海事政务线上服务人本化探究

海事政务线上服务的出现基于互联网的诞生和广泛应用,而自2020年起为了克服新冠肺炎疫情带来的负面影响,海事政务线上服务实现了快速发展,并日渐成为政务服务方式的主流.因此,在没有人与人面对面交流的情况下,探究如何使海事政务线上服务仍能坚持人本化极为必要.分析了海事政务线上服务的产生与政务服务人本化发展之间的关系,并尝试提...     

对海事政务管理的若干思考

2001年4月,中国海事局发出《关于在全国海事系统推行统一政务公开的通知》,并提出了具体实施意见、政务公开指南等。2001年下半年,根据国家海事局有关机构改革的要求,上海海事局对本局机关的机构设置、人员编制等进行了精简、分流,并设置了政务受理中心(简称受理     

海事政务服务发展新趋势及问题剖析

本文阐述了近年来"放管服"背景下的海事政务服务在政策环境、硬件环境和定位功能方面发生的变化和未来的发展趋势,针对当前海事政务服务工作存在的问题进行了深入剖析,同时立足当下形势的工作实际,提出了未来海事政务服务的发展建议,对加快线上线下深度融合给予展望。     

协同治理视角下海事智慧服务研究——以“一网通办”为例

该文旨在从公共服务的角度出发,以协同治理的理念对“互联网+政务服务”在智慧海事方面发挥的作用进行研究以及提升。主要采用数据分析法、文献分析法、访谈法等方法回顾了国内外政府以及海事机构的智慧服务发展历程,以“一网通办”为主要研究对象研究了目前海事系统“互联网+政务服务”的发展特点及问题,从而结合协调海事政务服务模式提出了数据赋能,整合完善系统;强化内功,加强宣传培训;部门协同,促进资源共享三点建议。     

牢记党的宗旨,主动做好服务

"牢记党的宗旨,主动做好服务"主题实践活动开展以来,上海、天津和广东海事局等根据部海事局党委的统一部署和目标要求,紧密结合地方发展实际,紧紧围绕融入海事中心工作,在实践中不断创新,积极主动地做好服务,将活动持续推向深入。     

2007年度中国汽车服务品牌星级评选隆重揭晓：江淮格尔发荣膺商用车组最高奖

“2007年度中国汽车服务品牌星级评选”活动经过历时4个月的层层遴选终于揭开面纱，于4月24日在上海举行了隆重的颁奖仪式。江淮汽车公司凭借高品质的服务，继2006年获得首届服务星级评选“四星级服务企业”之后，再获殊荣，勇夺本届商用车组的最高荣誉——“2007年度中国汽车服务品牌星级评选五星级企业”大奖。     

擦亮“小窗口” 赢得“大民心”——连云港海事局政务中心建群众满意窗口

近年来,连云港海事局政务中心倾力建设群众满意海事政务窗口,紧紧围绕"革命化、正规化、现代化"建设要求,在海事服务中提炼出"一站式政务百分百服务"的工作口号,组织引导全体青年职工立足岗位,主动作为,着力打造"新政务心服务"特色服务品牌。政务中心先后荣获江苏省工人先锋号、江苏省青年文明号、直属海事系统创先争优活动"人民群众满意示范窗口"等20余项荣誉称号。当前,连云港海事局政务中心持续推进行政审批模式改革,提升服务水平,优     

基础与缺陷:法律角度的现行文件开放

现行文件开放已成为政务信息公开的重要形式和组成部分,它在为党和政府中心工作服务、联系广大人民群众、推进政务公开等方面发挥着重要的作用。从法律的角度审视现行文件的开放,对加快相关法律的出台以及现行文件开放这一实践活动本身都是十分必要的。     

海事部门电子政务系统政务流程的优化

为解决海事部门拓展电子政务系统流程情境下政务流程现存的无序化、碎片化问题，积极推动“互联网+政务服务”实践，对政务流程进行优化研究，结合协同治理理论，基于辽宁省海事局线上会议的记录和系统调查结果所获取的资料及数据，采用扎根理论的方法对数据进行分析，指出海事部门电子政务系统政务流程存在认识、设计、数据、配套等4个方面存在的问题，分析海事部门电子政务系统政务流程割裂和不协调等原因，并从流程重构、平台建立、系统设计、人员配套等4个方面提出对策建议。     

上海海事局：深化“放管服”打响政务服务品牌

自党的十八大以来,上海海事局深入贯彻落实上级关于转变政府职能,简政放权、放管结合、优化服务的工作要求,坚持需求导向、问题导向、效果导向,不断提高行政效能和政务服务水平,着力营造法治化、便利化的营商环境,对标国际一流海事,全力打响上海海事政务服务品牌,以高品质政务服务支撑上海海事高质量发展。     

物流管理组织——物流知识讲座（2）

物流管理的任务主要在于：物流服务效率的提高和总物流费用的降低。为了实现这样的任务，区别物资或服务的生产、销售等物流活动的特点．选用不同的物流管理组织形式是非常必要的。     

牢记党的宗旨 主动做好服务

各直属海事局扎实开展"牢记党的宗旨主动做好服务"主题实践活动,创新工作载体,凸现服务主题,不断提升基层党组织的生机与活力,以地方经济社会发展对海事服务的需求为着力点,切实解决辖区水上交通安全监督管理的重点、难点、热点等问题,主题实践活动阶段性成果明显。     

海事政务服务存在问题的分析与思考

随着国家"放管服"工作的推进,特别是2018年国务院启动建设"全国一体化在线政务服务平台"工作,要求在2020年完成平台建设,实现地方政府和国务院垂直管理部门数据对接,原则上取消职能部门单独设立的服务大厅等措施,给海事政务服务工作带来挑战。笔者结合海事政务服务工作实际,分析存在问题与机遇,提出基于海事监管、政务服务和履行公约一体化改革顶层设计下的政务服务改革发展对策。     

日本邮船:物流一体化营运商

截至2008年4月，日本邮船（NYK）拥有集装箱船队运力41万TEU，居世界第九位，市场占有率为3．4％。在三家主要的日本班轮承运人中，日本邮船拥有最大的集装箱船队，但是它也正在迅速地成为一个在物流服务领域里日益膨胀的参与者。日本邮船瞄准的利润目标是通过非船只经营活动。     

中船重工七六所开展反腐倡廉宣传教育活动

在4月份反腐倡廉宣传月活动期间，中船重工集团公司七六所精心组织、突出主题、结合实际，扎实开展了以“宣贯廉洁规定、创建廉洁岗位”为主题的“六个一”活动，取得了良好效果。     

李盛霖部长在连云港调研铁水联运和综合交通运输体系建设情况

4月16日，交通运输部部长李盛霖在部综合规划司副司长蔡玉贺、江苏省交通运输厅厅长游庆仲的陪同下，在连云港调研铁水联运和综合交通运输体系建设情况。李盛霖一行现场查看了连云港港集装箱码头铁水联运作业现场、新亚欧大陆桥东桥头堡起点和连云港国际航运服务中心，亲切看望和慰问了连云港海事局驻口岸“一站式”办公中心政务受理人员，并与连云港市委市政府进行了座谈。     

江苏海事局网上政务大厅全面试运行

3月15日起，江苏海事局全面试运行海事网上政务大厅。作为江苏海事局统一开展网上受理与审批海事行政许可事项的综合办公和服务平台，网上政务大厅支持在线申报办理“通航服务”、“船舶服务”、“危防服务”、“船员服务”、“审核服务”5大类37项海事行政许可事项。     

湛蓝十年海事梦 船舶管理业绩丰——中国海事局建局十周年成就之船舶管理篇

船舶管理作为海事管理的一项重要工作,在稳定水上交通安全形势,促进航运经济健康发展,构建和谐社会等方面发挥了重要作用。近年来,中国海事局积极作为,在认真履行国际公约的同时,结合我国经济社会发展的实际,实行了政务公开,实现一个窗口对外,推行了“无休息日”工作制和“预约服务”承诺,以更好地服务地方经济。积极支持地方港口口岸对外开放，为地方政府出谋划策，并通过规范非开放码头临时接靠程序，直接服务港口经营生产，促进了地方外向型经济的发展。     

日照港开展"假如我是客户"大讨论活动取得成效

<正>从去年9月14日起,日照港务集团公司面对发展机遇组织员工开展一次"假如我是客户"的大讨论活动。活动历时2个月,取得了较好的成效,进一步推动了该港服务理念、服务行为、服务环境的全面改善。他们的做法是:一、精心组织,突出重点,有针对性活动在集团公司党委统一领导下进行,各基层单位结合本单位的的实际制定活动方案,广泛发动员工积极参与。如燃料供应公司紧紧围绕"争取客户资源、巩固客户资源、发展客户     

海艇风情，挡不住的诱惑

游艇经济时代，已经被越来越多的人提起。游艇作为一种高端产品，所拉动的相关上游产业日趋明显，如电子、机械、特种材料及家具制造等。同时，还在高附加值的经济活动上达到了较高的水准，并作为一种新的消费理念和消费方式，能够在相当的程度上，挖掘旅游、消费和服务资源。除此之外。相应的配套设施如游艇码头和后续服务的产业链逐步完善，推动了游艇业的进一步发展，成为高档奢侈品消费群体中一个挡不住的诱惑。