小马争先 一汽-大众全新捷达1.4L

<正>数据和实际表现都告诉我,这台1.4L的EA211发动机爆发的能量不容小觑对全新捷达这样一款月销量近3万台的车型来说,你不能说它不重要。同样,对于这样一款重要的车型,它推出了装配1.4L发动机的车型,你也不能说它不重要。因为在小排量高效动力和节能减排备受推崇的今天,1.4L的全新捷达,你不能低估它的前途。     

沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车

正测试地点:中国·深圳从中国消费者使用习惯出发,中国制造的沃尔沃S90长轴距版车型是一种必然。这种特性让它更有实力去追赶在第一集团的BBA从个人角度看来,沃尔沃的市场定位以及目标用户群总是有种朦胧感,你不能用简单的词汇去描述车型属性,也不能清晰地指出用户群体特征,这是最需要明确的地方。打个比方,你可以说买宝马的人都是对"驾驶、操控"热衷的一群人,他们所关注的方向非常明确,就是看上了宝马那种独有的驾驶感;还有梅赛德斯-奔驰,全新的长轴距E级车一上来就再次定义了行政级轿车应有的风范,对于奔驰来说,任何的形容、对比、     

经典，期盼经典保时捷博物馆侧记

保时捷,一个让无数车迷追捧的汽车品牌。似乎人人都能说出几款 保时捷的车型：卡宴、卡雷拉、凯曼……但是,如果你想要真正了解这个品牌最核心的秘密,那么你就一定不能错过我今天来到的地方——保时捷博物馆）（也许当你到来的时候它已经变成了奇迹）。     

保时捷911车型诞生50周年：庆祝活动将贯穿全年

半个世纪以来,911始终是保时捷品牌的核心。自901车型于1963年9月在法兰克福国际车展上首次亮相以来,911迄今为止已经推出七代车型,生产超过820000辆。今天,911已经演化为跑车的代名词,堪称全球最成功的跑车车型,Cayenne、Panamera等车型都秉承了其精髓。费力。保时捷先生曾夸赞道,911是惟一一款既能在非洲撒哈拉沙漠纵横,又能在勒芒赛道上驰骋的跑车;它既能陪伴你前住剧院,也能让你自由穿梭于纽约的繁华闹市。     

1050cv已经说明一切 FERRAN FXX K

<正>先别忙着激动,即便法拉利推出的全新车型FXX K出现在新车速递栏目而非概念车,也并不证明未来你能在公路上偶遇这款定义含糊不清的所谓"量产车"。故事是这样的,这款全新的FXX K被法拉利定义为一个全新时代的开启,就好像它的前辈Enzo所承载的使命一样。而FXX K作为全新时代的首款车型,它更多的任务则在于赛道试验,并将赛道当中采集来的各种信息和经验用于以FXX K为母版诞生的未来量产车型上。     

本月最具驾驶乐趣车型 宝马X1

优秀驾趣等级 运动指数：8.0 驾趣指数：25.5 我的观点莽超：SUV中它最能跑,轿车中它个头最高,凭借这样的优势,宝马X1成为同级别车中最具驾驶乐趣的车型。你可以把它当作A级两厢车,也可以把它当作小得不能再小的SUV,但它始终不会摆脱BMW车型始终传承的运动血统。     

大哥暮年春

<正>一汽-大众第一款引入国内生产的合资车型,在中国混了23年,曾经风光无限,虽然即将进入暮年,但做了个大手术,把那此不怎么时髦的东西换掉以后,二度入春。大哥,你也够意思了。我不太想聊捷达当年威风的那段历史即便当年风光无限好,但衰老的事实就一定要承认。现如今全新推出的各种紧凑级车型,无论动力总成还是主被动安全技术都已经新潮得一塌糊涂,捷达的身上仅有的那点大众光环能被人称颂的也就是皮实     

上海大众凌渡

<正>凌渡在一些细节上的用心你也许并不能很快察觉,但通过长期使用后,你对它的好感一定是有增无减当见到凌渡之后,我总是不由自主地把它和CC联系到一起,因为它们的车型定位、外形,甚至内饰中的座椅和音响系统都有相似之处。但你放心,它绝对不是一辆由CC改进而来的轿跑车。要追根溯源的话,还要将时间倒回至2014年的北京车展,上海大众在车展中发布了一款NMC概念车,而当下我们看到的凌渡便是它的量产车型。凌渡是基于大众的MQB平台打造,量产车型依旧延续了NMC概念车的设计风格,只     

BMW X5 xDrive45e iPerformance

正Q:听说宝马X5出混动版本了?能不能请编辑们给讲讲,另外这款车会在中国上市吗?大概会卖多少钱?能不能享受新能源政策?提问者:孙三十一A:是这样的,宝马X5在此之前就已经有过混动版本,也就是现在国内销售的X5 xDrive40e不过,xDrive40e属于上一代车型目前已经停产,而就在前不久宝马刚刚发布了最新的X5混动版本X5 xDrive45e iPerformance也就是xDrive40e的继任车型。     

纺锤帮大佬 LEXUS LS600hL

<正>卖点1、中期改款车型,不论外观还是内饰均有较大的变化;2、极致的驾乘舒适性,依然是这款车型所追求的重点;3、配置方面可以说是武装到了牙齿,极为丰富;4、燃油经济性达到一个令人惊喜的境界。作为雷克萨斯的旗舰车型,LS600hL的原则是:舒适第一,油耗第二,冲动第三……这一代的雷克萨斯车型中,纺锤形格栅已经成为标配,家族成员逐一"换脸",不过最让我担心的还是"老大哥"LS系列,一贯成熟稳重的它能驾驭得了这种风格吗?事     

韩范儿型男

<正>卖点1、出众的造型设计已经成为起亚品牌车型的一大杀手锏;2、只有1.6L一种排量的车型,不过驾驶风格要比K3更加运动;3、延续了K3的超高配置和宽裕空间,有种越级而立的感觉。你可以简单地理解为K3S就是K3的两厢版,但它绝不仅仅是"两厢版"这么简单……说到K3S,相信人们自然而然地就会将它与K3联系在一起。"这不就是K3的两厢版吗?"当然,这么理解并不算错,只不过你忽略了字母"S"的重要性。在K3S身上,有着起亚所赋予的更多内涵,这个字母"S",则代表着StylishSporty,即"型动"。其实单从外观来看,K3S与K3相比就     

法拉利从新能源市场撤退 法拉利CEO说法拉利的技术投资不再指向未来车型的新技术应用

<正>法拉利CEO Amedeo Feliisa已经向evo承认混合动力技术的复杂和昂贵,意味着在未来几年内我们都不会在公司生产的便宜车型中看到它的身影。尽管为开发法拉利的燃油/电动动力系统而花费了大量的金钱和工程师们的许多努力。"我们的决定是混合动力技术已经OK。它给你了提升动力效率和加速性能的可能性。"Felisa在法兰克福车展上专门对evo的编辑说:"但是这些花费和它的重量并不适合我们生产的车辆的特性,我指的     

年度公务车 斯柯达昊锐SUPERB

<正>中高级轿车绝对是兵家必争之地,不仅市场容量大,利润也相当丰厚。所有表现不错的车厂都已经吃透了买家的喜好,产品设计无不往"豪华大气"上靠拢,因此也造成了各家的车型都毫无创新,个性平庸,实在是沉闷。但斯柯达昊锐却完全不一样,它的设计带有浓郁的东欧气息,也是经典的斯柯达风格。昊锐的车身线条很复杂,你仿佛能在     

豪无华双

<正>在西方世界,好车分两档:Premium和Luxury,即高档和豪华。但在当今中国,但凡过了20万的新上市车型,新闻稿里都必然有"豪华"二字。为了让中国汽车社会有正确的价值观,今天我为大家翻开evo字典,给大家详解一下什么是"Luxury"——豪华古斯特的两把伞其貌不扬,但每把都要6万元,你说这合理吗?首先,豪华本身就应该是冲击力十足的形容词,在描述一辆车的时候,什么"超豪华""豪华感"那都是胡扯。敢问一辆有"豪华感"的车子算是怎么个意思?难道是一种本身不豪华,却又能给人豪华幻觉的车型吗?     

HONDA ODYSSEY SPORT HYBRID 最佳方案

<正>这款血统纯正、身材标准的7座MPV却拥有媲美小型燃油汽车的油耗。没错,众人期盼已久的奥德赛混动版终于来了,它将成为国内首款油电混合动力MPV。卖点1.国内首款油电混合动力MPV。2.综合工况油耗仅为5.8L/100km。3.搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。2014年,第五代奥德赛的推出实现了从"多功能轿车"到"全享型MPV"的革新进化。正是这种进化,让它成为了无数新晋奶爸的首选。五年间,这一代奥德赛进行了多次改款,但让人耿耿于怀的是,混动版车型始终没能引进……这事终于在今年四月落听了,混动版车型名为奥德赛锐·混动,它将     

SUV界的“优等生” 长安铃木锋驭安全性深入解析

<正>近些年,"大数据时代"一词越来越多地被提及,人们用它来描述和定义信息爆炸时代产生的海量数据。在汽车行业也是如此,除了油耗、动力性能等用数据来说话之外,安全性也能用数据来衡量。自2006年成立以来,截至2014年第2批测试车型,C-NCAP已经对241款车型进行了评测,形成庞大的数据库。在这些测试过的车型中,我们通过对比数据,自然就能区分出优劣来。     

继承者 MCLAREN 650S

<正>托尔斯泰:"正确的道路应该是这样的,吸取你的前辈所做的一切,然后再往前走。"日前,迈凯伦官方宣布旗下MP4-12C车型正式停产,这引起一些国内车迷的吐槽,诸如"我的双色球还没中,它竟然已经停产了"、"我钞票都准备好了,你告诉我这个"、"君生我没钱,待我有钱时,君已去"……其实,车迷们发     

虽量产,仅6台 Ferrari serGio

<正>最近法拉利的创作热情貌似相当高涨,接连推出全新量产版车型,不过有意思的是全部量产版车型都要冠以"限量版"的名号。这款全新推出的Sergio也不例外,虽是量产版车型,但全球仅有6个购买名额。不幸的是,你看到这个消息时6个名额已经都被占满了。新车其实基于早先已经量产的458 Spider打造,但整体外观造型均采用了2013年日内瓦车展上发布的Sergio概念车的基因。而底盘、悬挂和动力总成均使用了458 Spider的零部件。内饰设计与早先发布的Sergio概念车有着95%以上的相似度,除了没有把车内后视镜放在     

性能与环保兼顾各国混合动力超级跑车盘点

<正>混合动力一词曾经与超跑无关,而且在超跑中加入电池和电机对于那些"资深"车迷来说就犹如一只苍蝇飞进了一锅粥。然而现在,"混动超跑"这个词语所涵盖的车型已经用双手也数不过来了。如今各国都倡导节能环保,汽车产业如此庞大,必然是首当其冲。这一理念也逐渐从小型车蔓延到超跑级别。随着多款混动超跑的出现,从前给人"油耗很低、动力欠缺"的印象已经逐渐改变。《汽车科技》在此将对各国混动超跑进行盘点。     

三人行之上海大众朗行 GRAN LAVIDA

<正>纵观上海大众VW品牌,它似乎从来都不缺少畅销车型,这一方面得益于其营销工作的出色,而另一方面则是产品本身的吸引力。Lavida家族中的朗行是一款很特别的车型,有人说它是两厢车,也有人说它是旅行车,其实大可不必争论这个问题的结果,因为秀外慧中的它只想跟你快点儿回家。刘雅坤:朗行是一款颇具话题性的车型,它不但拥有引人注目的外形,而且市场定位也很特别,为中国汽车市场带来了一股新风尚。