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相似文献
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1.
故障现象:一辆驾驶两年的依维柯小型客车。其柴油发动机怠速时出现明显的“敲缸”声.如改变静态供油提前角或调小喷油泵的泵腔压力.“敲缸”现象能够消除。但发动机显得动力不足.加速迟缓。  相似文献   

2.
现象与特点活塞敲缸响是发动机在工作时发出的有节奏的金属敲击声,在怠速或怠速稍高时响声更加清晰。发动机转速提高后,声音减弱或消失。较为严重的敲缸故障,在发动机中速偏下抖动油门时,将会出现连续敲击声。活塞敲缸声会随发动机工作温度的变化而变化,发动机工作温度低时,响声较明显,随着发动机工作温度的升高,响声会减小或消失。  相似文献   

3.
故障现象:一辆C A1091型汽车,发动机怠速运转正常,中速和高速运转时,排气管发出有节奏的“突突”声,发动机转速越高,排气管“突突”声越强烈。故障检查:根据故障现象,初步判断为发动机少数缸不工作。检查各缸火花塞、高压线、分电器盖等均未发现问题。但在检查分电器内的断电器  相似文献   

4.
故障现象:一辆1993款的凯迪拉克·弗利伍德轿车,V型8缸电喷发动机,TBI(节气门体喷射),排量为5.7L,采用自动变速器。车主叙述:“此车是在跑一次长途后开始犯病的。冷车时,发动机没有任何故障征兆,但热车时,发动机有严重的敲缸声,动力不足,车速上不去,且伴有回火声,有时发动机在怠速运转一会还熄火。如果长时间行驶发动机水温偏高。”  相似文献   

5.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,在行驶时出现了行驶无力,加速发闷,急加速时排气管放炮,而且有的时候倒出现发动机爆震敲缸声。故障判断与排除:对于出现的现象,我们判断发动机出现机械部位的故障机率不大,重点放在了油、电路上。先进行油路检查,从油箱到化油器浮子室进油管路供油顺畅,说明不是供油不畅带来的影响,既  相似文献   

6.
故障现象:一辆奔驰600SEL93款轿车(W140车身,MIZO V12缸发动机),据车主讲,该车加速反应迟钝,急加速尤为明显,行驶起来明显感觉动力不足。该车先后在几个修理厂换过电子油泵、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、分电器盖、分火头、水温传感器、三元催化器,清洗了喷油嘴、油箱,但故障依旧。  相似文献   

7.
例1故障现象有1辆奥迪Q5运动型多功能车,发动机型号为CAD,行驶里程5.3万km。在行驶中,怠速抖动明显。故障诊断及排除过程1.用V.A.S5052检测怠速时,发动机1缸失火明显;高怠速时失火现象轻微;2.拆检火花塞,点火线圈正常;3.拆检进气道,发现进气门积碳堆积严重,清洗积碳并把1缸喷油嘴和4缸喷油嘴调换位置,一切清洗干  相似文献   

8.
摩托车在加速或高速行驶时,发动机出现敲缸声的故障很普遍。此故障表现为怠速和中低速行驶正常,而加速或高速行驶时发动机出现“叮叮叮”的敲击声,导致车速和功率上不去。如不及时修理,汽缸和活塞很容易受损,影响发动机使用  相似文献   

9.
通过大量的选优匹配试验,找出了喷油嘴结构参数对发动机性能的影响规律,确定了最佳供油提前角,还指出了高喷射率喷油泵对发动机怠速性能的影响,并提出了评定方法。  相似文献   

10.
故障现象:一辆装用康明斯6BT发动机的东风EQ1118型汽车,行驶中正常熄火后往往不能顺利启动,特别是长时间停放(8小时以上)后,需连续启动多次才能使发动机着火,而且启动后怠速不稳。故障检查:根据故障现象,初步判定为喷油泵中的出油阀偶件关闭不严。拆下喷油泵端的高压油管,将油量调节杆置于停止供油位置,用手油泵将油送至喷油  相似文献   

11.
解放CA1090型货车装用CA6102型发动机,在使用过程中常出现一些异响。笔者在此列举一些常见异响故障的诊断与排除方法,供参考。1敲缸声1.1故障现象发动机怠速和冷机时有明显的"铛、铛"声,突然加速时声音变为"嗒、嗒"声。  相似文献   

12.
杨林秋  袁辉 《汽车运用》2012,(12):47-48
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,装用WD615.77型6缸水冷直列增压中冷柴油发动机,发动机出现怠速运转时自行熄火现象。故障检查:据驾驶员反映,该车发动机仅在怠速时熄火,中、高速运转时工作正常。根据故障现象,首先拆下输油泵出油端低压油管,用手油泵泵油,查看油泵工作情况,在泵油时,发现油中带有少量空气。将空气排除后,重新启动发动机,发动机能够正常启动,  相似文献   

13.
故障现象一辆上汽荣威350轿车,由于事故导致发动机部分损坏在外进行了维修,修竣后试车,发现发动机怠速运转时仪表盘上的发动机故障灯闪烁,发动机怠速不稳,有较为明显的抖动,排气管排气不均匀,有发喘的症状。将发动机转速提高至2 000 r/min后,发动机故障灯会熄灭。因在该维修厂检查多次后故障均无法得到解决而来我店维修。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障属实。发动机怠速时发动机故障灯闪烁,若此时接通空调或前照灯,发动机转速明显下降至600 r/min,并伴有明显的敲缸声;将发动机加速  相似文献   

14.
故障现象:一辆C A1121J型柴油汽车装配C A6110型柴油机。该机在怠速工况下,气缸内发出一种清脆的金属敲击声,且发动机排气管冒黑烟。但随着转速逐渐提高至中速,气缸内的敲击声消失,发动机工作正常。故障检查:在发动机怠速工况下做逐缸断油检查。当切断第5缸供油时,金属敲击声消失。在怠速工况下测量该机各缸供油量,发现第5缸的供油量比其它缸都大。于是对喷油泵进行检查,发现喷油泵的喷油量控制齿条拉动时,第1、2、3、4、6等缸的扇形齿轮、旋转套筒、柱塞均同步转动,唯有第5缸旋转套筒及柱塞不能转动。进一步检查,发现第5缸扇形齿轮在旋转…  相似文献   

15.
故障现象:一辆江西五十铃轻型载货车,由于途中加了一次不洁燃油,致使油泵受到了严重损伤。后经检查,更换了泵头、出油阀及喷油嘴偶件,并进行了认真的清洗与调试,本应不再有问题,然而油泵装车后起动时,排气管中排烟很少,且有颗粒状油雾排出,发动机就是不能起动。故障检查:由于该  相似文献   

16.
故障现象:一辆依维柯NJ2046型汽车,装用SOFIM8142型电控柴油发动机.发动机启动后,怠速运转时有轻微的抖动和类似"敲缸"的声音,加速时抖动和类似"敲缸"声音明显,且发动机转速不能提高(低于2 000转/分钟).  相似文献   

17.
玛斯特专栏     
车型 奔驰140.051 V8发动机 排量:5.OL故障现象 发动机起动后怠速状况下,明显感觉到发动机震抖,且有规律地喘气。开空调,急刹车有时会熄火。但慢加速、急加速、开车路试时反而感觉不到发动机有不良的故障。故障检测与分析 奔驰V8发动机的怠速不稳在以前我也常常遇到,但每次所检查的最后结果几乎都不一样。凭借以前的经验,并参考了有关的专业资料,我曾写了以下的分析手稿以供参考。 可能的故障原因如下: 1.发动机进气歧管有漏气。 2.某缸或某几缸的喷油嘴不良或雾化  相似文献   

18.
故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹1.6L汽车,累计行驶23663km,车主报修发动机有“哒、哒……”的异响。故障诊断与排除:试车发现怠速和加速时发动机内部都发出明显的“哒、哒……”异响,逐一断开各缸喷油嘴插头,异响没有明显变化。怠速时拧开机油加注盖,观察发现气门室盖内有机油飞溅的情况,但是没有机油从加注口飞溅出来,说明此车的润滑系统工作不良,  相似文献   

19.
供油正时是指喷油泵正确的供油时间,一般用供油提前角表示。供油提前角是指喷油泵第1缸柱塞开始供油时到该缸活塞行至上止点时曲轴转动的角度。一般柴油机供油提前角为15~25°,供油提前角过大或过小都会影响发动机的工作性能。汽车行驶一定里程或在维修中喷油泵检修后经过调试重新安装时,必须检查与调整供油正时,以保证柴油机经常在最佳或接近最佳供油提前角情况下工作。喷油正时的标记 为了便于检查与调整供油提前角,柴油汽车通常在发动机和喷油泵上都有供油正时标记,一般可分为三种:  相似文献   

20.
故障现象一辆2011款中华骏捷FSV1.5L轿车。行驶里程约为1万km,出现怠速抖动,加速无力,且排气管有“突突”声的故障。故障诊断分析故障现象。推断发动机4个气缸中存在工作不良或不工作的气缸。起动发动机,依次拔下各气缸的喷油器进行断缸测试。在拔下1缸、2缸及4缸的喷油器时.发动机抖动加剧;在拔下3缸喷油器时,发动机抖动无明显变化.由此可知3缸不工作。  相似文献   

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