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相似文献
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1.
介绍在黄土坡立交桥的钻孔灌注桩和主梁混凝土施工中,由于合理应用外加剂,因而取得较好的技术和经济效益。  相似文献   

2.
价值工程理论在合理确定工程造价中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
对价值工程的理论及提高产品价值5种途径进行了介绍,并着重论述了价值工程理论在合理确定工程造价中的应用。  相似文献   

3.
深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护壁,不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。具体阐述北京奥林匹克中心区地下通道基坑支护的选择、设计方案及施工技术。  相似文献   

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5.
铁路营业客运站的设置直接影响铁路的经济效益。运用层次分析法探讨了铁路客运站的合理分布。此方法有助于客运营业站设置决策的科学化。  相似文献   

6.
1问题引入建设部《工程量清单计价规范》已于2003年开始实施。实行工程量清单计价模式从根本上改变了传统定额模式下投标报价套用预算定额和费用定额进行计算的计价办法,而成为由投标企业根据竞争需要、自身实力和特定的需求目标自主确定管理费和利润水平,通过竞争的方式以合同  相似文献   

7.
目的:对卧床老年患者减少更换其体位的频率,预防压疮。方法:把392名卧床老年患者按入院先后随机分为观察组(237人)和对照组(155人),对更换体位频率、使用支撑面进行循证。结果:观察组使用支撑面、减少更换体位频率,其压疮发生率与对照组无明显差异,有统计学意义。该方法减轻了老年科护理人员对卧床老年患者预防压疮护理的工作强度,大大提高了老年科护士的满意度。  相似文献   

8.
9.
框架保护作为一种特殊的保护类型,在地铁的牵引供电系统中得到了充分的运用.框架保护从具体的类型上,可分为电流型框架保护和电压型框架保护.其中,前者侧重于对直流系统正极对地故障的保护,后者则侧重于对负极对地电压异常升高故障的保护.  相似文献   

10.
铁路工程是一项涉及多专业、多工艺的综合性很强的生产过程,其投资额大,建设周期长,施工方法、施工工序复杂多变,且受地区、地形、地质、气候条件以及材料供应的影响较大,因此,合理地确定和有效地控制工程造价就成为涉及多学科的一项系统工程。抓住了这一点,才能使建设项目做到造价、质量、工期和效益  相似文献   

11.
目的探讨对Ⅱ型糖尿病患者实施健康教育的效果。方法采用心理指导、饮食指导、运动指导、用药指导、血糖监测五个方面对Ⅱ型糖尿病患者实施健康教育。结果通过健康教育使患者对该病有了系统性的认识,增强了患者对治疗疾病的信心,提高了患者对该病的自我管理能力,使患者血糖得到稳定控制,生活质量得到提升。结论对Ⅱ型糖尿病患者实施健康教育是非常有必要的,应该加强重视和推广。  相似文献   

12.
周科明 《铁道建筑》2004,(12):44-44
目前无缝线路胀轨跑道后有两种使钢轨降温的方法 ,即浇水降温法和液态CO2 降温法。文章介绍了液态CO2 降温器的工作原理和现场应用。  相似文献   

13.
结合工程实例及与外方专业人员沟通探讨,本文对IEC 62128-2的使用及适用情况进行深入解读,以期对国内杂散电流防护设计方法有所拓展和提高.  相似文献   

14.
LEU通过S接口使用FSFB/2安全协议与列控中心(TCC)进行通信。线性反馈移位寄存器(LFSR)是FSFB/2安全协议实现安全编码的重要手段。首先从形式化角度分析LFSR的数学表达与基本数学性质;之后借助这些数学工具,以TSD报文数据编解码为例,分析LEU系统中FSFB/2安全协议的编码保护机制。分析表明,FSFB/2安全协议能够将该时间戳序列、安全数据的CRC校验、系统关键字、源标识符等系统安全关键信息融合在一起,有效的保证数据的完整性、真实性、时效性和可靠性。  相似文献   

15.
CTCS-2作为我国的列车运行控制系统,特别适用于既有线路提速改造。通过对CTCS-2级系统的原理、特点、关键技术的介绍,结合CTCS-2在达成东段提速改造的实际应用,讨论CTCS-2的性能及优势,并着重介绍应答器的安装、使用和检验方法。  相似文献   

16.
为了使受训学员在地铁列车驾驶模拟器上获得逼真的听觉效果,需要对列车驾驶室中听到的各种声音进行模拟仿真.在分析列车驾驶模拟器声音的种类及特点的基础上,把模拟驾驶器中的声音分为无方位的声音和3D立体声进行研究.提出了采用微软最新DirectX组件中的XAduio2技术来实现声音的仿真.仿真得到的声音效果能够使受训学员听觉上...  相似文献   

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Ti3SiC2材料在受电弓滑板中的应用研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
为解决电气化铁路提速带来的机车受电弓滑板材料问题,介绍了近年来开发的Ti3SiC2新型材料.针对滑板材料的基本使用要求,对Ti3SiC2材料的综合性能与正在使用或开发的碳基、铜基及铁基材料进行了全面比较,并对Ti3SiC2材料的制备方法、微观结构、自润滑机理和导电机理做了简要说明.研究结果表明,Ti3SiC2材料的强度、电阻率和自润滑性等关键性能指标明显优于碳基材料和国内外使用的其他受电弓滑板材料,特别是耐高温性、抗氧化性及可加工性,后者不能与之相比.通过进一步的技术转化,将Ti3SiC2材料成功用于制作高速电力机车的受电弓滑板是可以期待的.  相似文献   

18.
介绍GH2厚浆型环氧防护漆的性能和施工工艺。对比试验表明,GH2厚浆型环氧防护漆,无论是漆膜强度,还是光泽度,耐候性能,均优于传统漆料。  相似文献   

19.
桥梁挠度测量是桥梁检测的重要组成部分,也是安全性评价的一项重要指标。本文利用QY-2型倾角仪,测量了焦柳铁路线上的融水大桥第三跨的静态挠度。测试结果表明,倾角仪测得的静态挠度值与水准仪所测得值相差较小,其挠度曲线也相似于有限元分析所得挠度曲线,可适用于大跨度铁路桥梁的静态挠度测试。  相似文献   

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