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森林人是SUBARU旗下的一款经典的SUV车型,它融合了传统的SUV以及轿车的优势,内部为家庭旅行车式的构造,外型却是多用途越野车设计,以其出色的运动性能,多用途和安全舒适性为主要卖点,多年来,森林人始终以不变的品质与气质独步天下,2003年森林人获得澳洲最佳汽车,2004年度SUV最佳新车型等荣誉。 相似文献
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AK:森林人是斯巴鲁车系在中国市场销售量最大的车型,现在新森林人上市后生产状况如何?
大野:首先我得承认我们目前的生产状况的确很紧张,因为我们从去年开始发售了新款翼豹和新款驰鹏,包括现在的新款森林人,这些车型在日本市场、美国市场,包括一些成长中的市场像俄罗斯等都是非常受欢迎,所以森林人很有可能在短期内出现供不应求的现象。我们首先要满足日本和美国市场, 相似文献
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第一、二代的森林人如果要列入UV(UTILITY VEHICLES)的类别会显得有些不合理,从悬挂的设定与车身的高度而言,它是一辆讲求操控底盘稍高的旅行车。第三代森林人仍然有四驱系统与涡轮增压引擎型号,车身尺寸、车厢做工以及舒适性都有显著的提高,成为一辆全面实用的SUV。 相似文献
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在北京公交客二分公司353路,有一名驾驶员,他被几乎所有353路的驾驶员们尊称为“师傅”,他是这条线上名副其实的大明星,所有人遇到问题时第一个想到的人一定是他。他是徒弟们工作中的老师,也是他们生活中的长辈;他工作勤勤恳恳、充满激情,带徒弟认认真真、毫无保留,他是一位普通而又高尚的人,他就是李树桐。 相似文献
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前两天一位朋友与我聊起他正打算购买的森林人,称有一个现象让他困惑不解:斯巴鲁不是一直标榜技术吗,水平对置发动机和对称四驱都备受推崇,怎么在变速器的配备上却显得很落伍(森林人除了最顶配的2.5T S-EDITION使用5AT外,其他版本都只有4AT)?难道是斯巴鲁造不出6AT?那至少可以外购啊,宝马、奥迪不都用ZF的8AT吗?用爱信6AT的厂商更是多了去了,斯巴鲁就非得这么执着用自己的东西?就算是用自己的,那至少可以把2.5T S-EDITION的5AT普及到全系吧?何苦还把5AT当个宝贝似的仅提供给顶配?一连串的问题表达了我这位朋友对森林人的又爱又恨,以及难以理解。今天笔者就试着从纯技术角度来帮这位朋友解惑。 相似文献
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斯巴鲁进入中国已有5年时间,品牌认知度和销量都在惊人的增长,甚至达到了可以讨论国产的时候。前两任的斯巴鲁中国“掌门”都在任期内完成了计划任务,满意归国。新一任“掌门”则在金融危机中上任,迎接他的是更大的销量压力。我们听说这是他第一次在日本本土外工作,他会用怎样的计划来迎接市场挑战是读者很关心的问题,特别是改变目前斯巴鲁只有森林人一枝独秀的状况,《车主之友》第一时间对斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理铃木一成先生进行了专访。 相似文献
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作为斯巴鲁的元老级人物,森林人对自己的06款车型充满自信。新森林人重新配置2.0L发动机,外观略加修饰,直接将目光锁定家用SUV。 相似文献
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来自五湖四海是美国企业文化的大特点。全春泽就是一位朝国人,笑眯眯的脸,让人觉得和蔼可亲。当他打开笔者递过去的《汽车与配件》和《轿车情报》时,指着F1赛车的报道,高兴地说,20年前他曾拥有过赛车执照,为此在服务于福特公司时,他还参加了赛车的设计工作,并且该车还赢得了比赛。无拘无束的谈话也就从此开始。 相似文献
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斯巴鲁安全驾控中国行活动每年举办三站,今年以厦门站拉开了2011年活动序幕。作为首批受邀媒体,我第一时间抵达现场,体验斯巴鲁全系车型的性能。在这里,我将注意力锁定在新近上市的新森林人上,希望能用亲身体验来回答读者们最关心的一个问题——与旧款相比,新森林人有何改变? 相似文献
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一提起越野车,人们自然就会想起狂野、粗犷.豪放等词汇,与之相匹配的是强劲的动力、宽大的轮胎和“肌肉发达”的外形,作为专门为应型,这些特征也确实是越野车完成使命所必不可少的“身体条件”。但在如今的都市生活里,越野了,于是,适应了都市生活的越野车渐渐收敛起它充满野性的基因,斯巴鲁森林人就是这样一款穿梭在城市里的“森林中人”。[编者按] 相似文献
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采访韩虎的强烈愿望源自2010年9月参加BMWX之旅时他说到的一段话,这段话使我瞬间感受到他的人格魅力,电灯泡式的造型、快如闪电的思想、本真的人性、灿烂的笑容,在多数人看来他就像天生的明星,与帅无关,只因他做人做事,一点也不曾含糊。 相似文献
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斯巴鲁森林人自推出,就以优异的性能和先进的设计理念著称。近期,斯巴鲁推出2009款Forester森林人,经过全新改款设计,在外观、操控性能和内部空间等方面获得全面提升,其魅力进一步彰显。 相似文献
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购买“江淮好运‘时,我刚出狱一个月.是人生最低落的日子。5年前的那个夏天一个“哥们儿”与人发生争执,我与他“携手并肩”将人家打成重伤并致残,自己也因此入狱两年.两年的时光虽流水般过去.但我的心境极坏.特别是刚刚走出监狱时, 相似文献
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在城市SUV的队列中,森林人2.0XT绝对可以凭借出色的动力表现站到前面,但即便这样,它还是到了要和我们说再见的时候。2005年纽约车展上,斯巴鲁推出了森林人的小改款,这一举动也迅速影响到了中国市场。在随之而来的夏天,在中国市场销售的2.0XT就将被排量更大的2.5XT新款森林人所替代。 相似文献