搞好协作 共同跃进

工作虽不同,目的是一个;本是一家人,不能分你我。上海市汽车运输第一场第四车队,主要负责运输废钢、废铁。上海铁合金厂(原金属加工厂)是它的主要托运单位,这个厂的运输量占全队运输量百分之五十,最多时达到百分之八十。全民整风和工农业生产大跃进以来,双方在“分秒必争、为钢而战”的统一意志下,加强了协作,互相帮助解决困难,互相满足要求,携手作战,共同跃进。     

行车二十八万公里无中修——记优秀汽车驾驶员肖培俊

驾驶汽车是一件平凡的工作,可是,全国先进生产者、著名的优秀汽车驾驶员肖培俊,却在这个平凡的工作岗位上,创造了极不平凡的成绩。六年中,他已经行车二十八万余公里无中修,创造了木炭车延长大修间隔里程的新纪录。据第一个五年计划期间的统计,由于他大大延长了大修间隔里程,充分地发掘了汽车的潜力,超额百分之五十点零九完成了生产计划,节约轮胎七点四四套,节约燃料百分之十六点三一,节约小修用料费用百分之15.15%,大、中修费用全部节约下来。去年三月间提出了行车一百万公里无     

一款磁电机的失火分析及设计改进

一款试制发动机下线检测时发现起动困难,故障原因为失火,故障率百分之五十以上。该发动机搭载某款电喷系统,该电喷系统要求:当发动机转速为300 r/min时,磁电机的触发信号幅值大于2.2V。本文从触发信号出发分析了失火原因,改进磁电机设计,解决了发动机起动困难问题。     

风雨五十载,谱写新华章——访徐州市公共交通有限责任公司董事长朱植训

五十年风雨,五十年春秋,徐州公交从无到有,从小到大,从弱到强,犹如一株幼苗生长成为茂盛的参天大树。五十年奋斗,五十年发展,见     

全国公路施工经验交流会在哈尔滨召开

全国公路施工经验交流会于1984年8月27日至9月1日在哈尔滨召开。参加这次会议的有五十多个单位,160多人,代表中工程技术人员占百分之九十以上。交通部副部长王展意同志主持了开幕式并在会议结束时作了重要讲话。黑龙江省副省长安振东同志出席了会议并讲了话。会议围绕公路建设部门的特点,交流了     

汽车企业应该有自信

<正>近段时间,汽车库存和市场走向再次成为热门话题。据有关行业机构统计,截至4月底,整个行业有近百万辆的库存;同时,汽车市场增速放缓也引起部分企业的不安。2009年,在整体销量取得近50%的高速增长之后,汽车市场上弥漫着强烈的亢奋与躁动。汽车企业信心满满,对今年的销量预期少则增长百分之三十、五十,多则要连续翻番或     

赛德斯的威望——第七代奔驰S-Class W221

相比竞争伙伴宝马以及后来者奥迪的突飞猛进，作为老大哥的戴姆勒近年来的确显得稍稍逊色了一些，但愿这款代号W221的第七代S-Class能赢得市场的认同，制止7系和A8不断扩大的豪华车市场份额，重新找回梅赛德斯在这一领域五十年来独领风骚的威望。     

提高产品质量,加强企业管理,办好社会主义企业

在毛主席革命路线指引下,在中央和省市委的正确领导下,随着斗、批、改运动的不断深入发展,我厂的革命和生产形势越来越好。特别是一九七一年全厂以批修整风为纲,深入开展“思想和政治路线方面的教育”,高举“鞍钢宪法”伟大红旗,以大庆为榜样,积极发扬主动进攻精神,革命和生产都取得了很大成绩,广大职工路线觉悟有了很大的提高,革命精神更加焕发,汽车产量大大超过历史最高水平,总产值比1970年增长百分之二十,并且试制     

风雨潇潇 红旗飘飘——一汽五十年回眸

走过五十年坎坷与沧桑走过五十年执著与坚强五十年春秋风雨,五十年岁月峥嵘五十年,时光荏苒,荒芜中谱写着光荣与梦想五十年,白驹过隙,巨变中创造着奇迹与辉煌     

风雨潇潇 红旗飘飘——一汽五十年回眸

走过五十年坎坷与沧桑走过五十年执著与坚强五十年春秋风雨,五十年岁月峥嵘五十年,时光荏苒,荒芜中谱写着光荣与梦想五十年,白驹过隙,巨变中创造着奇迹与辉煌     

以数字化,赋能新生

AF:用户体验一直是互联网企业经常谈及的话题,很多人认为这是汽车设计的弱项,更多情況下用户体验要服从功能设计,您是否认同这种说法?大众汽车集团在设计的角度在用户体验方面做了哪些努力?     

坚持对青工进行路线教育,不断提高产品质量

我厂底盘分厂齿轮车间党支部,根据本单位青年工人多的特点,坚持对青工进行思想和政治路线方面的教育,使他们从根本上提高了阶级斗争、路线斗争和继续革命的觉悟,树立了牢固的主人翁思想,实现了优质高产。去年以来,这个车间的废品率一直保持在百分之零点零三以内,产量大幅度提高,全面超额完成生产计划,被评为一九七一年全厂先进车间之一。他们的先进经验已在全厂推广。     

资料

一九二六年五月以前,在中国共产党领导下的工人组织发展情况:一九二二年五月一日,第一次全国劳动大会的到会代表一百六十二人,代表一百多个工会的二十七万工人;一九二五年五月一日,第二次全国劳动大会的到会代表二百八十一人,代表一百六十六个工会的五十四万工人;一九二六年五月一日第三次全国劳动大会到会代表共五百零二人,代表四百多个工会的一百二十四万一千工人。据一般统计,在旧中国,占农村人口不到百分之十的地主和富农,占有土地约百分之七十到八十;而占农村人口百分之九十的贫农、雇农、中农,却总共只占有土地百分之二十到三十。     

加速进行技术革命,为早日把我国变成一个交通先进的国家而奋斗

在党的社会主义建设总路线的光辉照耀下,中国革命已经进入了一个以技术革命和文化革命为中心的社会主义建设的新时期。在这个新的时期中,交通部门的光荣任务,就是要同铁道部门密切结合,在全国范围内建立一个以现代工具为主的四通八达的运输网。解放以来,全国交通事业在各级党委的领导下,已经取得了很大成绩,有了很大的发展;但是,一般说来,我国交通事业的技术状况,还是十分落后的。汽车、轮船、飞机数量很少,而且大部型式很旧;公路、航道和机场不足,技术设备很差;一般农村包括田间运输在内,约有百分之三十左右的劳动力,山区约有百分之六十左右的劳动力,被束缚在肩挑人背的运输方式中;在广大地区内,几千年前遗留下来的民间运输工具     

五十年春秋风雨路,情系公交京华车——记京华客车建厂五十周年庆

2006年12月18日,北京市京华客车有限责任公司迎来了建厂五十周岁的生日,迎来了一直关注京华发展的各领导人的亲临祝贺,迎来了来自全国各地合作厂商的美好祝愿.在这一重大节日,京华人喜笑颜开,五十年默默无闻的辛勤劳作,终于在今天再次得到了认可和回报,庆祝京华客车生日大典的人多达500人.     

江淮客车,和谐共进,打造精品

2005年1～7月,安徽省汽车工业取得了长足的发展,江淮和奇瑞2家汽车集团以自主品牌为核心发展目标,获得了优秀的销售业绩和广泛的业界认同。尤其江淮汽车集团在商用车领域实现了成功起跳,已成为中国自主汽车品牌中商用车板块最坚实的基地。2005年7月28～30日,在北京展览中心举办     

安徽叉车集团公司50周年庆典暨第22万台叉车下线仪式

五十年追求与梦想,沧桑巨变,合力盛开簇簇艳丽的鲜花:五十年奋斗与拼搏,与时俱进,合力谱写篇篇腾飞的华章。风雨兼程五十载,忆往昔,合力无愧于党和人民的殷切期望;春华秋实五十载,展未来,合力挺立起民族叉车工业的脊梁。     

介绍两种修车配件的加工方法

一、解放CA—10B铸铁汽缸盖整形解放CA—10B铸铁汽缸盖使用一段时间后,发生弯曲变形。据我厂初步统计送修车辆约有百分之五十至六十发生这种现象。绝大部分是平面的中间向上弯曲,两端向下弯曲,(指朝向汽缸体方向),一般弯曲度都在0.60～0.70mm左右(技术标准规定弯曲度不得超过0.30mm)。为了解决弯曲变形,原来我厂采取过铣刨或磨平面的加工方法,但存在一定问题,一是要有一定的加工设备,而且费工,效率也很低。二是经过几次加工后,燃烧室减少太多,造成工件报废。在这次“质量月”活动中,我厂的技术员和老工人,经过仔细观察,反复实践,提出了     

开创销售服务新局面 迎接国庆三十五周年

回顾一九八三年,在党的十二大精神指引下,全国汽车配件公司系统的销售经营工作取得了可喜的成绩。在促进生产、服务用户的思想指导下,在扩大商品销售、改善经营、提高经济效益,以及为支援重点工程建设、旧车节油改造提供优质配件,开拓新市场,扩大服务领域等方面,都有了新的进展。一九八三年,全国汽车配件公司系统维修配件商品纯销售额完成十八亿九千万元,比上年增长百分之十八,年末库存总值比年初下降百分之九点五,流动资金周转天数比上年压缩三十二天,利润总额比上年增长百分之三十二。汽车配件产品质量进一步提高,去年荣获机     

学习兄弟省的经验 加快油路建设步伐

在毛主席革命路线指引下,在交通部、省委以及各级党委的领导下,建国以来,特别是无产阶级文化大革命以来,经过广大群众共同努力,我省公路交通事业有了很大发展,到一九七四年底,全省百分之九十五的公社和百分之七十一的生产大队通了公路,通车里程近×万公里,为解放初期的二十倍,比一九六五年增加一万七千多公里。对发展工农业生产和国防建设起了一定的作用。