共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
在欧美,600ml的摩托车就像日本的400ml车一样是热卖品,它们被统称为“中量级”,本田CBR600无疑就是这个级别的佼佼者。早在上世纪80年代的后期,本田在中量级市场上仅有VF500苦撑大局,虽然它确实够棒,但是仍难以逃脱被川崎Ninja600修理的命运。于是在1987年,当本田推出了CBR600 Hurricane(风暴)时, 相似文献
3.
4.
汽车设计中有过一个时期很极端,设计师都希望把汽车设计得好像飞机,甚至火箭一样,因此这个时期的汽车设计风格就叫做"火箭车"(Rocket)。那个时期很快过去了,但是人们梦想汽车能够好像火箭一样的时代影响依然存在。和当时对未来世界的各方面的憧憬,合并叫做"50,60年代未来主义",2004年美国迪士尼公司和皮克斯动画公司推出的动画片《超人总动员》就是反映了这个风格,很怀旧,也引起好多美国观众的童年和青少年的回忆。这个时代其实在当时的中国大陆也有影响,比如设计的收音机上装饰了类似飞机翼一样的横纹,一些当时工业品的标志设计成火箭形状,看见这些设计细节,我们也会想起"大跃进"的那个年代来的。 相似文献
5.
6.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):146-149
早在上世纪80年代中期,Alpina就开始用自己的方式阐述宝马3系敞篷跑车这个主题。在阳光明媚的环境下,我们试驾了宝马3系2.7敞篷跑车,现在我们则试驾了宝马3系Biturbo敞篷跑车。 相似文献
7.
早在上世纪90年代,本田的CB500并列双缸街车就已畅销欧美市场,CBR500系列则是本田为应对竞争而推出的全新车系,以CBR500R为例,其最直接的竞争对手就是川崎那款让CBR250R灰头土脸的公路跑车Ninja300R。早在上世纪90年代,本田的CB500并列双缸街车就已畅销欧美市场,CBR500系列则是本田为应对竞争而推出的全新车系,以CBR500R为例,其最直接的竞争对手就是川崎那款让CBR250R灰头土脸的公路跑车Ninja300R。 相似文献
8.
9.
到了上世纪90年代的中后期,售后市场的汽配生意就开始越来越难做了。所谓“难做”就是因为当初门槛低、利润高,吸引了越来越多的经销商进入这个领域,造成竞争激烈,库存增加,利润下降,甚至出现明赢实亏的情况。更加“难做”的是不正当竞争、不规范竞争大量混迹于正常经营活动之中,造成了鱼龙混杂、泥砂俱下的局面。许多经 相似文献
10.
11.
12.
国内的生产方式和生产管理相对发达国家而言,整体上是落后的,管理水平的差距也不是三五年。不同的行业,落后的时间不一样。因此,国外很多管理手段和模式是值得我们借鉴的,它可以让我们少走很多弯路,ERP就是其中具有代表性的一种。 自从制造资源计划MRP II在上世纪80年代初进入 相似文献
13.
14.
将汽车变成艺术品?这个想法其实并不新鲜。早在1924年,女艺术家Sonia Delaunay就将自己代表性的强烈色彩和几何形状作画于布加迪35号上。后来,在1967年,她又用布加迪相同的色彩手法在法国汽车Matra 530演绎。到了上世纪60年代,披头士甲壳虫改装车的诞生,使艺术汽车渐渐开始兴起。 相似文献
15.
16.
5月18日,美国BPG摩托车公司对外宣布:为了应对交通拥堵,率先推出革命性多用途变形电动摩托车UnoⅢ。UnoⅢ电动摩托车是由该公司老板——年轻发明家本杰明·古拉克发明的,简称UⅢ,预计2012年初投入批量生产。 相似文献
17.
18.
19.