东风雪铁龙2012款两厢世嘉2.0AT平易近人

随着消费者对于需求以及认知度上的不断成熟，两厢家用轿车开始逐渐被年轻家庭所接受。两厢世嘉就是其中颇有个性的一款     

东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路

<正>东风雪铁龙世嘉轿车是神龙汽车公司生产于2008年9月上市的车型。该车型有三厢和两厢之分,其部件基本相同。自上市至今,年平均销量在10万台左右,其中以1.6L的车型为主力销售车型。1世嘉两厢轿车手动空调电路东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路如图1所示。其车型采用全CAN网设计,在空调系统中采用了上海三电的SD7C16(注:有些世嘉装备的是SD6C12,只是压缩机排量不一样,其他一样)可     

以卵击石长安福特福克斯两厢VS东风雪铁龙世嘉

长安福特福克斯自上市以来，凭借动感时尚的外观及有口皆碑的操控性，几乎一直占据着15万元中级两厢车领头羊的位置。前不久，东风雪铁龙引进了C4五门版轿车——世嘉目标直指福克斯。但之前的世嘉亲兄弟——凯旋始终没有找到合适的市场定位，也就注定了销售的低迷。世嘉究竟能否撼动福克斯在中国消费者心中的地位呢？是会长江后浪推前浪，还是以卵击石的不自量力呢？     

家用两厢之选 世嘉VS赛拉图欧风SS307两厢VS骐达

随着近几年国人汽车消费理念的日趋成熟，在国外市场流行已久的两厢车逐渐为人们所接受。凭借时尚的外形、灵活的操控以及超越三厢车的载货优势，两厢车如今已经成为了许多家庭在初次购车时的热门选择。也正因如此，今天我们就把平日里读者咨询较多的四款两厢车罗列到一起，并把它们推荐给有不同需求的您。     

盛世嘉人试驾东风雪铁龙世嘉2.0L豪华自动型

在还没有亲眼见到世嘉的时候，就已经得到了东风雪铁龙正式公布世嘉售价的消息，10.88万-16.18万元的价格区间在第一时间便给了我一个惊喜。从照片和配置表上看，这款排量从1.6升到2.0升的新车性价比依然非常高，     

X档案——两厢福克斯缘何全国热销

长久以来，我就在找寻这么一辆自己心爱的车——它要具有精湛的做工、强劲的动力、精确的操控、时尚的外观。这种要求不是我过于的苛刻，而是因为车不仅是代步的工具．更是我生活的伙伴。正是基于此，我选中了两厢福克斯。它的热销是源于之前三厢福克斯的余热，还是重又掀起一阵销售的热浪，现在我们就来解密它的档案。     

307两厢、世嘉、卡罗拉、思域哪款好？

Q 我想买一辆车。请问标致307两厢2.0升、雪铁龙世嘉1.6升，丰田卡罗拉1.8升GLX-i，东风本田思域1.8升EXI，均是自动挡，哪一款性能比较好？谢谢！     

两厢宝来VS两厢福克斯

我和爱人都是爱玩的人，很希望周末能够到城市周边休闲旅行，因此决定买车。我们年龄在26、27岁之间，喜欢享受驾驶乐趣，对车辆的动力性有一定的要求；由于偶尔需要长途驾车，需要放松心情，所以对车载多媒体等配置的要求也比较高；另外，时尚的外观也是我们做出选择的重要参考。     

新生之喜与改善之美——对比测试标致两厢307与雪铁龙世嘉

虽然同样出自浪漫的法国，也都有着优秀的操控性及宽大空间，而标致两厢307与雪铁龙世嘉在外形以及驾驶感受等方而却有着各自不同的设定，那么它们在人们眼中到底扮演着什么样的角色呢？     

世嘉三厢

<正>试驾人:魏文辉车辆型号:世嘉三厢1.6自动时尚版籍贯:江西居住地:北京职业:公司职员年龄:31岁驾龄:5年购买地点:北京购买时间:2009年8月成交价格:12.18万元保险、购置税及其它杂费:1.1万元目前行驶里程:8000公里加油标号:93百公里平均油耗:9.0升世嘉入手4个月有余,开了8000多公里,总的来说我给它打90分,下面就一起看看我从买车到用车的体验过程吧。     

动人一家 东风雪铁龙 世嘉

世嘉的水滴形外观散发着浪漫的气息；世嘉三厢拥有唯美的线条和优雅的气质，美感上完全不输于世嘉。同一产品的两、三厢车型都十分动人，成为吸引消费者的最重要因素。     

东风雪铁龙世嘉2．0L夺冠版上市 售12．18万

4月7日，东风雪铁龙世嘉2.0L夺冠版上市。销售价格为12.18万元，即日起全国各地指定4S店开始销售。夺冠版继承了世嘉车系出众的欧尚设计精髓和纯正的赛车基因，展现出了卓越运动风范，也充分满足了那些偏爱运动、追求纯粹驾驭乐趣的都市“型·动”一族的需求。     

情投意合——东风雪铁龙世嘉三厢

情投意合才会美满融洽，就像画面中这对新人，甜蜜之情溢于言表。同样令人感到情投意合的还有这辆世嘉三厢，因为它不仅漂亮而且是一款专门面向中国消费者而打造的车型     

力争上游——东风雪铁龙世嘉三厢

世嘉三厢把它的潜在用户锁定为积极进取，同时又看重家庭，在生活中乐观向上的人门     

延续唯美：东风雪铁龙三厢世嘉

起初很担心，一款“最漂亮的两厢车”会被不协调的尾厢拖累，不过细想一下，近一段时间东风雪铁龙不断在用惊喜和变化冲击着我们的神经，用美丽和精致塑造出“双人字”的新产品。果不其然，三厢世嘉传承了东风雪铁龙近年来的手法，让唯美主义继续在三厢精神上延续，让我们清醒地意识到，优雅与艺术没有国界，更没有数字的限制。     

两厢我最大 江淮和悦两厢1.8L

江淮对于车型的命名很有特色,和悦两厢估计是我见过最大的中级两厢车了。     

世嘉维修保养简介

走进东风雪铁龙4S店的维修车间，很少能见到世嘉的身影，倒不是因为它销量不大，也不是我们运气欠佳，而原因在于它超长的保养间隔和可靠的质量     

“尾”随东风雪铁龙世嘉三厢版

“结尾”往往是种预兆,是种解释,但也极有可能是种颠覆。这些已经让好莱坞编剧们烂熟于胸的技巧,几乎每天都在电视或者电影中充斥着我们的世界。然而,亲身体验三厢版的世嘉以后,我发现原来就在你我身边也存在那么多出乎意外的结尾。     

全新福特嘉年华两厢

本届广州车展上，全新福特嘉年华两厢运动版首次向中国展示了其动感时尚且独树一帜的内饰设计和众多操控、安全新特性。在继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格的同时。全新福特嘉年华在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有显著突破，尤其是专为伴随手机和互联网成长起来的年轻一代而设计的中控台，     

美人计——东风雪铁龙世嘉

最近广告里那辆车挺美的，好像叫世嘉，之前都没听说过!世嘉是中国名字，说C4你就知道了，它是C4的国产版本。