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张永锋 《中国远洋航务公告》2015,(1):28-29
随着世界经济增长未达预期和中国经济增速下滑趋势明显,以及2015年大量超大型船舶集中交付,当前业界对国际航运市场存在再次出现大幅下滑的担忧,甚至有人认为会出现金融危机以来的“二次探底”。不过,笔者认为国际干散货市场的确存在较大下行风险,但国际集装箱市场整体复苏步 相似文献
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分析了2014年国际集装箱运输市场行情,对于2015年的国际集装箱运输市场进行展望,认为世界经贸继续维持复苏态势,但复苏脆弱且不平衡,2015年迎来运力交付高峰期,市场冲击较大,国际集装箱运费整体维持小幅增长态势。 相似文献
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2011年国际集装箱、干散货、油轮市场以及中国沿海干散货市场走势如何?国内外经贸诸多不确定因素对未来航运市场走势影响几何?近日,上海国际航运研究中心发布<航运市场分析报告(2010年回顾与2011年展望)>认为,全球经济总体复苏的格局基本确定,但通胀预期以及复苏不平衡性加剧等阗素将导致增速放缓,在海运贸易量缓慢增长的背景下,全球航运复苏缓慢,前景依然不容乐观. 相似文献
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2010年国际集装箱整体复苏较快
2010年国际集装箱运输市场整体处于高位,全年呈现"先扬后抑"的发展趋势.集装箱主干线、次干线及中国近洋航线都表现不俗,各航线市场回升较快但又有所不同. 相似文献
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当前世界经济受到美国金融危机影响有所放缓,国际集装箱市场难以不受其害.本文从当前经济形势出发,分析国际集装箱航运市场货物海运量需求现状以及集装箱船舶运力供给现状和未来的发展趋势,国际集装箱航运市场总体前景机遇与挑战并存. 相似文献
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2013年上半年市场回顾
自2012年6月份以后,国际集装箱运输市场整体呈现下滑趋势.尽管2013年前三个月运费水平仍然高于去年同期水平,但是进入第二季度以后,国际集装箱市场运费水平一度低于去年同期.截至2013年6月7日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1028.9点,较2012年同期下跌22%. 相似文献
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世界经济发民国际集装箱运输业息息相关,亚洲经济的复苏,世界经济发展进入一个新的历史时期,国际集装箱运输业也将以新的面貌进入21世纪。 相似文献
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通过对BDI虚假繁荣、HRCI下滑以及我国港口集装箱吞吐量形势不容乐观的观察与分析,指出航运市场的复苏有待时日,并指出应对策略:提高服务质量;做强核心业务;加快开发航运指数衍生品;倡导低速航行;积极利用国家出台的相关政策。 相似文献
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樊纲 《中国远洋航务公告》2002,(1)
“9·11”事件给原本放缓的全球经济增加了新的不确定性,如何判断未来经济走势一时间成为新的焦点。目前国际上存在两种极端的观点:乐观的认为美国经济2002年上半年会复苏,“9·11”事件只有短暂的影响;而极端的悲观看法则认为今后两年美国与世界经济都会处于衰退之中。 但基于各方面的分析,我们可以对当前形势做以下的基本判断:美国经济(带动全球市场)今年上半年会停止下滑,但增长率会在1—2年内停留在1%左右,为萧条期,世界经济的平均增长率在2.5%左右。这主要基于以下两个考虑:一是IT泡 相似文献
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加入世贸组织的中国以各种切合国际市场实际的政策,为众多的国际港口投资商家提供良好的开发机会.国际港口市场观察家认为,中国港口的巨大国际市场潜力不可忽视.据专家们估计,在2010年之前,中国的集装箱运量每年将递增20%.一些国际集装箱市场专家甚至认为,国际港口集装箱码头的经营大户几乎是排着队到中国寻找进一步扩大投资的途径. 相似文献
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周向彤 《中国远洋航务公告》2013,(7):104-105
6月份国际原油价格高位下滑。尽管全球经济复苏仍不均衡,市场供需面宽松,但是美国经济数据好于预期,加上叙利亚局势紧张推动,国际油价震荡上扬。下旬,中国制造业继续恶化,市场担忧美联储缩减刺激规模,国际油价高位回落。月底,全球主要央行表示,仍将在短期内继续执行刺激举措,促使油价止跌反弹。6月美国WTI原油、英国 相似文献
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经历了危机后复苏的一年,迈入2011年,人们也对集装箱航运市场寄予新的希望.不过与往年此时集装箱航运市场通常会出现货主赶在春节前出货的运输小高峰不同,今年1月份节前出货高峰并不明显. 相似文献
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近年来,受全球经济复苏缓慢等因素影响,国际航运市场运力过剩进一步加剧,国际航运市场低迷态势难以扭转,造船及船舶交易市场持续下滑,但中国船东投资规模及船企接单份额表现较为突出。展望2015年,世界经济面临较大下行压力,中国经济进入"三期叠加"的新常态,国际船舶市场机遇与挑战并存,将进入新的长周期调整阶段。 相似文献
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潜在的不利因素已经在繁荣景象下显现 胜利船务(中国)有限公司市场部负责人蒋小丽: 判断明年的航运走势,首先应当分析一下这几年的市场变化.2001年以来,集装箱班轮市场从低谷走向复苏,2004年和2005年达到了顶峰.但不会永远是顶峰,实际上,今年下半年已经出现下滑的迹象. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(4):48-49
2011年跨太平洋地区预测表明,该地区贸易进口量将会继续保持较高水平,同时贸易出口量也将逐渐恢复。
在2010年经济复苏时期,跨太平洋集装箱航运市场的主要贸易航线取得强劲增长,从而推动美国集装箱贸易市场在2009年经济萧条后实现11.8%的高速增长。跨太平洋贸易(包括印度次大陆)去年增长了12.2%,其中进口量增长了16.5%达1180万标准箱。 相似文献