将越野进行到底——劲隆JL200GY-4光影

随着2008年中国超级摩托车锦标赛(CSBK)的举行,劲隆神力赛车队在珠海站GP125组取得不俗战绩,人们的目光再次被劲隆各排量越野摩托车所吸引.继受到广泛好评的“龙骑士“和“龙骑兵“两款200mL排量越野车后,劲隆陆续又推出了JL200GY-3、JN200GY-4等车型.……     

劲隆JL400幻影400

在本届展会上，劲隆集团展出了多款排量200mL以上具有自主知识产权的摩托车，展区中最引人关注的是具有自主知识产权、超大排量的车型——幻影400，见图5。该车造型独特，性能卓越，配置合理到位，充分考虑了骑乘者长途骑乘所需的舒适性、动力性和便利性，被许多国外客商看好。     

迷彩战车——解析鑫源XY200GY-7“长征”越野摩托车

迷彩色是国际流行色，越野摩托车身披军绿迷彩外衣，神秘庄严、刚毅强悍、粗犷霸气。玩越野车的人士都有着强烈的征服欲望，与战场上军人征服一个高地，占领一座城市无异。轰鸣的马达是冲锋的号角，雪亮的大灯是寒光闪闪的刺刀。越野让你在丛林沙漠中感受惊险刺激，体现男子汉的威严与价值。拥有一辆真正的“军版”迷彩战车是不少摩托车爱好者的理想。     

粗犷霸气的迷彩战车——鑫源XY200GY-7“长征”越野摩托

迷玩越野车的人都有强烈的征服欲望，就像战场的军人征服一个高地，占领一个城市一样。轰鸣的马达是冲锋的号角，闪耀的大灯是冰冷的刺刀。越野让你找到男人的感觉，越野是城市军车，让你在喧嚣的城市、绿野林感受惊险刺激的生活。迷彩色是今年的国际流行色。今天，拥有一辆真正的“军版”迷彩战车是不少摩托车爱者的理想。     

李晨雪的越野日记

前几天跟“细水长流”聊了很久，他说他不知道我是聋人，于是勾起我对往事的回忆。我在很小的时候就失去了听力，具体多大了也记得不清楚了，听大人说我在小时候病了，好像是肺炎因此打了“庆大霉素”针，后来我的听力不是很好了70多年后的今天，我觉得那是命运跟我开的玩笑，我真正觉得我有区别于其他的孩子，是因为朋友们跟我说哨悄话的时候我却听不清楚，导致我成为他们中的异类……     

新感觉XGJ200GY-6全接触

作为新感觉公司出口畅销车型的XGJ200GY-6越野摩托车,我们有必要作全面地了解.该车型配备新感觉公司原厂越野发动机,凭借其超强的越野性能,在不同路段随时提供强大的输出保证你在驾驶过程中体验动力十足的快感.     

将越野进行到底记宁波三江汽车越野运动俱乐部

宁波三江汽车越野运动俱乐部是由汽车运动爱好者自愿组成的非赢利性群众体育团体组织。作为宁波唯一的专业汽车运动俱乐部,俱乐部拥有中汽联赛手证的赛车手8人,专业机修师、汽车教练及其他专业证书的5人,还配备拥有行医证的队1名。拥有注册会员2000多人,日常参加活动约50辆越野车。目前,俱乐部正在筹建国内最大规模之一的场地越野赛赛场,筹办全国汽车场地越野赛和巡回赛,并拥有专业的越野赛车队,参加各级越野比赛。同时,已着手实施三次进藏、环游中国、穿越罗布泊、横穿非洲等活动的计划。[编者按]     

鑫源"小鹿"奔来——解析鑫源XY200GYIV361小鹿越野摩托车

鑫源公司自成立之日起就确立了走越野摩托车的特色化发展之路,树立了"打造中国越野摩托车第一品牌"的战略目标.所以,鑫源国际越野摩托车队自创建以来一直代表中国全面征战各项世界越野摩托车大赛,在与国际顶级车队同场角逐中取得了不俗的战绩,鑫源越野车已经登上了世界最高领奖台.     

渝安新感觉笑傲全国越野摩托车锦标赛国产250组

在福建邵武举行的全国越野摩托车锦标赛中。重庆渝安新感觉赛车队张继星、苏健、徐进3位车手,在竞争最为激烈的国产250mL组面对来自全国19支赛车队的挑战,表现优异,勇夺团体总冠军,徐进还夺得该组个人总冠军。     

路野红星——本田CRF250R

250排量的专业越野车一直是各大厂家展示技术实力的焦点。YAMAHA公司在推出前卫的YZ250F后,连续几年在这个级别保持着优势,其他厂家只能望其项背。作为老对手的本田公司自然不甘示弱,推出了新款CRF250R四冲程越野摩托车,如图1所示,让广大本田的信徒又找到了抗衡的法宝。对广大的车迷而言,本田CRF450R一直是个令人敬畏的家伙。CRF450R的小兄弟—CRF250R有着与其相似的发动机结构,但排量的减小要求CRF250R的布置更轻、更小,设计师对CRF250R进行系列“瘦身健骨”的处理:CRF250R采用了单凸轮轴的设计以确保汽缸头更轻,同时也给四…     

劲隆神力车队剑指年度冠军

2009年初，劲隆神力车队先后邀请广州汽摩协会秘书长周海明出任车队经理、中国摩托车赛车第一人黄世钊当任车队总顾问、代表中国参加过MotoGP的车手何子贤担当第一车手。如今的神力车队，不论是人员配备还是在硬件投入上较08赛季均得到很大程度的提高，2009年的劲隆神力车队已经具备了角逐CSBK—GP125A组年度车手总冠军和年度车队总冠军的实力。     

现续辉煌——力之星车队在2004年全国摩托车越野锦标赛广东站连夺三金

2004年全国摩托车越野锦标赛第三站(广东站)的比赛于2004年6月20日在广东清远降下帷幕。来自全国二十多支车队的一百多名运动员参加了这次比赛。力之星摩托车队在继首站北京站和第二站浙江站取得国产150ml组团体及个人冠军、专业80ml团体冠军共六枚金牌之后，又在广东清远与竞争对手赛出了理想的成绩。     

越野来点“维他奶”——铃木新款超级维特拉

铃木超级维特拉一向以优异的越野性能著称。这次引进中国的新款超级维特拉,在旧款的基础上又有了新的突破,越野性能更佳。同时,有3门和5门两种款式、3．2L和2．4L两种排量供选择。     

将“爱”进行到底——劲隆“自由风FUN”感恩用户关爱活动散记

每一个做产品的企业都在做售后,但能长期坚持并不断深化,将服务做成品牌的企业则寥寥无几,而劲隆就是其中的佼佼者。10年来劲隆品牌服务活动不断深化,始终将用户的需求与感受放在首位。从品牌成立之初的龙之旅巡回服务活动,到后来妇孺皆知的五位一体服务工程、绿色亲情零距离;从2010年的六标准服务点检活动,到2011年的     

2013达喀尔:追梦者将比赛进行到底

我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。《Wock-Sama Amie》,达喀尔拉力赛的主题曲,我尝试过各种方法去寻找它的中文意思,却都没有结果。也许就是这样才和达喀尔拉力赛的魅力契合,语言、国界、健康、性别,都不能够阻挡我们对它的向往。无边的蓝天、无界的沙漠、无尽的沙丘,对于参赛者来说,跑完全程就是胜利,对于没能参赛的人讲,达喀尔就是一个梦想。达喀尔拉力赛创始人萨宾说过,"我可带     

变形金刚——鑫源X2（XY250GY-2）越野摩托车简介

突破——因为创新 当前中国摩托车消费市场的趋势，已由原来只作为简单的代步运输工具，逐步向着休闲运动功能转变。就在去年的江门摩托车博览会上，运动类型摩托车展厅前参观者的“火爆”超出了人们的想象。这一消费潮流的变化，向企业的新产品设计和研发提出了新的要求，如果还是按原来的思路研发新品，就会失去相当一部分购买人群。而差异化的产品就是企业参与市场竞争，突围同质化的锐利武器。面对这种形势，为了实施打造中国越野摩托车领先品牌的企业发展战略，鑫源摩托车公司从2005年开始，便在新品研发上加大了工作力度。     

孟夏越野正当时

孟夏时节,微风徐徐,阳光的照射还没有那么强烈,正是越野竞技的好时节。来自各地18支车队的近百名赛车手齐聚苏北泗阳县,为争夺蓝色经典.梦之蓝杯全国摩托车越野锦标赛泗阳站的冠军而战。泗阳地处黄淮海平原,东接淮安,西靠徐州,南依洪泽湖,京杭运河穿城而过,是广袤大平原上的一处交通要道,也是赛车的好地方。泗阳与摩托车之间缘分不浅,从2005年开始,这里多次举办了全国     

自由风神华丽初征 劲隆车队勇夺冠军

4月25日,劲隆神力车队开始了CSBK第三个赛季的征程。CSBK是目前国内最高级别的摩托车公路赛事,作为一支摩托车厂商车队,劲隆神力车队今年加入到了最苛刻的国产150mL组。搭载KBM发动机的“自由风神150”经过系统地改装后将接受赛道的考验。驾驶它的是有着多年比赛经验的年轻车手闭健彬,这位车手去年同样参加了国产150组的比赛,并取得了不俗的战绩。     

神车龙驹——劲隆JL150-6型太子型摩托车

我的第一辆车是轻骑集团1996年产的QS100雄风摩托车。时光如白驹过隙,眨眼间5年过去了,而它的油耗也高达3.8L/100km,并且发动机也不