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依维柯NJ6686A1F型汽车装用全挡位同步器的变速器,即1~5挡全装有同步器。变速器上装有同步器后,可以使相邻转换挡位齿轮的圆周速度趋于一致,从而保证换挡不产生撞击和啮合噪声实现顺利换挡。正常使用并按规定里程维护的汽车,同步器的寿命可达15万公里以上。 相似文献
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使用
起动和起步在起动装备自动变速器的汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧驻车制动器或踩下制动踏板。汽车起步时,应先踩下制动踏板,挂挡后松开驻车制动器,然后平稳地松开制动踏板,待汽车缓慢行驶后再缓慢踩下加速踏板。 相似文献
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ASL 变速器锁定装置。防止装有自动变速器的汽车突然行驶。安装有A礼的汽车起动前驾驶员必须踏下制动踏板才能将挡位由P挡或N挡变换到D挡或R挡,以防在未制动时直接将挡位换入D挡或R挡而使汽车突然前进或倒退,造成交通事故。 相似文献
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控制车速指将车辆的行驶速度控制在本车的经济车速范围之内.汽车以不同的挡位行驶对,燃料消耗率最低时的车速称为经济车速.一般所说的经济车速. 相似文献
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齿轮响①汽车起步时有“铛”的一声响,车速急剧变化时变速器内部发出“嘎嘎”的金属撞击声,车速稳定时响声减弱或消失。此为齿轮啮合间隙过大故障。具体判断方法为:在各挡位,变速器均发出有节奏的“嘎嘎”声,拉紧手制动后响声更大,踏下离合器踏板后响声消失,应为常啮合齿轮故障;在某挡位有响声,其他挡位正常,应为该挡位相啮合齿轮故障。响声轻微,可继续使用;响声较重,应拆下检查,必要时应予更换。 相似文献
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小型直流电机作为一种响应快、控制方便的执行器,目前已广泛应用于汽车仪表、空调、动力转向、玻璃升降、电动座椅等汽车控制系统中。本文采用宏晶科技的51单片机STC89C52RC作为主控芯片,选择ULN2003作为电机的驱动芯片,设计具有独立按键的按键电路来控制电机的加速、减速,设计8位数码管电路来显示电机速度的挡位,并利用Keil 5集成开发环境进行C语言软件编程设计,通过脉宽调制(PWM)信号来实现电机速度1~18挡的控制。验证结果表明,本设计能够有效实现汽车小型直流电机的多挡调速,达到设计预期。 相似文献
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为满足汽车行驶的动力性和经济性的要求,现代汽车已广泛配装了用多排行星齿轮机构实现多挡位传动的自动变速器,并且随着汽车技术的飞速发展,自动变速器的类型也各种各样。在自动变速器的设计或维修过程中,如何快速而准确地分析出其挡位变化规律,将矢量分析方法应用于自动变速器的传动机构运动分析中,方便快捷地实现了变速器挡位的确定和单向离合器旋转方向的判断。 相似文献
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夏季多雨,不少道路变得泥泞不堪,尤其是一些土质松软路段,很容易形成一个个陷阱,汽车一旦陷入,很难"自拔".下面介绍5种通过泥泞路的方法. 中低速行车汽车经过泥泞路面时,大多数驾驶员是想提高车速通过,其实这样更不容易通过泥泞路面.发动机的扭矩变化是一条曲线,随着转速的提高,扭矩呈上升趋势;当发动机的转速达到一定后,扭矩随着挡位的升高而降低.因此汽车通过泥泞路面要用低挡位,以中、低速度行驶,保证发动机输出较大的扭矩. 相似文献
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故障现象:一辆CXCO22型汽车保养车,在部队野外驻训期间,一次雨天行驶时,驾驶员接通刮水器控制开关,刮水片只抖动一下便停了下来。经驾驶员检查,刮水器的熔断片已烧断,换上同一规格的熔断片后,刮水片正常运转。然而,当驾驶员进行刮水速度挡位更换的操作后,熔断片又马上烧断。 相似文献