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鲘门隧道位于我省海丰县鲘门镇新建村及梅陇镇南山冯、南山罗之间的咸台山下,是深汕高速公路上的一座长隧道,该隧道经省交通厅主持验收合格,于1993年12月29日正式通车。 相似文献
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我国最长的一座明挖隧道——海口市东环铁路美兰机场隧道试验段已基本建成,它标志着该工程已全面铺开,所得的可贵数据也将用于隧道的全面施工。 相似文献
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根据镇胜(镇宁-胜境关)高速公路隧道工程主要存在的工程地质问题,以五龙山隧道为倒,探讨隧道工程施工过程的监控和施工质量检测方法,说明了该隧道施工中采用的地质超前预报及监控量测的实施措施和效果。 相似文献
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贵州镇胜高速公路是国道主干线上海至瑞丽在贵州境内的重要路段,也是贵州省“两纵两横四连线”公路规划网的重要组成部分。五龙山特长公路隧道是中铁五局一公司在中标3.65km管段中的大型工程。隧道全长6389m,其中左洞长3179m,右洞长3210m,是镇胜高速公路上的第二长大隧道。 相似文献
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介绍京珠高速公路粤境南(甘塘至大镇段)宝林山隧道、五龙岭隧道通风、照明系统的设计原则和设计要点,根据隧道内照明区域的不同提出了相应的设置要求。 相似文献
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2004年9月29日,世界上首条双管双层越江隧道——上海复兴东路隧道正式通车。该隧道是连接黄浦江两岸的第5条公路隧道。隧道通车后可分流与之相邻的延安东路隧道和南浦大桥约15%的车流,并可缓解南外滩车辆过江的压力。 相似文献
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对嘉兴市首条主干路穿河隧道——庆丰路隧道的总体设计及其分析、比选过程进行了详细介绍,结合该工程实例,并在《城市道路路线设计规范》(CJJ 193—2012)中关于总体设计要求的基础上,进一步总结城市干路穿河隧道总体设计要点。 相似文献
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分析目前连拱隧道设计、施工中容易出现的质量及安全问题,提出对连拱隧道施工工艺的改进措施——无中导洞连拱隧道施工工艺,通过有限元计算将传统施工工艺与该改进工艺进行对比,结果表明,在各种计算参数相同的情况下,采用改进工艺位移变化值更小,其为更合理的施工工艺。建议在有条件的山岭隧道中对该工艺进行深入研究与现场试验,以为我国连拱隧道建设积累宝贵经验。 相似文献
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分析了镇胜高速公路晴隆隧道左线出口施工发生涌水的原因,通过加强初期支护与二次衬砌的防排水措施,并采用双液浆注浆堵水工艺快速堵水,避免破坏地下水正常循环,确保了隧道围岩的稳定。 相似文献