浅谈汽车制动防抱死系统(ABS)

ABS是汽车制动防抱死制动系统的英文缩写,它的主要功能是在汽车制动时防止车轮因抱死而使车辆失去方向,从而提高车辆行驶的安全性。     

汽车防抱死制动系统试验研究

通过实例从试验方法、试验项目与结果、试验分析与结论等方面研究了ABS整车道路试验的相关问题。对上述实例进行综合检验的结果表明:该防抱死制动系统达到了国家相关标准规定的各项安全指标要求,顺利通过法定的认证检验。     

汽车防抱死制动系统的最优控制

通过对汽车防抱死制动系统的基本结构和工作原理的分析,给出了1／4车辆系统的数学模型,并将最优控制理论用于汽车防抱死制动系统,最后进行了防抱死制动过程仿真,并对普通制动和基于最优的ABS仿真结果进行比较分析。     

汽车制动防抱死系统(ABS)的使用和检修要点

讨论了ABS系统的使用和检修要点,为ABS系统的使用及检修提供了有利的参考,对保障汽车制动时的安全性有重要意义。     

汽车电子控制防抱死制动系统(ABS)工作原理初探

随着汽车工业的迅猛发展,汽车行驶速度的提高,汽车行驶安全性能日益受到人们的重视,防抱死制动系统就是在这种要求下产生和发展的,本文对制动自动防抱死系统(ABS)的功能、基本原理进行了分析与探讨.     

汽车防抱死制动系统控制技术的发展趋势

本文简要介绍了汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System,简称ABS)的控制原理,对目前汽车防抱死制动系统所采用的控制技术进行了综述,并对其发展趋势进行了预测.     

汽车ABS防抱死制动系统使用分析

本文介绍了汽车ABS系统的性能、工作原理及优越性。     

汽车刹车防抱死制动系统（ABS）

介绍了汽车刹车防抱死制动系统的概念、优点、工作原理、分类及国内外汽车刹车防抱死制动系统的研究现状和发展趋势。     

浅谈采用脉宽调制信号对汽车防抱死制动系统的控制

介绍了汽车防抱死制动系统 (ABS)采用脉宽调制 (PWM )信号 ,控制二位三通阀实现三种压力状态控制技术。给出了二位三通阀的基本结构 ,论述了PWM信号的控制过程。     

商用车防抱死制动系统的应用和发展

随着我国汽车技术水平的升级,人们对车辆安全要求的逐步提高,近年来用于提高车辆主动安全的防抱死制动系统(ABS-Anti-lock B raking System)已被越来越多地运用在商用车上.     

一种新型的波形钢腹板PC工字梁应用研究

通过对世界上第一座波形钢腹板工字梁桥曾宇川桥进行剪切荷载试验、弯曲荷载试验、冲压剪切试验、实桥荷载试验等,验证了波形钢腹板PC工字梁抗剪由波形钢腹板承担、抗弯由混凝土顶底板承担的结论,证明了轮荷载作用下实桥波形钢板上方混凝土板抵抗冲剪破坏有足够的安全储备,确认了桥梁设计时预想的横向分布与运营的安全性。     

L—1型路基防水新材料应用研究

L—1型固坡防水试剂具有性能稳定、耐腐蚀性好、储存有效期长等优点,将其喷涂到干燥的岩石、石料、水泥混凝土和水泥砂浆等材料的表面,24小时后就能达到透气但不渗水、不吸水、防腐蚀、防冻裂并且使路基面色泽保持性好等效果。     

新型化学固沙剂的试验研究

通过试验研究，证明了用聚乙烯醇为原料作为固沙剂稳定风积沙，具有良好的性能，从而说明该固沙剂是一种较好的筑路材料，具有较好的应用价值和广阔的应用前景。     

新型非导向防撞垫开发

为降低车辆碰撞护栏端部事故严重度,参考国内外相关标准．依据我国交通流特性,提出非导向防撞垫碰撞试验条件与评价标准,采用理论分析和实车碰撞试验相结合的技术手段．开发出一种新型非导向防撞垫．结果表明,开发的防撞垫能够防护1．5t小型车辆60km／h正面碰撞,碰撞后车辆姿态良好,车体重心X,y,Z三方向加速度最大值分别为18．9g．4．2g,6．1g．防撞垫最大动态变形为1234mm．非导向防撞垫满足评价标准要求,可弥补护栏端部安伞漏洞．     

一种新型防海洋微生物附着系统的分析与应用

远洋船舶航行中,海洋微生物会附着于船舶管路系统之中,从而产生腐蚀等破坏。传统防止微生物的生长和附着常采用MGPS系统,但该系统体积大、易产生堵塞。文章介绍一种新型防海洋微生物附着系统,分析其基本原理和结构组成,详述其工作过程,并进行故障分析,最后给出系统维修保养的注意事项和相关措施。分析表明,该新型系统能够克服传统系统的缺点,值得进一步推广使用。     

一种新型工业废渣基层材料路用性能试验研究

为了掌握石灰锰渣碎石基层的应用技术,研究中通过对石灰锰渣碎石基层的配合比进行设计,并对其无侧限抗压强度、劈裂强度、CBR值、水稳定性等路用性能进行评价,为石灰锰渣碎石基层在农村公路中的应用和推广提供理论支持和技术参考.     

一种新型数控铣床总体方案初探

在分析大型回转曲面零件机械加工方法的基础上，本文提出一种新型数控铣床的总体方案。该机床刚性好，加工精度高，功能强，生产率高，控制系统稳定、可靠，价格便宜，具有推广价值和应用前景。     

JX型沥青再生剂的研究及应用

通过分析沥青老化过程中沥青组分的变化机理,以增黏树脂为基础,通过添加轻油、表面活性剂及抗老化剂,开发了一种用于沥青路面预防性养护的沥青再生剂。分析了再生沥青的特点及对路用性能的影响,并进行了试验性的应用。     

钉型搅拌桩处理软土地基应用研究

为解决道路工程中软土地基道路工后沉降较大的问题,结合工程实例,采用钉型搅拌桩法进行处理,分别从加固机理、方案设计、现场试验及效果分析等方面对其进行研究。研究结果表明:钉型搅拌桩处理后的代表桩A、B成桩质量较好,且累计沉降量也分别仅为3.41 mm和4.12 mm,沉降量显著降低,符合规范设计要求。     

新型化学固沙剂的试验研究

研制了以聚乙烯醇(PVA)为原料的化学固沙剂,并对其进行了试验研究,结果表明它具有良好的固沙性能。最后分析了该固沙剂的固化机理。