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相似文献
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汽车电子仪表检测须知电子仪表和一般电子设备不同,它本身和专配的逻辑电路板都是易损器件,而且价格较昂贵。因此,在进行检测维修前,应仔细研读原厂的有关技术资料,并严格按厂家的要求进行检测。在诊断过程中,应特别谨慎,以防操作失误而损坏元件。很多电子仪表板都具有自动检测  相似文献   

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汽车电子仪表及显示系统十分复杂,整个系统按不同显示功能,由不同的独立系统组合而成,所以在检查过程中,必须了解系统内部的结构及各独立装置之间的相互联系,才能正确进行检修。  相似文献   

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汽车电子仪表及显示系统乍看起来十分复杂。但由于其整个系统是按不同显示功能。由不同的独立装置组合而成的.所以。只要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系。就不难弄清其工作原理,也不难掌握各仪表装置及整个系统的。维修方法。  相似文献   

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常用的检测方法 现代汽车的电子仪表板大多由微机进行控制,同时具有自检功能。只要给出指令,电子仪表板的电子控制器便会对其主显示装置进行系统地检查,若出现故障,便以不同的方式警告驾驶员,显示系统出现故障,同时将出现故障部位的故障码储存,以便维修时将故障码调出,指出故障部位。当确认仪表板有故障时,应进行检测。  相似文献   

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现代汽车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。现代汽车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于其整个系统是按不同显示功能、由不同的独立装置组合而成,所以,只要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系,就不难弄懂其工作原理,也不难掌握各仪表装置及整个系  相似文献   

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燕来荣 《汽车情报》2005,(20):33-37
一、电子仪表显示装置具有非常广阔的发展空间 当今世界,由于汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,使得汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过电子仪表显示出来,使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态,妥善处理各种情况。现在,汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始大量装备到汽车上,汽车电子仪表作为信息显示终端能够完成这些任务。  相似文献   

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姜顺生 《汽车技术》1993,(1):4-8,27
DQY汽车电子组合仪表是一种新型的汽车组合仪表。它是以LM3914集成电路为核心,用LED作为显示器件,并附设有功能较全的灯光和报警指示,在功能、性能、精度、工艺性等方面,均优于传统的汽车组合仪表。介绍了该表的工作原理、指示功能,并将其与传统的仪表进行了比较。  相似文献   

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前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备,为了提高汽车夜间行驶的速度,确保汽车行驶安全,不少汽车上采用了前照灯电子控制装置,对前照灯进行自动控制。常用的控制装置有:前照灯自动变光器、前照灯状态控制装置、前照灯昏暗自动发光器、前照灯关闭自动延时器等。 为了使前照灯经常处于良好  相似文献   

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现代汽车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。现代汽车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于其整个系统是按不同显示功能、由不同的独立装置组合而成,所  相似文献   

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汽车电子仪表的检测方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了汽车电子仪表的构成,简述了系统的一般测试,详细介绍了电子显示系统的检测和里程表存储器芯片的更换步骤。  相似文献   

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我们都知道燃油喷射器应该及时进行维护,但如何维护却知道不多,且常常误认为:对燃油喷射器的维护就是简单地清洗喷油嘴。其实正确维护燃油喷射器的关键是喷油量的均衡和滴漏。因此,在维护或更换燃油喷射器时必须要做均衡测试,只有达到各缸的喷油量均衡一致时,才能装车。 另外,由于一些汽车维修人员对电子燃油喷射器的认识和维护不够,往往在燃油喷射器还未真正损坏时就成套更换,给汽车使用者造成较大的经济负担。只有当喷射器的电磁线圈或针阀出现毁损时,才需要更换新的喷射器。其实大多  相似文献   

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本文在介绍汽车仪表发展动态的基础上,重点介绍了几种常见的电子控制式汽车仪表的工作及构造原理。  相似文献   

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目前,国产轿车基本上都采用了电子控制系统,一切比较先进的配置,诸如:电子喷射发动机ABS、安全气囊、定速巡航系统等都通过电脑控制。当这些电子装置的某一部分出了故障,仅从外表是看不出来的,因此,汽车制造商为了方便用户的使用和维护,普遍设置了电子故障诊断装置。大致分为两部分:一是警告指示灯,装在仪表板上,向司机发出警告,提示他某一部分已经到了危险界面,必须及时补充或修理;  相似文献   

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随着电子技术的发展,汽车仪表也由双金属片式和电磁式指示仪表向电子显示方向发展。目前,汽车电子仪表大多采用发光二极管显示器(LED)、荧光显示器(VED)和液晶显示器(LCD)等三种形式。由于电子仪表的出现,就需要对这些电子仪表进行较为理想的实施控制,因此,由微电脑控制的电子仪表系统也就应运而生。在整个微电脑控制系统中,一般  相似文献   

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