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雷克萨斯向来是大排量车系的品牌代表,3.0L到5.7L排量的跨度捍卫着其作为豪华品牌的准入标线;ES240的诞生,无疑是雷克萨斯进军“小排量”豪华车的试点车型,当然,作为ES系列的第五代产品,这款雷克萨斯最小排量的车型也成为其在中国销量增长的助力军。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):32-32
9月8日,LEXUS雷克萨斯中国宣布:LEXUS雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车即日起登陆中国市场。此次上市共推出4款车型,包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版。市场建议价格分别是65.1万元,61.6万元,46.8万元及39万元。全新ES350及ES240豪华轿车是LEXUS雷克萨斯ES系列的第五代产品。 相似文献
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1989年1月,伴随着Lexus雷克萨斯品牌的诞生,ES系列车型在北美首度问世。二十年间,ES系列遵循其创立之初的设计理念——Elegant Sedan,将优雅演绎地愈加完美。历经五代改款,Lexus雷克萨斯ES系列已成为全球豪华车市场中最成功的车型之一。
此次推出的全新ES350/ES240便传承了雷克萨斯二十年来经典优雅风格,再度完美呈现Lexus雷克萨斯家族的豪华与优雅。 相似文献
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从1989年第一代ES250诞生至今,ES系列车型已经成功导入了五代产品。而曾经在全球创造的140万辆的销售业绩在整个雷克萨斯品牌产品中占到了25%的份额。而今年推出的第六代全新雷克萨斯ES系列车型,依然坚持着其诞生之初所秉承的“Elegant Way”的设计理念,让“优雅”始终成为ES车型的核心DNA。而众多高科技配置的引入又让雷克萨斯ES充满了智慧。 相似文献
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2012年7月18日,雷克萨斯在上海世博会展中心举行发布会,宣布雷克萨斯全新一代豪华轿车ES系列正式登陆中国市场,以优雅动感设计、领先的Hybrid全混动科技和整合式安全系统,为中国消费者呈献开创豪华新基准的完美坐驾。全新ES将推出ES250、ES350和ES300h三种车型共7个车款,售价35.9万~65.4万元人民币。LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿先生在发布会上表示:"享誉全球的ES作为LEXUS雷克萨斯家族中的明星车型,自问世以来便屡获赞誉和殊荣,成为豪华车市场中最成功的车型之一。全新一代ES融入了更多年轻、时尚和创新的元素。 相似文献
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对于雷克萨斯新ES240车型,更多人想到了凯美瑞。的确,作为同门兄弟,它与凯美瑞有着无法割舍的血缘关系,但也请不要简单地认为,这仅仅是凯美瑞的豪华升级版。因为,有些内在的素质,不是单纯从表面就可看出来的。 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(8):82-87
谈论起全新一代ES,话题却始终绕不开全新一代GS。作为雷克萨斯家族中举足轻重的车型,GS的地位甚至超过了旗舰车型LS。如今我们看到的以及即将推出的雷克萨斯车型中,很多设计元素均始于全新一代GS,比如让ES由柔变刚的纺锤形格栅,比如更加宽广的中控台设计。 相似文献
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LEXUS雷克萨斯近20年来一直致力于油电混合动力技术的钻研与开发,并在这一领域取得了傲人的成就。如今,LEXUS雷克萨斯在ES系列中首次引入油电混合动力车型ES300h.不仅是LEXUS雷克萨斯油电混合动力战略重要的里程碑,更丰富了消费者对ES系列的车型选择。全新一代ES300h百公里油耗仅为5AL,出类拔萃的燃油经济性不但使更多消费者受益、并为低碳节能做出表率作用。 相似文献
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<正>一个品牌,等同于一种精神。雷克萨斯所赋予ES240的,是潜移默化地孕育在骨子里的豪华感。它源于凯美瑞,且远高于凯美瑞,品牌的价值得到充分体现。按理说,雷克萨斯的ES系列最符合国人对豪华车的定义,但长久以来,高昂的价格让人们只可远观,从而在国产德系豪华车面前少了一 相似文献