共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
编辑同志:
据悉.南京市从2010年1月10日起开始实行的车辆限行措施,针对两种车辆。一种是没有达标的高污染车,主要是仍在使用化油器或者开环电喷的车辆,这类车多是集中在1998年前购置的;另一种是无标车,就是未领取环保标志或未通过环保定期检测领取环保标志的汽车。当地交管部门负责人强调,环保标志是车辆上路的首要凭证,对已取得货车禁区通行证。其他禁区通行证等车辆,也无例外。一旦查到黄标车或者无标车违禁.则要处以100元罚款。 相似文献
3.
4.
本文中的运输类专用车是指以公告号5字开头的专用车,并以运输为主要用途的车辆,按车型大致包括通用厢式车、栏板车、冷藏(保温)车、液罐车、粉罐车,以及车辆运输车、危险品运输车等几大类。 相似文献
5.
6.
为进一步加强航油公路配送生产运行管理,全面总结分析当前航油运输工作,促进航油运输公路配送业务的稳定发展,中国石油天然气运输公司与中国航空油料公司于201年8月26日联合召开了航空油料公路配送工作会议。中国石油天然气运输公司副总经理赵百成对运输公司进一步做好航油配送工作提出3点要求:一是航油配送车辆在配送运输过程中,要严格实施“三规一限”运行管理;二是从车辆的配置、罐体的清洁、运行过程的数质量管理方面推进精细化管理;三是总调度室要对全国航油配送统一调配拿出方案,扎实做好航油配送工作。 相似文献
7.
近年来,交通运输部与公安部和安监总局大力推进道路运输车辆的动态监管工作,取得了良好的成效。建成了全国重点运营车辆联网联控系统,2009年为服务上海世博会的安保工作,交通运输部整合全国的动态监控资源,建成了全国重点运营车辆的联网联控系统,为实现车辆跨区域和跨部门的联合监管提供了有效手段。本文主要从三个方面对我国目前道路运输车辆动态监管问题进行分析:一是道路运输车辆的动态监管的工作开展情况;二是目前道路运输管理中存在的主要问题;三是下一步的工作思路和将采取的措施。 相似文献
8.
<正>做好营运车辆技术管理工作,是落实"三关一监督"(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶人资格关和搞好汽车客运站的安全监督)职责的重要保证,是加强道路运输安全管理、保障人民生命财产安全的一项具体要求,是参与方(运管部门、道路运输经营者、维修检测企业)应履行的职责。良好的车辆技术状况是道路运输安全的基础性和技术性保障,严把营运车辆技术关,就是要求严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障造成的事故。在营运车辆技术管理工作中,应明确责任主体,参与方在管理工作中要认真履行职责。1车辆技术管理的责任主体只有加强车辆技术管理工作,才能把好车辆技术关。车 相似文献
9.
一天,汽车驾驶员汪某驾驶一辆解放平头大货车,由辽宁岫岩县前往凤城市赛马镇运输货物.当上午10点30分车辆行驶至凤城市宝山乡赵家岭一转弯上坡路段时,在他车前方一辆黄河大货车正在下坡.此车上坐着一位搭车小姐,当驾驶员汪某发现对方车辆是本县车,且驾驶员又是熟人时,出于好奇,心想一定要好好一睹这位小姐的芳容. 相似文献
10.
本文就汽车站如何适应运输市场需求对社会车辆开放这一问题,从指导思想和服务观念要转变;国有汽车站要创造条件早日实现对外开放;制定科学和管理措施等三个方面展开了论述。 相似文献
11.
公路铁路两用车辆(以下简称“公铁两用车”)是一种具有在公路和铁路上进行牵引和运输作业功能的专用车辆,实际上是一种大型公路挂车,可以装在铁路转向架上,利用螺旋弹簧或液压装置将轮胎升起后在铁路线路上运行;或者由公路挂车装上导向架构成铁路车辆,在公路上行驶只需将导向架升起。 相似文献
12.
车辆装备要向车族化方向发展一是针对我军车辆装备型号繁多、保障困难的现状,我军车辆装备的发展应借鉴美军第二代军车的型谱结构,向车族化方向发展。即:每个车族基型车要少、变型车要多,以满足各种用途的需要。这样,车型的延续性好,零部件的通用性好,便于战场抢修和保障。二是充分开发车辆的改进潜力,不断用最新技术对车辆进行改装,以满足信息化条件下应急作战的要求。 相似文献
13.
如果您的运输业务需要一种特殊的能够实现重载且快速装卸并能满足其他苛刻要求的车辆运输车(也称商品车运输车),那么,奥地利Kssbohrer车辆运输联合公司生产的Supertrans~等系列车辆运输列车能够满足您的需求(题图)。 相似文献
14.
15.
16.
如果您的运输业务需要一种特殊的能够实现重载且快速装卸并能满足其他苛刻要求的车辆运输车(也称商品车运输车),那么,奥地利K(a)ssbohrer车辆运输联合公司生产的Supertrans(R)等系列车辆运输列车能够满足您的需求(题图). 相似文献
17.
18.
19.
73861部队先后出色完成了某系列演习、“08支援江西电网抢修”保障行动、全军车辆装备集结场地试点建设等运输保障和勤务训练任务,累计行车近1800万公里无等级以上车辆事故。部队两级党委清醒地认识到,车辆安全管理形势越好,就越要紧紧扭住车勤人员队伍建设不放松。该部着眼核心军事能力建设向多样化军事能力延伸拓展的新要求,结合贯彻落实新一代军交运输训练大纲, 相似文献