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虽然换佧车型智跑已经国产，但狮跑依然逃不了改款之后继续销售的命运，我们只管以现在的眼光去体昧这辆“经典版狮跑”吧。 相似文献
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它是狮跑的换代车型,但是并没有使狮跑退出历史舞台;它的定位比狮跑更高端,但是同样传承城市SUV车型的特性;它的名字叫智跑,将与狮跑共同承担起为东风悦达？起亚开疆扩土的重任。 相似文献
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紧凑型SUV在2014年大行其道，年轻的车主们对此类车型的偏好超过了我们的想象。伴随着这个细分市场的升温，东风悦达起亚适时推出了全新战略车型--KX3，延续狮跑和智跑的命名规律，KX3的中文名定为傲跑。 相似文献
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智跑，从字面上就能想到它与狮跑的关联，的确，它也沿用了“Sportage”的英文名。但为了与狮跑进行区别，东风悦达起亚特意通过加上英文名的后缀“R”来表明智跑和狮跑的差别，并且，智跑与狮跑将会同时进，行销售，可见厂家对于未来SUV市场的重视度。 相似文献
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来自韩国的SUV，狮跑（Sportage）对国人来说并不是一个很陌生的车型。自2004年进入中国以来。已经成为起亚汽车最为畅销的车型之一。国产后的狮跑，外形更加年轻化．也为国人带来了“拓界车”概念 相似文献
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狮跑是一款娱乐休闲车,因为没有前轮驱动,所以还谈不到是运动型。但是单看外表很可爱,大大的车灯,为了给自己小巧的身材多来点醋,把前进风口设计成方格状。狮跑的外形和铃木威特拉比较接近,有一半车篷是软的,可以打开,打开车篷的狮跑,真的很浪漫,样子很现代,也很悠闲。 1995年刚推出4门版时普已经引起了人们的注意,简练、流畅的外形绝不逊色于当时的对手丰田Ray4,当然更是老掉牙的铃木vitara望尘莫及的。时至今日,老对手早已推出换代产品,而狮跑则是一副以不变应万变的态度继续生产,只不过对进气隔栅动了点小手脚,虽然依旧耐看,但和当今4驱车充满肌肉感的设计风格相比已略显 相似文献
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对于宝来一点都不陌生，去年4月购买的1.8T已经跑了三万公里，但长途驾驶柴油汽车还是第一次。从北京出发到上海佘山的全国汽车拉力赛总部1260km的路程，让我有足够的时间充分体验柴油发动机带来的全新感受 相似文献
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2009年4月28—30日．东风悦达起亚汽车有限公司生产的狮跑在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内．成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。狮跑是2007年在中国上市的一款SUV车型． 相似文献