世界经济

联合国最新《2014年世界经济形势与展望》报告称,全球经济在未来两年将继续好转,预计2014年和2015年将分别增长2.8％和3.2％,但依然面临一些风险和不确定性.与年初的报告相比,年中更新版报告将全球经济2014年和2015年的增长预期分别调低0.2和0.1个百分点.在主要发达经济体中,预计美国经济2014年增长2.5％,2015年增长3.2％.预计日本经济2014年将增长1.4％,2015年增长0.9％.欧盟经济2014年增长1.6％,2015年增长1.9％;在发展中经济体中,非洲经济预计2014年增长4.2％,2015年增长5.1％;东亚仍将是经济增长最强劲的地区,预计2014年和2015年均增长6.0％,其中中国经济2014年预计增长7.3％,2015年增长7.1％;南亚经济增长开始企稳回升,预计2014年增长4.6％,2015年增长5.1％,其中印度2014年有望增长5％,2015年增长5.5％.     

图际集装箱运输的发展及对策

一、国际集装箱运输的发展 随着世界贸易的增长以及海运适箱货比例的不断提高,全球对集装箱运输的需求日趋旺盛。据权威部门预测,今后几年世界集装箱运量将承接近年的上升势头,继续以年均6％的速度增长,从而为箱运市场提供一定的货源。从运力来看,90年代以来世界集装箱船队正以年均11.2％的速度扩张,而且这种趋势将持续下去。可见,全球集装箱运输的供需双方都进入了一个稳定增长的时期。 1.集装箱港口吞吐量大幅度增长 据英国远洋航运咨询公司(OSC)统计,全世界港口集装箱吞吐量,从1980年的3640万TEU增长到1996年的15760万TEU,增长了333％,平均每年增长20％以上。其中增长最快的是东亚地区,该地区港口集装箱吞吐量增长了663％。目前,东亚地区最大的集装箱港口有4个,分别是:香港、新加坡、高雄和釜山。 2.运力供大于求导致竞争加剧 前两年箱运市场看好,吸引船东大量订造集装箱船,使得集装箱船供过于求的形势日益突出。据美国《商业日报》报道,到去年年底为止,全世界约有集装箱运输船舶2600艘。在1997年1月到1998年12月期间,还将有510艘隔舱式货船和204艘可装载集装箱的多用途船陆续投入使用,从而使全球集装箱运输能     

盐田港港口仓储业发展战略设计

1 盐田港港口仓储业市场生命周期分析 2001年,联合国贸发会发表的全球贸易、全球运力及船舶注册等综合分析报告显示,当年全球海上运输贸易量15年来首度出现下跌,跌幅达3.6％,但全球集装箱吞吐量仍保持较高的增长速度,增长率达5.6％。1991年以来,全球集装箱吞吐量年增长率均较高,增幅达10％以上。现代物流的发展促进了货物运输的集装箱化,并将继续推动港口集装箱吞吐量的增长,但增幅将日益趋下,全球集装箱港口市场正从成长期步入成熟期。     

全球主要港口月报

根据美国零售联合会最新发布的《全球港口追踪报告》估算,2021年美国12个主要集装箱港口的总吞吐量为2 590万TEU,同比2020年的2 200万TEU增长17.8％.预计2022年1月份美国12个主要集装箱港口进口箱量同比增长9％,2月份增长7.3％,3月份下降3.3％,4月份增长2.2％.前5个月的进口箱量达10...     

1997年上半年国际箱运市场浅析

进入1997年以来,世界经济贸易总体上看好,集装箱海运需求旺盛,但由于前几年造成的运力过剩继续存在,班轮公司之间互相压价竞争,国际集装箱运市场仍未走出自96年以来的不景气,并出现一些新特点。 一、世界经济贸易回顾 据国际货币基金组织发表的《1997年世界经济展望》预计,全球经济在96年增长4％的基础之上,97年的经济增长率将提高到4.4％,同期世界贸易将增长8.4％。 目前,作为世界经济“火车头”的美国     

全球110大集装箱港口排名出炉

正Alphaliner日前公布了2015年全球110大集装箱港口排名,2015年全球港口集装箱吞吐量增长1.1%,预计2016年增长1.6%。2015年欧洲港口集装箱吞吐量下降2%,北美港口增长4.8%。     

世界经济

联合国发布《2015年世界经济形势与展望》报告称,未来两年全球经济仍将持续增长,但面临众多风险和不确定性,预计2015年和2016年世界经济将分别增长3.1％和3.3％.预计2014年全球经济增长为2.6％.报告预计美国经济明后两年将分别增长2.8％和3.1％.欧洲经济前景仍不乐观,预计欧元区经济在2015年和2016年将分别增长1.3％和1.7％.日本经济预计明后两年将分别增长1.2％和1.1％.在发展中国家和转型经济方面,非洲经济明后两年的增速预计将分别达到4.6％和4.9％.     

国际

全球冷藏集装箱的年生产能力；近年各国(地区)冷藏集装箱产量；世界保温集装箱的保有量达型50万TEU；世界五大班轮公司联合开辟新航线；意大利邮船公司今秋起参与欧洲航线运输；美国港口货运继续增长；西欧三大港上半年集装箱运量继续增长。     

信息集锦

中国将成为最大集装箱进出口国 据联合国最新报告,至2011年,亚洲地区将继续作为世界最大的集装箱出口地区,所占份额将由1999年的46％增长至51％。而中国无论是出口还是进口将均超过美国,成为世界最大的集装箱运输市场。(陶)     

全球主要港口

Alphaliner估计,全球最繁忙港口的集装箱吞吐量2015年出现自经济衰退以来的最慢增长速度.由于货运高峰季节未达到预期水平,导致需求低迷.根据Alphaliner统计,2015年第三季度,全球30个最大港口的吞吐量下降了0.9％,为2009年以来首次出现同期下降.Alphaliner预计2015年全年吞吐量增长0.8％,为2009年以来最小增幅.吞吐量下降最多的港口中,2015年前三季度雅加达吞吐量下降16.6％,汉堡下降9.2％.而纽约港、越南胡志明市以及马来西亚的巴生港吞吐量均出现两位数增长.     

全球东西向主干航线集装箱运量预测

由于美国经济持续低迷,全球经济增长放缓.此消彼长,经济全球化进程的加速又为集装箱增长提供了必要的支撑.DRI·WEFA于2001年10月发布的预测分析表明,2001年-2005年间,全球东西向主干航线的集装箱运量仍将保持不同程度的增长.     

世界经济

国际货币基金组织7月9日公布的《世界经济展望报告》更新内容显示,全球经济2015年预计增长3.3％,低于该机构4月份3.5％的预测值.下调原因主要是美国一季度经济意外萎缩,拖累加拿大和墨西哥经济走软.IMF维持全球经济明年增长3.8％的预测不变.报告预测,发达经济体2015年增速预计为2.1％,较4月份预测值下调0.3个百分点,明年增速将小幅提高至2.4％,与之前预测一致.美国今明两年经济增速分别为2.5％和3％,欧元区经济今明两年预计分别增长1.5％和1.7％,日本经济今明两年预计分别增长0.8％和1.2％,中国2015年和2016年经济增速分别为6.8％和6.3％.     

数字

9％～10％ 今年全球海运集装箱运量增速在9％～10％之间，不仅有减速的风险，贸易不平衡亦将愈发加剧，除非美国经济能出人意料复苏。2008年集装箱海运在享受运费继续回暖的同时，不得不面临更大的贸易不平衡。     

数字

9％～10％ 今年全球海运集装箱运量增速在9％～10％之间，不仅有减速的风险，贸易不平衡亦将愈发加剧，除非美国经济能出人意料复苏。2008年集装箱海运在享受运费继续回暖的同时，不得不面临更大的贸易不平衡。     

集装箱航运市场2021年回顾及2022年展望

12021年全球集装箱航运市场回顾 1.1 世界经济逐步复苏,运输需求持续旺盛 在经历持续2年的新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")重创之后,世界经济逐渐复苏.2021年,各主要经济体在2020年抗疫经验的基础上大范围推行新冠病毒疫苗接种计划,并实现经济增长.根据国际货币基金组织2021年10月发布的《世界经济展望》,预计2021年世界经济增长5.9％,其中:发达经济体预计增长5.2％,新兴市场和发展中经济体预计增长6.4％.在发达经济体中:美国经济预计增长6.0％,欧元区经济预计增长5.0％,英国经济预计增长6.8％,日本经济预计增长2.4％.在主要的新兴市场和发展中经济体中:俄罗斯经济预计增长4.7％,巴西经济预计增长5.2％,南非经济预计增长5.0％,印度经济预计增长9.5％.中国作为2020年全球唯一实现经济增长的主要经济体,在疫情防控和经济发展方面继续保持全球领先地位:根据国际货币基金组织2021年10月发布的《世界经济展望》,2021年中国经济增长率有望达到8.0％;另据世界银行预测,2021年中国经济将增长8.5％.     

迅速发展的冷藏集装箱运输

在冷藏运输领域有两个明显的向上趋势，一是国际冷藏运输的年增长率达到了5％，二是冷藏运输的集装箱化也正以每年5％左右的速度增长。国际冷藏货物运输从1995年的8460万吨发展到2005年的1．33亿吨，年增长率达到4．6％。据估计，这一增长率将继续保持到2015年，届时国际冷藏货运量将达到1．99亿吨，集装箱化程度将日趋提高。     

集装箱运输

中远集运等将开设亚洲/南美东岸航线，中远集运和韩进将调整亚洲/欧洲航线，中海集运2004年营业利润增长1．8倍，中日国际轮渡公司开展往天津的快速交货服务，欧洲航线西行2004年集装箱货流增长16％，2004年远东往波斯湾货流增长20％以上，2004年南北航线南行货流继续以两位数增长，马特松明年2月开设美国／中国集装箱航线，墨西哥航运加强中美支线运输，马士基海陆与南非海运联合开设新集装箱航线。     

国际信息

<正> 01全球集装箱运能明年有望增长9.5%国际货柜船东会议日前在美国西雅图举办,多家船东、百货零售业者会晤,共同评估明年航运市场。航商们大多认为:在中国市场强盛成长动能拉抬下,明年亚洲区域货载量的成长,将是全球货柜航运继续成长的关键,预计明年全球集装箱运量将有10%的增长,而集装箱船运能将增长9.5%,整体运输需求将略大于供给,可以期待集装箱船运市场会维持稳升趋势。     

世界经济

国际货币基金组织(IMF)在最新一期《世界经济展望》报告中,将2015年、2016年全球增长率预期分别下调为3.5％和3.7％,相比去年10月期报告的预测下调了0.3个百分点.其中,上调2015年发达经济体增长预估从2.3％升至2.4％,2016年预估仍为2.4％.上调2015年美国增长预估从3.1％升至3.6％,为预估上调的唯一主要经济体.     

2020年全球集装箱航运市场形势与后市展望

2020年,全球集装箱航运市场行情先抑后扬,新造船市场行情实现回升,主要集装箱船船东业绩大幅改善,中日船企激烈角逐新造船市场,主要班轮公司重新启动新造船计划.从未来发展趋势来看,随着疫情逐步缓解,集装箱海运贸易将重回增长轨道,预计2021年全球集装箱海运量增长5.0％,而全球集装箱船船队运力增速约为3.4％,集运市场供...