施桥三线船闸基坑管涌问题的处理

以施桥三线船闸工程施工为例,重点阐述了船闸深基坑施工中降水井出现管涌险情的处理措施。提出在深基坑施工前必须针对可能存在的风险制定完善的应对处理措施,施工现场准备充足的应急抢险设备、物资,施工期间一旦出现险情,便可立即采取应对措施,减小风险损失。     

闸室墙倒角透水模板在施桥三线船闸工程中的应用

多功能混凝土透水模板衬垫是一种表面接触性材料,这种模板内衬两面不同,有各自的功能.模板面具有排水/储存作用.对于船闸闸室墙倒角常规性工艺施工时容易出现外观缺陷,养护不当则出现塑性开裂.使用该透水模板后混凝土质量通病基本消除,提高了混凝土外观质量,且可以提高混凝土的耐久性.     

施桥三线船闸工程测量控制体系探讨

施桥三线船闸工程投资规模较大,涉及配套项目较多,施工及安装控制精度高。文中简要分析了测量控制体系的建立,结合现场对测量控制的方法、内容、测量控制要点等进行了介绍,指出当前船闸工程项目测量控制方面存在的问题,并提出建议。     

浅谈京杭运河施桥三线船闸工程设计

随着京杭运河徐扬段自上而下的最后一个通航枢纽施桥三线船闸的正式通航,将大大缓解京杭运河黄金水道南北运输的瓶颈制约。文中介绍了施桥三线船闸的设计内容、设计特点及创新点。     

浅析船闸锚泊区沉井施工

船闸基地锚泊区采用沉井式结构作为基础,主要是由于受周边环境影响,施工场地狭隘,同时地基承载力较弱.沉井施工能较好地适应上述问题,从施工结果来看达到了预期的效果.同时,沉井施工对缩短工期起到了一定的作用.文中介绍了施桥三线船闸工程土建标船闸基地锚泊区沉井的制作、下沉及下沉过程中施工技术控制.     

第三方检测在施桥三线船闸工程中的应用

分析了第三方检测机构的设置和运行,结合现场大量的检测实践及数据,分析了船闸工程项目施工在质量控制方面存在的问题,并对第三方检测在船闸工程项目质量控制方面提出具体建议。     

计量支付管理系统在邵伯三线船闸工程中的应用

结合工程建设实例,介绍计量支付管理系统的基本情况,从规范计量管理、提高计量准确性和及时性、强化变更控制、提供监控统计4个方面阐述系统在邵伯三线船闸工程中发挥的积极作用,并就系统的优化和提升提出一些意见,以使计量支付管理系统更好地服务于工程建设,保证计量支付工作更加及时准确、规范合理。     

邵伯三线船闸工程安全监理工作浅析

以邵伯三线船闸工程为例,就如何在具体水运工程项目建设中开展安全监理的安全控制措施进行探讨,并阐述了安全生产的重要性,以期进一步完善我国监理制度,促进监理行业的发展。     

泗阳三线船闸基坑防渗帷幕的方案比选与实施

以江苏省泗阳三线船闸闸塘深基坑防渗为实例,对几种目前广泛适用的防渗帷幕的经济、性能进行了比较。介绍了泗阳三线船闸闸塘防渗帷幕的施工质量控制、质量检验、施工工艺,分析了工程中一些问题的具体处理方法,对垂直铺塑防渗帷幕提出了一些改进措施。     

GPS监测系统在施桥三线船闸工程测量中的运用

对施桥三线船闸工程首级控制点采用载波相位测量,将三差模型计算运用到施桥三线船闸工程首级控制点进行控制测量,使VB编程语言开发的GPS监测系统推广运用到船闸工程的监测中。     

邵伯三线船闸工程低碳环保施工技术

以邵伯三线船闸工程的施工实践为背景,将低碳环保的理念贯穿于施工管理的全过程,通过合理规划、技术创新、规范施工行为、加大环保设施的投入,实现了资源节约、环境友好的目标。     

邵伯三线船闸应急控制系统分析及应用

结合江苏船闸控制系统实际情况和特点,对目前各类船闸应急控制系统特点和性能进行了分析与探讨,提出一种适用于京杭运河特点的多线船闸应急控制系统的设计方案。     

工业以太环网在邵伯三线船闸中的应用

以邵伯三线船闸的以太环网应用为例,简单阐述了以太环网的设计理念、通信技术以及在现场遇到的故障与解决方法,从而体现出环网的优点。     

施桥运河大桥荷载试验分析与承载力评定

为了检验施桥运河大桥成桥后桥梁承载能力是否满足正常使用状况的要求以及评估实际结构的动力性能,对全桥展开荷载试验分析,研究结果表明,施桥运河大桥的受力性能和正常使用状态极限承载力满足设计荷载等级公路-II级要求,结构工作状况良好。     

邵伯三线船闸闸阀门结构质量检验新技术

介绍了京杭运河邵伯三线船闸闸、阀门工程施工监理中的钢结构扭曲和高空及隐蔽处工程质量的检验新技术,阐述了闸门面板梁格防腐和钢结构件垂直度检验技术的改进,并且对涉及多个设计专业与施工单位相关工程结构合理性的检验方法进行了说明。     

邵伯三线船闸工程建设管理创新实践

邵伯三线船闸工程闸址位置特殊、工程结构型式多样复杂,文中简要介绍船闸工程建设在设计、技术及管理上的创新理念和实践。     

邵伯三线船闸空间渗流特性研究

结合邵伯三线船闸工程,分析了应用ADINA-T热分析模块进行渗流计算的方法和建模技术。研究了空间渗流特征,给出了不同工况下渗流场的压力、流速值,探讨了二线船闸、邵伯湖等周边水文环境对三线船闸降排水、防渗效果的影响。分析表明,临湖侧横向渗流关系到防洪线渗透安全,设计中采取沉井护岸、提高墙后填土压实度等措施是合适的。     

浅谈邵伯三线船闸电气系统的安全可靠性

以邵伯三线船闸的电气系统为例,对船闸的控制系统进行了分析,对系统的可靠性进行了研究,探讨了提高控制系统可靠性的措施和方法。     

氮化工艺在船闸工程中的应用

利用氮化热处理工艺提高钢的耐磨性能与疲劳强度，改善耐蚀性能和抗擦伤性，可大幅度提高重要船闸运转件摩擦副使用性能，延长船闸的大修周期。实验及实践应用表明，经氮化处理后的38CrMoAlA钢制作的蘑菇头帽、蘑菇头摩擦副在水润滑状态下可安全运转20万次以上。     

施桥船闸下游停泊锚地工程预应力管桩施工工艺

针对施桥船闸下游停泊锚地工程现场地质条件,对预应力管桩的沉桩工艺和管桩桩顶与底板的连接处理进行了研究,就送桩长度达6.38m如何控制沉桩的位置精度,以及在软土大开挖条件下如何减少地基表层裸露时间,保证桩顶与底板的连接质量,采取了有效措施,取得了良好的效果。