帆船新型电子装置

法国塔皮公司研制出一种驾驶帆船的新型电子装置,它能在各种不同的气候条件下最大限度地提高帆船的航速,而且不增加风帆和桅杆的负荷。法国尼斯俱乐部的“福克”号四桅帆船首先安装了这种新型电子装置。在“福克”号桅杆吊索的各个交叉点上分别安装了31个张力传感器。一旦风力、风向发生变化,传感器就会把信号输入贮存有风帆和桅杆可容许负荷的各类数据的电子装置中。装置中的电子计算机经过快速计算后,自动地向风帆的升降器下达指     

基于CFD的无人帆船襟翼帆空气动力研究

为推进无人帆船在海洋环境保护和资源勘测等方面的应用，为一款海上自动航行帆船设计了风帆结构，并进行气动性能分析。建立无襟翼帆、分离式襟翼帆和嵌入式襟翼帆3种翼帆模型，通过Fluent软件进行计算流体力学（CFD）计算分析，比较3种风帆的气动性能，分析变角度襟翼帆对风帆气动性能和对帆船推力提升理论的影响规律。结果表明，嵌入式襟翼帆对无人帆船风帆整体的气动性能具有提升的作用；随着襟翼帆偏转角的增大，风帆的升力系数和升阻比随之增大、帆船的推力系数明显增强，对帆船性能的提升具有较优的影响，促进无人帆船在推力提升方面的研究。     

基于CFD的风帆助航船阻力特性研究

现有关于风帆船的研究大多针对帆型的优化,而对风帆助航船阻力特性的研究相对较少.文中以风帆助航船的阻力预报为研究背景,利用数值模拟软件STAR CCM+,对风帆船的阻力特性进行模拟研究.首先,选取椭圆弧形风帆,利用重叠网格技术模拟计算出不同风向、不同几何攻角下的风帆受力情况.然后,将帆与船作为一个整体,应用VOF方法对不同风向、不同漂角下风帆船的阻力性能进行预报.在研究中得到了不同风向下获得较好助推性能所对应的几何攻角;发现了船舶阻力随漂角的增大而增大,且增大的幅度越来越大;得出了该风帆船在设计航速下,通过风帆角度的调整可使阻力减少23.3%.     

如何升起主帆

主帆是船上最重要的风帆，在不同风力时，通过增大或缩小主帆面积来控制船速对帆船行驶至关重要。因此主帆通常第一个被扬起，最后一个被放下。在电影《加勒比海盗》中，当杰克船长历尽劫难夺回“黑珍珠”号时，他命令船员“升起主帆”，随后那艘漂亮的多桅海盗船便乘风破浪，消失在海平线上。不过在现实的帆船航行中，“扬帆远航”并不这么轻松，有许多细节需要注意。     

打造中国人自己的“美洲杯”——七匹狼“中国俱乐部”杯帆船挑战赛

“美洲杯帆船赛，是全世界帆船爱好者理想中的殿堂，不要说参加，哪怕是亲临现场都是莫大的荣耀。对于刚刚升起风帆的中国帆船爱好者来说，无不梦寐以求地去找寻那种力压波涛的呐喊，怒驾狂风的臂膀和至尊无上的荣耀。第二届“中国俱乐部”杯帆船挑战赛给了他们这样的机会。在中国人自己的帆船赛上去体验“美洲杯”带给我们的无限激情与荣耀。”[编者按]     

“风帆舵手”携千帆竞发——第四届青岛国际帆船周

追随奥运精神。十年风帆牵引青岛这座东方之城走向更加壮阔、蔚蓝的海洋。随着青岛进入后奥运时代，帆船为这里注入了崭新的激情与梦想，帆船对于青岛,不仅仅意味着一项运动，更是一个品牌。青岛站在新的起点。正在努力打造亚洲一流的国际帆船周，为全球航海爱好者提供一个新的港湾。     

摇曳风帆 昂扬起航

在游艇业内流行这样一句话：“真正懂海、玩海的人是玩帆船的人。”在国外,帆船运动尤其受年轻人的青睐,帆船行驶过程中掌舵、撑帆、压弦等都能极好地培养人的团队合作精神、随机应变能力以及坚韧不拔的耐力,而且相较其他休闲游艇来说,帆船更具航海趣味和挑战性。此外,帆船比起机械动力游艇,马力小,航行中主要靠风帆推进,更加环保。也正因如此,帆船吸引着越来越多时尚前卫的年轻人积极参与。     

窥中国杯幕后之彩

“名人高尔夫邀请赛”、“风帆音乐季”、“蓝色盛典·时代骑士勋章授勋仪式”……2010年10月29至11月1日举办的“中国杯”帆船赛期间，各类让人神经跳动的活动可谓繁花似锦。近80只来自30多个国家和地区的参赛船队创下了“中国杯”规模、国际化水平和专业程度的历史之最；自驾帆船210天环球航海归来的16岁澳大利亚少女杰西卡·沃森亦亲临担任“中国杯形象大使”……     

一场逐风的旅行

作为航海的主要工具,船随着时代的发展渐渐细分,比如渡船、客滚船、豪华邮轮等,但根据船只的运行方式则主要分为动力艇和帆船两种。动力艇主要依靠发动机驱动,而帆船则主要依靠风力驱动风帆,使船只前行。     

光辉岁月——奥帆赛历史沿革

帆船竞赛界有三大著名历史事件：17世纪中期，可爱的荷兰人民将一艘荷兰语中称为“Jaght”（英文Yacht的词源，意为“游艇”）的小帆船赠给查尔斯二世用于休闲，帆船第一次作为休闲用具被史学家们“记录在案”；1851年，来自新大陆的美国人反咬了英国老东家一口，在英国女皇眼皮底下击败十五支英国本地船队，赢得“一百几尼”杯帆船赛，这是第一次记录在册的国际性帆船赛事；1900年5月22日，法国巴黎Meulan海面上，随着裁判员令旗一挥，历史上第一次世界性多级别帆船赛——奥帆赛正式拉开帷幕，从此小级别帆船赛逐渐走向流行和普及。     

海上风电认证为“中国风速”加力

2010年中国风电规模超跃美国成为世界第一。坐上全球头把交椅,中国风电仅仅用了5年。在短短的5年间,中国不仅晋升为全球新增装机容量最快的市场,还缔造了两家全球排名前五的风机制造企业。这就是"中国风电速度"。在"中国风速"的实现过程中,风电认证提供了重要保障。随着风电重心向海上转移,海上风电认证正当其时。在经历了2010年的海上风电元年后,中国海上风电迎来了规模化的快速发展。面对汹涌而来的发展势头,海上风电发展能否延续"中国风速",海上风电认证将是关键因素之一。     

海上风电场风机桩基局部冲刷计算

建设海上风电场时,风机所处的海洋环境十分复杂,在风、浪、流等气象水文要素的影响下,风机桩基周围会出现冲刷坑,进而影响风机基础的稳定。因此,风机桩基的局部冲刷深度是工程设计的重要参数。采用埕岛油田海洋平台桩基局部冲刷现场观测资料,对国内常用的2个计算桩基局部冲刷深度的经验公式(韩海骞公式和王汝凯公式)进行验证,运用波流合成速度代替纯潮流速度。结果表明该海域波浪对泥沙的作用不可忽略。韩海骞公式重新计算的结果与实测值吻合良好。     

侧向风下航母甲板风涡流场的模拟研究

采用低马赫数假设下的气流运动控制方程组和湍流大涡模拟方法,研究在侧向来风条件下,航母甲板风涡流场的特点。在侧向来风时,航母前部甲板上方压强时均值、变化幅度与周期差异不大;后部甲板上方压强时均值较前半部分略有增加,变化幅度和周期均有所增大。     

Forecasting wind with neural networks

Wind forecasts over a varying period of time are needed for a variety of applications in the coastal and ocean region, like planning of construction and operation-related works as well as prediction of power output from wind turbines located in coastal areas. Such forecasting is currently done by adopting complex atmospheric models or by using statistical time-series analysis. Because occurrence of wind in nature is extremely uncertain no single technique can be entirely satisfactory. This leaves scope for alternative approaches. The present work employs the technique of neural networks in order to forecast daily, weekly as well as monthly wind speeds at two coastal locations in India. Both feed forward as well as recurrent networks are used. They are trained based on past data in an auto-regressive manner using back-propagation and cascade correlation algorithms. A generally satisfactory forecasting as reflected in its higher correlation and lower deviations with actual observations is noted. The neural network forecasting is also found to be more accurate than traditional statistical time-series analysis.     

Structural analysis of an offshore vertical axis wind turbine composite blade experiencing an extreme wind load

The vertical axis wind turbine (VAWT) configuration has many advantages for an offshore wind turbine installation. The VAWT is omnidirectional and its rotating mechanical components can be placed close to sea level. In this paper, the structural analysis of a VAWT blade structure subject to a critical load case was investigated with two methods, an analytical model and a finite element (FE) model. It was shown that the utilisation of a composite blade topology can resist the induced flapwise loading and the material strains were contained within their allowable limits. The analytical approach was demonstrated to be a quick and accurate technique to compute the composite blade strain distribution when compared to the FE model results.     

风玫瑰图的Matlab编程绘制

为了绘制海岸工程中的风玫瑰图,利用Matlab数据库工具箱实现了对水文观测数据库的调用。结合实例,说明了新方法使用的步骤和方法。通过设计GUI界面,完成了从水文资料数据库中提取风要素到风玫瑰图的绘制的整套解决方案。与其它方法相比,新方法简便有效,适用范围广。     

真风盘的运用及扩展

介绍了运用真风盘将视风要素换算成真风要素;更重要的是给出了用真风盘求来船的运动要素及避让来船的避让措施、避离台风的方法.     

风载荷作用下的操纵性研究

为研究某水面舰船在一定风载荷作用下的操纵性特点,基于Matlab软件平台和模型试验,构建了静水和考虑风载荷作用下的三自由度MMG操纵性方程,对静水和风载荷作用下的操纵性进行数值预报。通过静水中数值预报结果与试验值的比较,发现仿真值与试验值吻合度较好,从而验证了该方法的可行性。将风载荷作用下的结果与静水中的数值预报结果进行对比分析,结果表明,无因次回转直径、无因次战术直径、速降、无因次横距等回转运动参数都要小于静水中预报值,回转角速度基本与静水预报值一致,无因次纵距要大于静水中的理论预报值;初转周期、超越时间、第一超越角以及第二超越角等Z形运动参数值都要大于静水中预报值,由此可知风载荷对该水面舰船的操纵性相较于静水具有明显的影响,同时该数值预报方法可为工程应用提供借鉴。     

风从海上来——CCS风能认证助推中国能源战略

随着全球能源危机的日益加深,可再生能源正引起国际社会的广泛关注。在我国,自2006年颁布实施《可再生能源法》以来,风电产业发展十分迅猛,通过科技创新手段大力发展可靠、清洁、廉价的风能资源已在业内达成共识。而在风能发展的起步阶段,认证机构成为产业能否健康成长的胜负手,在众望所归中,中国船级社(简称CCS)已然步入风能认证领域,成为国家能源战略的强力助推器。     

某船用风力发电机叶片降噪设计

为降低风力发电机叶片噪声,探索从形貌优化到降低风叶噪声的解决方案。根据薄壁结构高刚度形貌优化以提高某阶模态频率为优化目标的特点,通过对风叶结构模态分析,为形貌优化确定合适的目标模态。以风叶几何形状作为设计变量,体积作为约束函数,第一阶固有频率作为目标函数,对风叶结构进行了形貌优化。优化结果表明:改进后风叶第一阶固有频率值由42.3 Hz提高到57.6 Hz,提高了36.2%。在相同的激励下,优化得出的结构具有更多的振动衰减时间,从而达到减少振动以及噪音的目的。