2021年商船北极东北航道航行回顾及思考

比较2020年与2021年夏季同期海冰情况,对2021年北极东北航道航行情况进行回顾,分析东北航道冰区预报调整对航行安全的影响,预测北极东北航道的利用前景,对采用东北航道航行的船公司和船长提出建议。     

航行香港船舶将接受四项检验 香港《商船（防止空气污染）规例》解答

按照国际环保条约的有关要求，香港政府将于2008年第二季度开始，对于驶入香港海域的内地沿海、内河船舶将依照香港法例第413章附属规例《商船（防止空气污染）规例》（以下简称规例）的要求开始实施生效，界时除了《规例》规定的豁免期限船舶外，其它所有驶入香港海域的船舶都要符合《规例》的要求并办理相关检验手续。     

船舶航行数值模拟在水运工程的应用

文章回顾总结了船舶航行数值模拟在水运工程中的应用现状,讨论了不同自然条件对船舶航行的影响以及行船之间的相互影响,并介绍了船舶航行模拟软件Dynasim.为论证我国南方港口设计中某一泊位的通航安全,利用该软件模拟了多种船舶在不同风、浪、流以及船舶装载等条件下的航迹线,讨论了两船之间的追越和相遇时彼此的影响.通过具体的船舶...     

独有的沙漠航行经历——我的环球航行之旅（一）

环球旅行是很多人一生的梦想，我也是，我很幸运地在25岁以前实现了这个梦想。很特别，我环球旅行的方式是航行。大学毕业后的两年里我在中远集团做海员，正是这样一个很特殊的职业让我提前实现了环球旅行的梦想。两年里，从实习生到机工，再到三管轮，在我不断地了解船舶、认知大海的过程中，也学会了品味远离陆地的生活。那一望无际的蓝可以倒映出水手的内心世界，不停拍打船舷的海浪可以拂去人们心里所有的焦躁和欲望。那时候，只是单纯地等待船的靠岸，然后上岸去，逛一逛异域他乡的小巷，或是感知最纯正的异域文化，亦或采摘一片自己最感动的海外情怀，深深地埋在心底，日后生根发芽。     

关于船舶在狭窄航道航行几个问题的探讨

随着海运事业的不断发展,为了提高营运效益,船舶制造朝着大型化发展的日趋明显,吃水明显增加,型宽明显加,大这无疑给港口的引航工作增添了难度;这些年来我国沿海兴起了港口建设的热潮,使港口之间特别周边港口之间的竞争日益激烈,在这种环境下,港口只能通过疏浚航道、扩建大型泊位来提高竞争力,但由于资金的限制,港口又无法投入大量的资金来疏浚十分宽敞的航道,使航道变得相对狭窄,给引航工作带来更魇难度。例如,湛江港新开发的龙腾水道,一期工程航道长度5．2海里、宽度140米,海图水深－12．3米;二期工程航道长度约8海里、宽度170米,海图水深－14．3米。在宽度只有140米或170米的航道上引航操纵水达10几米的大型船舶,的确是一件难度很高的工作,引航员对一些技术细节处理的好坏,将会直接影响船舶的安全。下面对在狭窄航道中引航遇到的几个问题进行分析。     

在亚马逊河（Amazon river）内航行

美丽的亚马逊河位于南美洲巴西的北部，全长两千多英里，横跨巴西和秘鲁两国，是世界上最长的河流。2002年6月，本人受命工作在挪威船舶“Stove Trader”。其时的租家是美国的OC公司。在巴西的Vila Do Conde港卸完焦碳后在港外锚地待命。谁知当天晚上接到租家急电，命令我轮立即开往Trombetas港装磷灰土(Bauxite)42500t去加拿大的Alfred港卸。     

海轮在内河航道中安全航行的注意问题

<正>内河航道属于狭水道的范畴,由于航行环境等差异,使得航行条件相比海上要复杂的多。随着航运经济的发展,越来越多的江海直达船深入各江河沿岸港口进行装卸作业。如果海轮船长及驾驶员初次进入内河航道,对内河航道及航行特点不了解,不细致查阅航段资料、研究航道情况,对潜在的危险、突发的情况准备不足,会导致紧迫局面接踵而至。     

欧盟诉韩国影响商船贸易措施案解析

要促使我国船舶行业的跨越式发展,必须在加强内功修炼的同时,深刻洞悉WTO体制内的规则体系,充分利用国际游戏规则促进自身发展。欧盟诉韩国影响商船贸易措施案是WTO体制内出现的第一个有关造船领域国家补贴的案例,对这一案例的解析无疑对于更好地理解WTO下相关国际规则,从而做好自己的政策选择有重要意义。目前,国内还没有针对这一案例的详细解析,对这一案例的专家组报告作以分析,以抛砖引玉。     

半潜船航海模拟器的压载水系统仿真

为了提高半潜船操纵及船员培训水平,用VB实现了半潜船航海模拟器的压载水系统仿真.建立了空压机、泵,压载舱的压力、电流、液位数学模型,以动画和数字形式显示空压机的电流和压载舱的液位、容积和压力.系统由61个窗体组成,采用随机数据读取方式与船舶配载计算系统通信,传送各舱容积并获取船舶吃水和姿态角度数据.经过测试系统能够模拟半潜船的各项实际压排水情况,仿真效果令人满意.     

航线经营权的会计处理

随着我国改革的不断深入和航运企业现代企业制度的建立、完善，对企业所拥有的航线经营权在会计核算时应遵循的原则以及采用的会计处理方法，是航运企业急需解决的一个重要课题。     

防止国内航行船舶封闭处所安全事故的思考

该文分析了国内航行船舶进入封闭处所安全管理的现状和存在的问题,从制度制定、航运公司安全管理、船员训练操作、海事安全监管等角度进行归纳分析,提出了制定完善国内船舶进入封闭处所法规规范、加强对国内航行船舶实施进入封闭处所安全管理的相关建议,希冀对改进国内船舶安全管理水平、减少因进入封闭处所操作导致的伤亡事故具有一定指导意义。     

航海模拟器中半潜船滚装作业研究

基于半潜船滚装大型海洋结构物需要实时排打压载水舱的压载水量,提出了压载水调整的优化数学模型,该模型以力和力矩平衡方程以及压载水量的调节范围为约束条件,以压载水舱的调节水量绝对值之和作为目标函数,同时以Visual C++6.0和OpenGVS场景管理软件为开发平台,实现了半潜船操作模拟器模块间的数据通信,完成了半潜船操作模拟器的视景系统的开发,初步实现了航海模拟器中半潜船滚装大型海洋结构物的仿真.     

船舶起重作业时定位控制方法研究

近海建筑的建造和安装,需要起重船定点作业,所以要求对起重船动力定位控制方法进行研究。在建立海洋环境模型(风、浪、流)的基础上,建立船舶起重作业模型。设计带有风前馈的反步控制方法,降低系统对环境扰动的敏感性。通过设计估计器,给出船舶运动低频位置、艏向和速度量的估计值,并且使用估计器所得出的低频估计值作为反馈值来减少控制输出的高频振荡。仿真结果表明对于建立的船舶起重模型,所设计的控制方法和估计器,可以较好地完成定位作业。     

论船舶间避让关系

作者在总结自己教学经验的基础上,结合航海实践的体会,全面、细致地阐明了《1972年国际海上避碰规则》中“船舶间避让关系”的各种形式及他们间的内在联系。     

近代船用螺旋桨研究方向简述

按照三个发展时期,对船用螺旋桨的理论发展进行了简要回顾,总结介绍了现代船用螺旋桨的四个典型的设计步骤,最后,提供了设计软件和吊舱式推进装置的一些新信息。     

海空合同编队作战模型研究

根据参战兵力、兵器的毁伤特性，以及双方对兵力的战术运用，分析影响战斗的主要因素。建立海空合同突击的差分方程模型，并对模型进行数理战术分析。对模型的结论进行军事意义上的解释，并给出模型的仿真应用示例。     

航海专业实操评估的问题及改进

在介绍目前航海专业实操评估现状的基础上,分析评估实操过程中存在的问题和不足,提出改革航海专业实操评估的思路和做法。