加入WTO对我国道路运输业的影响

我国加入世贸组织 ,对经济和社会发展必然产生重大影响 ,国内道路运输业也必须发生重大变革 ,也面临着前所未有的巨大的挑战。加入WTO后 ,道路运输也逐步对外开发 ,因此 ,道路运输也必须及时调整自我 ,确定正确战略 ,方能在新形势下站稳脚跟 ,增强参与市场竞争能力 ,在激烈竞争中发展壮大     

加入WTO对黑龙江省道路运输业的影响与对策

根据我国对世界贸易组织在公路水运方面的承诺，2003年是外商可以在道路货物运输和汽车维修行业上独资经营的第1年。针对日益增多的国外运输业进入黑龙江省道路运输市场的实际情况，从客运、货运和汽车维修三个主要方面来分析黑龙江省的道路运输业，并在此基础上提出了应对的策略和建议。     

费改税对道路运输企业的影响分析

费改税的实施在给道路运输企业带来机遇的同时也产生更为严峻的挑战。费改税的实施在一定程度上改善道路运输市场的经营环境,并有助于抑制多年来道路运输市场中的恶性竞争;同时,也加大一些企业的燃油消耗及相关成本,加重企业运营负担。道路运输企业必须采取应对措施以适应形势需要,如优化车型配置、加快车辆更新速度和数量、提高企业管理及运输生产中信息技术的应用等。     

“费改税“对运输行业管理部门的影响及对策

费改税对交通行业的影响是多方面的,其将改变运输管理部门的财务管理体制;改变运输行业管理机构的性质;改变管理的方式等.应研究相应的对策,积极争取必要的工作经费,做好剩余人员的分流工作和做好运政管理工作.     

燃油税费改革对道路运输业的影响及对策

燃油税费改革是一把双刃剑,给道路运输业既带来了发展机遇,也带来了不容忽视的挑战。如何抓住机遇,消除不利因素,保证道路运输业可持续发展,成为业内人士关注的重要课题。     

日本道路货物运输业的点呼制度

日本道路运输业为了防止疲劳驾驶，保证驾驶员按法定时间驾驶，建立了点呼制度。虽然有人认为点呼很麻烦、很教条，可能其做法也不适合我国国情，但至少我们可以从中借鉴一些有益的管理理念和经验，这对大型道路货物运输及物流企业的安全运营尤为重要。本文将重点介绍日本道路货物运输业的点呼制度。     

试论道路运输业宏观调控的必要性及其对策

分析、研究了道路运输业的特点和现状，阐述了加强道路运输业宏观调控的必要性，并紧密联系实际，提出了宏观调控的对象和目标，以及实现道路运输业宏观调控的具体措施。     

江苏道路运输业可持续发展对策研究

随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国的道路运输业得到了快速发展。本文在分析研究我省道路运输业现状,总结江苏道路运输服务改革与发展成就以及存在的问题的基础上,提出了发展江苏省道路运输业的对策措施。     

关于南京港口集装箱道路运输业的现状及发展对策

以南京至合肥的港口集装箱道路货运业供求关系为基础,分析南京港口集装箱道路运输业发展中存在的问题,提出要从四个方面入手,通过完善法规、政府引导、资源整合等措施,改善经营环境,促进行业健康、安全、稳定发展。     

浅析加入WTO对苏州道路运输业的影响

本文介绍了我国政府在加入ＷＴＯ谈判中对道路货运、汽车 车维修服务、仓储行业等的对外承诺内容;分析了苏州市道路运输业的发展现状,加入ＷＴＯ后道路运输业面临的挑战和带来的发展机遇。     

浅谈道路运输业安全生产管理

介绍了道路运输安全生产管理存在的主要问题，提出了加强道路运输安全管理的几点建议。     

WTO与道路运输业

中国“入世”在即,我国政府就道路运输对外开放作了一定的承诺,这必将对我国道路运输业产生影响和冲击。本就如何采取对策,提高自我保护、自我发展的能力,将“入世”带来的负面影响将低到最小程度,进行了初步的研讨。     

浅淡道路运输业安全生产管理

介绍了道路运输安全生产管理存在的主要问题,提出了加强道路运输安全管理的几点建议。     

对垦区道路运输业实现可持续发展的初探

目前,黑龙江垦区的经济发展已经进入一个以产业结构调整为主线,以实现经济又好又快发展的新阶段。因此,垦区的各个产业、各个行业、各个相关部门围绕新阶段新变化的形势,都在做抢抓机遇,实现可持续发展的文章。作为垦区道路运输业也必须静观形势,动态思考,在可持续发展方面思进、思取、思做、思行。     

上海道路运输业发展现状和展望

上海道路运输业在三个代表重要思想指引下,紧紧围绕建设上海“四个中心”和国际大都市的战略目标,着力于全面提升行业素质,全面提高管理水平,使道路运输业在综合运输体系中的地位不断提升。