铁路货车机器人焊接技术发展与应用研究

机器人焊接是铁路货车装奋制造智能化发展的重要组成部分,是贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”方针,实现工艺科学、装备先进、质量可靠、管理规范的创新驱动。机器人焊接技术是一个复杂的系统工程,涉及机器人焊接工艺研究、前后工序匹配研究以及机器人装备研究等多方面技术,铁路货车各制造单位致力于实现装备的智能制造与发展,长期持续推进机器人焊接技术的研究与应用,实现了机器人焊接技术的创新与发展。     

钢轨现代焊接技术装备综述

文章综述了国内外高速铁路(客运专线)长轨焊接的先进技术和装备,重点介绍了我国铁路铺设无缝线路所采用的焊接新技术、新工艺和装备情况。     

高速动车组焊接质量先进支撑技术体系建设

以高速动车组焊接质量保障的总需求为核心,围绕焊接工艺设计、焊接生产准备、焊接残余应力和变形控制、焊缝质量检验技术、弧焊装备及工艺过程质量控制以及评价技术体系智能化、精确化、信息化的建设要求,系统规划开展高速动车组自主创新中的虚拟焊接技术、高速动车组焊接数据库及专家系统、智能化焊接装备及工艺评价技术、焊接缺陷超声成像检测及评价技术、高速动车组焊缝射线检测智能化评定技术等关键子系统研制,形成了保障焊接质量的先进支撑技术体系。     

铁路货车柔性化制造中的焊接专机研究与应用

文章简述了柔性制造技术在铁路轨道装备制造行业中的应用现状以及发展趋势,以焊接装备柔性制造单元的研制为切入点,详细分析了在铁路货车柔性制造线中焊接单元的柔性化手段．为解决铁路货车制造焊接工艺装备的升级提供了指导建议和改进途径。     

钢轨基地焊接标准化建设的成果与下一步发展设想

根据钢轨基地焊接标准化建设的需要,从工艺布局和工艺流程、专业装备、作业标准和技术规范、评价体系、质量数据信息化等方面,阐述了钢轨基地焊接标准化建设的主要成果。在标准化建设成果的基础上,提出了建立大数据信息平台、专家评价系统、焊前检查装备、人工智能在焊轨生产中的应用设想。     

工地钢轨接触焊作业车

工地钢轨接触焊作业车是为在现场采用闪光接触焊技术焊接钢轨而设计研制的新型施工装备。该项目于2003年12月通过铁道部技术鉴定,达到国际先进水平,填补了国内空白。2004年获上海市科技进步三等奖、上海铁路局科技进步一等奖,并获得国家实用新型专利4项。     

钢轨焊接质量的现状及对策

介绍各种钢轨焊接方法在我国的应用情况,分析全路钢轨焊接质量现状,简介国外钢轨焊接质量管理及先进技术,指出国内钢轨焊接行业存在的问题,并提出建议.     

唐山开元与神户制钢技术合作签约

2007年1月28日，唐山开元自动焊接装备有限公司与日本神户制钢所焊接公司在唐山举行了技术合作合同签约仪式，唐山开元集团柳宝诚董事长和神户制钢焊接公司蓝田敷社长分别在合作合同上签字。双方将在互信、互惠的基础上共同致力于在中国国内开展中厚板焊接机器人系统的制造、销售和维修服务事业，为满足日益增长的国内市场需求、提高制造业装备技术水平做出贡献。[第一段]     

《中国制造2025》下的轨道焊接技术发展方向

通过学习《中国制造2025》,结合国内轨道焊接技术现状,探讨今后10年在轨道焊接技术方面的工作重点:轨道焊接施工装备技术升级与创新、焊接工艺工法创新、焊接质量控制技术与管理方法创新、标准体系完善与创新。     

MIG焊修复铝合金搅拌摩擦焊接缺欠工艺

搅拌摩擦焊(FSW)以其焊接变形小、焊接接头质量好的优势在机车车辆制造中的使用越来越广泛,但如何对FSW焊接缺欠进行修复这一问题亟待解决.文章主要介绍了铝合金厚板FSW焊缝的检查手段和焊接缺欠在宏观、电镜扫描检测下的状态,针对局部缺欠采用MIG焊进行修复的工艺进行了探讨研究.通过试验找出了一种采用MIG焊修复FSW焊接缺欠的工艺流程,这一工艺可作为FSW在铁路装备制造应用中的一种补充,对充分拓宽其在机车车辆制造中的应用具有重要理论意义和生产价值.