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本文在分析了上海提高汽车产品开发能力的重要性,汽车技术的多学科性,提高汽车产品开发能力的主要方面等主要问题基础上,系统的分析了发挥上海高校综合技术优势,建立上海汽车工业自主开发能力的具体措施。 相似文献
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本届上海车展,数千家汽车企业汇聚,国外汽车巨头更是摆出最强阵容。然而,一汽、东风两巨头却选择缺席上海车展,放弃了与国际国内众多汽车厂商争奇斗艳的机会。国内三大汽车集团只有上汽集团在家门口“独舞”,成为2007上海车展的一大缺憾。[第一段] 相似文献
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上海汽车随着改革开放发生了重大变化,1985年成立的上海大众汽车公司标志着上海汽车工业进入了一个全新阶段,上海桑塔纳轿车国产化经过全行业艰苦奋斗获得了卓著成就,1997年成立的上海通用汽车公司将为上海汽车工业进一步发展,形成多品种格局作出重要贡献。本文同时论述了上海汽车零部件工业发展对整车产品发展的关系和积极作用。 相似文献
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2011年4月28日,上海国际汽车工业展览会已降下帷幕,纵观这次车展上的新能源汽车。共有94辆新能源汽车,创下历届上海车展之最。 相似文献
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2012年12月12日,"新能源汽车与绿色维修——汽修汽保行业面临的机遇和挑战"研讨会作为Automechanika Shanghai的同期活动于上海召开。本次研讨会由《汽车维修与保养》杂志社、中国汽车工业国际合作总公司、法兰克福展览(上海)有限公司主办,上海汽车维修行业协会、北京汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会支持,并盛邀国内外汽车后市场行业领导、专家、学者、汽修汽保企业以及经销商等近200人共聚一堂,就"中国汽修汽保行业如何应对新能源汽车和绿色维修对汽修汽保行业提出的新要求"展开广泛探讨。 相似文献
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以“百年.畅想;启智.创意”为主题的“中国大学生汽车创意设计大赛”颁奖典礼日前在同济大学新能源汽车工程中心隆重举行。大赛由中国创造学会、同济大学、上海嘉定区人民政府、中国汽车人才研窄会、上海市汽车工程学会、上海工业设计协会、上海汽车工业教育基金会联合主办,同济大学汽车学院、同济大学团委和嘉定区团委承办。 相似文献
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“2005上海国际汽车零部件及汽车用品展览会”暨“2005上海国际汽车制造装备展览会”(简称:上海国际汽车零部件及汽车装备展)由中国汽车工程学会及雅式展览服务有限公司主办于2005年12月6~9日一连四天假上海国际展览中心举行。 相似文献
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本文分析了全球汽车工业的宏观形势,分析了上海汽车工业现状和特点,并联系我国汽车市场对上海汽车工业今后发展提出了对策。 相似文献
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1957年9月16日,由上海汽车装修厂(原上海汽车厂前身)试制我国自行设计制造成功的第一辆上海-58型吉普车。从而为上海汽车工业整车制造打下了基础,为振兴我国民族汽车工业揭开了序幕,载入上海史册。 上海汽车装修厂原是一家汽车装配和修理厂兼生产部分汽车配件。虽然制造生产吉普车的时间不长,但还有其一段兴衰历史。 1956年,上海市邮电局为了加快市区和郊区的邮件输送,需要改装一批铁皮封闭式邮件吉普车。上海汽车装修厂得悉四川成都市有一批战争时期遗留下来的报废美式吉普 相似文献
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近30年以来,《上海汽车》(曾用刊名《上海拖汽》、《汽车·拖拉机》)是笔者日常阅读、学习的核心刊物之一,从中获益良多。以下,略记数则学习心得。1宽广的知识面———科技工作的基础1986年第1期《汽车·拖拉机》刊有数学家苏步青教授“愿汽车工业中能用上更多的数学理论”一文 相似文献
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仿佛三年一个轮回,今年6月热闹的北京国际汽车展览会刚刚落幕,汽车股票又重现历史上最“惊心动魄”的跳水行情。6月17日,江淮汽车、上海汽车、福田汽车、长安汽车、江铃汽车、一汽夏利、一汽轿车等汽车股无一幸免,以跌停板或接近跌停的方式上演了一出集体跳水的大戏。 其中,江淮汽车、上海汽车、福田汽车、长安汽车均有超过8%的跌幅;江铃汽车、一汽夏利、一汽轿车也都下 相似文献
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“汽车社会”的脚步离我们越来越近,车轮上的中国正在以更加稳健的速度前行。2005年春夏之交,经过“井喷”后的中国汽车工业,迎来了第11届上海国际汽车工业展览会(以下简称2005上海国际车展),世界汽车巨头群英会盟上海滩,从而使上海车展成为真正意义上的A级车展。为了客观、全面地反映这次车展的盛况,本刊派出记者进行了专访。 相似文献