融入美国血统--大众甲壳虫Ragster

在今年的北美国际车展上，大众公司推出一款甲壳虫Ragster概念车，让众多甲壳虫迷再次兴奋不已。似乎魂归梦绕的甲壳虫又回来了。这款在全球销量超过80万辆，并以其独特的造型和低廉的价格而深受车迷们喜爱的小车，将以全新的面貌出现在大家面前。     

融入美国血统 大众甲壳虫Ragter

在今年的北美国际车展上,大众公司推出一款甲壳虫Ragster概念车,让众多甲壳虫迷再次兴奋不已,似乎魂归梦绕的甲壳虫又回来了。这款在全球销量超过80万辆,并以其独特的造型和低廉的价格而深受车迷们喜爱的小车,将以全新的面貌出现在大家面前。     

花样年华

大众新甲壳虫新甲壳虫已经由—款“草根”的国民车“甲壳虫”升华为了一只蝴蝶。就像它的名字—样，新甲壳虫让年轻人释放着他们的青春，新甲壳虫以青春的音符穿梭在大街小巷，奏响了青春的乐章。     

媚惑精灵——大众新甲壳虫

也许当时没有人注意到，当1935年大众第一辆甲壳虫汽车问世之时，一个延续几个时代的传奇便开始了。很少有一款车型能像甲壳虫一样有这样持久的青春与活力，2003年7月30日当世界上最后一辆新生产的大众“甲壳虫”汽车在墨西哥普埃布拉的工厂下线结束了其近70年的生产历史的时候，它已经     

精彩“虫”现：大众进口汽车甲壳虫

它一方面遵循着历史传承，一方面却又不拘一格，它就是人们最为熟悉的乐观使者——甲壳虫。并不是每一款车都有一首属于它的歌，只有一款经典、有分量的作品，才配得上拥有这样的待遇。上个月，一首特别制作并由“德国好声音”歌手所演唱的作品——《甲壳虫之歌》，就唱响在了德国特拉维蒙德的海滩上。那里刚刚结束了甲壳虫阳光之旅沙滩派对的十周年庆典，我和你一样并没有能够亲临现场，因此很难想象拥有3000多名来自世界各地的“虫迷”的盛会会是怎样的宏大与精彩，470余辆产自不同时期的甲壳虫成为了这个夏天特拉维蒙德海风难以吹散的欢乐。     

开心果：Fiat500

以前的甲壳虫是完全靠设计来打动人，新一代开始走运动路线；而MINI除了漂亮，它的底盘依然是同级车中最好的。坦白说菲亚特500没有对手们这些本事，但它会是最适合城市代步的一辆，也是最好开的一辆。现在国内卖的甲壳虫动力实在太旧，而等到新甲壳虫来的时候，相信有人会觉得价格和尺寸都有点大了。MINI从来只是一辆好玩不好开的车。相反菲亚特500在城市里开就很舒适，尺寸够小看位方便，它开起来最接近一辆日常代步车，这也是菲亚特500设计出来的本意。     

大众汽车鼎力支持乒乓运动动感俏车馈赠乒坛耀眼新星

近日．中国国家乒乓球队的女选手郭跃感到异常兴奋．因为她终于喜获自己心仪已久的大众汽车新甲壳虫敞篷车。在7月10日举行的交车仪式上．这颗在世界乒坛上冉冉升起的新星怀着激动的心情从北京华日菱汽车贸易有限公司总经理王莉女士手中．接过了一辆新甲壳虫敞篷车的钥匙。     

车讯

正大众进口汽车甲壳虫2018款破茧"虫"生"芳华"代表着青春绽放的年代,在美好和残酷的时代烙印下,它是风华正茂的年少时光,也是烟消云散的过往。一款车的"芳华"也往往会在岁月的剥蚀中远去,但有一款车却在80年的风霜洗礼中将魅力延续,它就是甲壳虫。如今,历经80年的风雨无阻,2018款甲壳虫在延续经典的基础上不断推陈出新,在动力方面,拥有EA211平台下的1.2 TSI     

辉煌之路 大众甲壳虫三代传奇

如果在本期专题中选择一部车作为“永不妥协”的代言人，那么大众甲壳虫无疑是不二之选。拥有着2200万辆的单一车型销售纪录的老甲壳虫也拥有同样固执的外形。在20世纪60年代，曾经有人提出甲壳虫为什么不变化—下外形，而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且表示：“有的外形不可能再改进了。”     

两极——奥迪A4L2．0TFSI运动型和1．8TFSI舒适型

上市半年，月均最高销售辆超过3000辆，奥迪A4L逐渐向第一军团迈进。8月，奥迪A4L又有两款新车加入，它们是2．0TFSI和1．8TFSI，两款新发动机、新增配置，提升以及超值，就在这两款车了。     

上海大众途安

作为欧洲最大的汽车制造商,大众汽车公司目前只拥有夏朗(Sharan)、新Multivan和途安(Touran)3款MPV,但大众公司生产MPV的历史却可以追溯到53年前开发的第一辆MPV"Type 22",这是一款世界知名的车型,是后来所有MPV的鼻祖。     

PORSCHE 911 历久弥新

<正>前辈:保时捷3561948—1965年保时捷356是保时捷品牌推出的第一款量产跑车,它为保时捷911的设计奠定了强大的基础。1937年,创立汽车设计公司没几年的费迪南德·保时捷先生,受当时政府的委托,参与国民造车计划。极富创造力的费迪南德先生没过多久便为大众公司设计出了风靡全球的甲壳虫。     

大众甲壳虫轿车 前进挡行驶正常，挂入倒挡起步时发动机易熄火

故障现象一辆2008款大众甲壳虫轿车，挂入前进挡起步、行驶均正常，但只要挂入倒挡起步，发动机就很容易熄火。     

你好,我叫甲壳虫Beetle,a vehicle

正甲壳虫,它到底是一款怎样的车?它的出现为什么会改变人们对于家用车的认知呢?还有它为什么被称为甲壳虫呢?甲壳虫的最终成型,离不开一个人,他正是二十世纪最著名的法西斯独裁者——阿道夫·希特勒。当他发现汽车对于一个国家和民众的重要意义,就这样他提出了让每个德国家庭都能拥有一辆汽车的"国民车"计划,要求其实很简单:车里可以乘坐两个成人和三个儿童、一箱油能够行驶约64km、能够在严寒的冬季正常使用,最     

帕萨特自动泊车辅助系统2．0简介

大众2013款帕萨特即将上市，其在上一款车型的基础上做了不少改进，其中自动泊车辅助系统由1．5版本升级到2．0版本。自动洎车辅助系统2．0是大众公司的第三代自动泊车辅助系统，它可以帮助车辆进入更短的平行泊车位，除了新增垂直泊车功能，还为平行泊车增添了许多新的功能。     

Audi多品种总装生产线的优化

一汽-大众公司轿车一厂总装AudiC5生产线是1999年在原AudiC3V6生产线的基础上改建的,生产能力为双班3万辆/年,是只能生产AudiC级车单一车型的生产线.由于C5产品将升级换代为C6,并要新引进Audi B6(B7).因此,于2002年下半年进行了3代产品3种车型混流生产的可行性研究,并最终确定将C5生产线改造为可同时生产Audi品牌B、C级车,生产能力为三班9万辆/年的多品种混流装配线.     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析（四）

一辆2008款一汽大众迈腾2．0T轿车，搭载使用大众公司生产的02E型6速湿式双离合器控制变速器，简称DSG变速器（如图11所示）。     

“虫”新怒放来袭

1933年德国的渡尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车，波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使其成为同类车中之王,”甲壳虫。也成为该车的代名词。到了1940年的第一代甲壳虫，以国民车的身份走进了全世界家庭。     

大众新甲壳虫

新甲壳虫的发动机最大功率为110kW/5800r/min，最大扭矩达220Nm。根据厂家提供的数据，新甲壳虫0-100km/h的加速时间为9.5s。而极速可达200km/h。新甲壳虫采用的是一款四前速自动变速器，和发动机的配合相当出色，换档准确而且平顺。     

软硬兼施 大众新EOS

这是大众汽车目前进入国内的惟一一款硬顶敞篷车，也是大众汽车旗下进入国内最早的一款敞篷。在软篷的甲壳虫和Golf；旧继进来之后，我们由此也窥探到大众对运动型敞篷轿车市场的重视，并且开始软硬兼施。