伤残程度等级划分与伤残赔偿计算研究

采用数学方法计算单处和多处伤残的赔偿数额。根据伤残程度等级划分和赔偿过错系数，建立伤残赔偿计算数学模型。应用所建立的伤残赔偿计算宁数学模型，可以直接计算单处或多处伤残的赔偿数额。伤残赔偿计算数学模型，在一定的法律规定条件下，可以准确的计算人体伤残赔偿数额，方法简便。     

无辜女婴被烧残 三方被告共担责

上海市南汇区人民法院对一起硫酸烧残女童案作出一审判决，三方责任人共同对女童作出赔偿。司机朱某赔偿11．9万余元，店主周某和上海某硫酸厂共同赔偿17．8万余元，硫酸厂承担20％的连带赔偿责任。原告要求南汇区某医院承担部分连带赔偿责任的诉讼请求，法院不予支持。     

汽车盗抢保险理赔案例

如果车主的汽车投保了盗抢险，一旦出现车辆被盗抢，在符合保险公司赔偿规定的清况下，就会得到及时赔偿。但是，也有一些车主，明明投保了盗抢险，却由子在被盗抢之前或被盗抢过程中出现了某些变化，无法得到保险公司的赔偿。案例1自用车变为营运车如何赔偿广东清远某渔农董先     

索赔失败错在谁——一起车祸纠纷引出的玄机

“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利”。[编者按]     

交通事故发生后赔偿责任如何承担

如果发生了交通事故，汽车行驶证上的车主与肇事驾驶员不符时，赔偿责任应怎样分担？例如，张某驾驶李某的车辆与王某发生交通事故，对王某的赔偿也会由于张某与李某的不同关系，导致不同的赔偿结果。     

车祸索赔中的闪转腾挪

车祸猛于虎。近几年，因为车祸而遭受人身损害、陷于苦恼的人不在少数。车祸发生后，受害的当事人均有这样的趋利心态：加重对方的赔偿责任，缩短事故的赔偿周期，按照有利于自己的赔偿标准获得较高的赔偿。仔细探究起来，其中的索赔技巧还大有学问呢。     

当心“火烧车”

车辆转卖不过户，车辆肇事原车主要赔偿。保险不过户，遇险时新车主也不会得到保险公司的赔偿，这便涉及到车辆转卖未过户，保险责任是否终止?从何时终止?     

道路交通事故损害赔偿责任主体的法理分析

偷盗车辆、转借、租赁、承包、擅自私用、分期付款买卖而驾驶车辆所发生的交通事故情形较多，交通事故赔偿责任主体的确定问题历来争议较大，是交通事故赔偿案中的难点，本文比较研究国外道路交通事故损害赔偿责任主体，并指出现行立法存在的不足，就完善相关法律制度提出几点建议，从法律上解决当前和今后发生交通事故谁是赔偿主体的问题。     

北京首例司机无过错撞死人案宣判

自《道路交通安全法》实行后，北京首例无过错司机被索赔案在北京市第二中级人民法院尘埃落定。此案终审判决认定：事故中无过错的机动车一方只需承担10％～20％的赔偿责任，即赔偿吴某家属8．7万元损失。而此案在一审中机动车被判承担的赔偿责任高达60％，总金额为20.9万元。     

雇员陪酒后驾车身亡 雇主被判担责30％

雇员帮雇主招待别人吃饭后，驾驶摩托车回家途中与人相撞诱发脑溢血不幸身亡。近日，上海市南汇区人民法院作出一审判决：雇主承担30％的赔偿责任，赔偿雇员家属12．8万余元。     

海马启动配件“假一罚十”政策

近日,海马汽车旗下“蓝色扳手”服务品牌正式对外发布了配件“假一罚十”的政策，客户如发现销售服务店使用非原厂配件（特殊配件除外），可以向海马总部投诉，一经查实，客户可以获得原配件市场价格十倍的赔偿，赔偿金额不得低于1000元。     

为什么受伤的总是我——车辆损失险缘何遭拒赔

车辆损失险被公认为汽车保险中用途最广泛的险种，因为无论是自然灾害还是意外事故，其都可对车辆自身的损失进行赔付。但是，这种赔偿并不是无条件和无限制范围的，许多消费者疏于对保险条例的认知，而导致了车辆发生故障时却无法得到赔偿的尴尬境地。     

肇事的斯太尔在贬值——一桩交通肇事赔偿案暴露出的执行难题

在执行案件中，交通事故人身损害赔偿和交通肇事赔偿案件由于标的额大、双方矛盾突出。执行起来往往比较困难。特别是交通肇事赔偿案件，被执行人因为犯有交通肇事罪被法院判刑。其自动履行的可能性比较小。在难以找到可供执行财产的情况下，肇事车辆便成为重要的执行标的物，这也是保障申请人实现权利的最后一道防线。但是。在执行过程中，法官们却经常遇到难题。前不久，天津市大港区人民法院在执行一起交通肇事赔偿案件时，就遇到了肇事车辆难以处理的棘手问题。     

“助力王”遭遇交强险

在江苏省通州市人民法院的调解下，一起驾驶燃油助力车与自行车发生碰撞引起的交通事故赔偿案件调解结案，由于被告王某驾驶的燃油助力车并不属于《道路交通安全法》规定的非机动车范畴．王某在摩托车应当投保的强制责任险最低限额内，承担了无过错全额赔偿责任。     

机动车道拾物品 被人撞伤还赔钱

在机动车道捡拾物品时被摩托车撞伤，还要赔偿摩托车上受伤的乘客医疗费。2006年10月17日。江苏省启东市人民法院一审判决原告张某因交通事故受伤造成的医疗费等各项损失6570．95元中，由被告沈某赔偿2628．38元。     

洗车工移动车辆撞伤行人．车主是否需要担责

律师同志：日前，我把车开到洗车行进行清洗，因有急事，交完洗车费并开罢洗车票据后，将车交给洗车工就离开了，并说好2小时后过来取车。不料洗车行的洗车工在移动车辆时．不慎将打此路过的妇女梁某及其怀里抱着的孩子撞伤，住院费已经花了近15万元。梁某向洗车行要求赔偿，而洗车行却向梁某强调因为我是该车的车主，要求我承担相应的赔偿责任。请问：因洗车工移动车辆撞伤行人，我作为车主是否需要承担赔偿责任？     

代驾受伤，能否要求雇主给予工伤赔偿

李某因喝醉了酒，以50元的价格雇请张某代驾小车送其上班。途中，因驾驶货车的刘某违章行驶，导致两车相撞，使张某因受伤而花去3万余元医疗费用，并落下10级伤残。经交警部门认定，刘某负事故的全部责任。事后，刘某根据相关规定赔偿了张某的全部损失。鉴于事故在上班途中．且张某无需承担事故责任，张某曾要求李某给予工伤赔偿，但却遭到拒绝，理由是张某不能享受来自侵权损害和工伤的双重赔偿，在刘某已经承担责任的情况下，其自然无需承担任何责任。李某的说法对吗？     

3份保单保不住，汽车被烧难理赔

近日，江苏省如皋中景化工有限公司一辆价值数10万元的雪佛莱面包车在正常行驶时突然起火烧毁。事故发生后，该单位立即与当地保险公司取得联系，希望从保险公司获得相应赔偿，但保险公司人员在初步了解起火的基本情况后，告知该单位，保险公司难以对该轿车的损失进行赔偿。     

基于机器视觉技术的公路路产赔偿管理信息系统

研究与设计基于机器视觉技术的公路路产赔偿管理系统的系统方案和结构方案。介绍机器视觉在公路路产赔偿管理中应用的关键技术。应用实例证明了该系统不仅有较好的测量精度，有较大的测量范围，同时有较好的操作性。     

骑“公车”撞伤人 肇事者单位会担责

陈某未经负责人同意，擅自骑着店里的电动自行车出去办事。沿红旗路由南向北行驶时，恰遇中年男子李某骑自行车同向行驶，陈某右胳膊与李某的左胳膊蹭在一起，造成李某倒地受伤。经诊断，李某的伤情为“左胫骨平台骨折，左股骨及踝骨挫伤，左膝前交叉韧带损伤，左膝关节腔积液。”李某住院治疗24天后才出院，医生建议其出院后休假44天。事发后，由于赔偿问题没有解决，李某将陈某和陈某工作单位告上法庭。他表示，陈某系比萨饼店的职工，发生事故时他正在履行职务行为，要求三被告赔偿其各项损失，保留继续治疗及相关赔偿权利。