SMA路面施工工艺及质量控制

通过津保高速公路某段上面层SMA沥青混凝土路面工程,论述了SMA路面拌和、摊铺、碾压等施工工艺,并结合工程施工管理中出现的问题,提出了SMA路面的质量控制及施工应采取的措施.     

SMA路面的施工工艺及质量控制

SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)是高性能的沥青混合料,具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,但它的施工技术要求比较高.文中介绍了SMA的特性,说明了SMA混合料的施工工艺、施工技术要点和质量控制措施.     

SMA路面施工工艺与质量控制

以花清高速公路SMA为例，探讨了SMA路面的施工工艺及质量控制。主要介绍了SMA沥青混合料施工温度，碾压速度、温度和遍数，PE改性沥青现场检测。     

浅谈SMA路面施工工艺与质量控制

SMA是一种新型沥青混合料,文章针对其独特的材料组成及施工生产环节要求较高的特点,详细说明SMA的特点,施工工艺,质量要求等重点,以保证工程质量。     

采用振荡压实技术的SMA沥青路面施工及质量控制

结合振荡压路机及其压实技术的特点,分析了振荡压实技术应用于公路SMA路面的施工工艺及施工技术要求,同时对振荡压实技术在SMA路面施工的效果进行了分析。结果表明:振荡压实技术用于沥青路面的压实是可行的,只要严格按照施工技术要求并合理组织施工,应用振荡压实技术就能有效提高路面使用性能和延长路面使用寿命,是一种值得大力推广的施工技术。     

SMA路面施工工艺与质量控制

简要介绍了SMA路面的特点，并以花清高速公路SMA为例，介绍了SMA路面的材料选择，设计，施工工艺及质量控制等，最后提出了应注意的问题。     

A11公路拓宽改建工程SMA沥青路面质量控制研讨

该文通过介绍A11沪宁高速公路拓宽改建工程SMA沥青路面的施工工艺,结合现有规范标准和A11高速公路SMA施工质量标准,总结了SMA沥青混合料在高速公路改建工程中的质量控制方法,确保了A11拓宽改建工程SMA沥青面层的施工质量。     

SMA路面配合比设计及施工质量控制

SMA是一种新型沥青混凝土混合料，针对其独特的材料组成及结构，以及对混合料的生产、施工等环节要求较高等特点，从原材料的技术性能通及规格开始，对生产、施工中的第一个环节都严格把关，详细说明了材料要求、配比设计、施工程序、工后检验等各个环节的重点，以保证工程质量。     

花清高速公路SMA路面施工及其质量控制

花清高速公路是对原 10 7国道改建而成的双向 4车道高速公路 ,起于花都市新华镇 ,与广花高速公路相连接 ,终于清远银盏。路面结构采用 4cm沥青马蹄脂碎石为上面层 ,6cm粗粒式密级配沥青混凝土为中面层 ,6cm粗粒式开级配沥青混凝土为下面层。总结了花清高速公路SMA上面层的施工经验 ,具体介绍了SMA路面施工的材料、设备、配合比设计、工艺和质量控制方法。     

高填石路堤施工工艺及质量控制分析

高填石路堤在施工过程中和工程完工后的营运阶段发生的病害较多,而且较难处治.文中结合实体工程,针对地基前处理、填料质量控制、运输、摊铺、压实等方面的工作,提出了适合于高填石路堤的施工工艺和质量控制方法.     

改性沥青SMA混合料生产工艺及质量控制

SMA是我国近年来引进的一种新型路面结构,它与普通沥青混凝土路面相比,具有更完善的路用性能。SMA混合料生产质量是保证SMA路面施工质量的基础。该文结合高速公路路面工程的施工实践,对改性沥青SMA混合料的特点、生产工艺、质量控制、技术要求及施工措施等进行了阐述,并提出了相关的技术改进建议。     

SMA路面施工质量控制

SMA是一种新型沥青混凝土混合料，针对其独特的材料组成及结构以及生产、施工等环节要求较高等特点，详细说明了材料要求、施工程序、质量要求等各个环节的重点，以保证工程质量。     

广州新机场高速公路SMA的应用及质量控制

SMA在我国是一种新的公路路面技术 ,目前正处于推广应用阶段。结合广州新机场高速公路工程较详细地介绍了SMA混合料配合比设计过程 ,针对改性沥青及SMA结构提出了一些参考的建议。     

二灰碎石基层施工工艺及质量控制

通过国道３０４线二灰稳定碎石基层的工程实践，介绍了无机结合料稳定土基层施工采用混合料集中厂拌，摊铺采取推土机配合平地机摊铺整平，人工、路拱板整型的模板化施工工艺及质量控制方法。且该工艺适合国内大多数公路施工企业的生产力水平。     

马沈公路上面层SMA沥青混合料的质量控制

结合泰州市马沈公路两年来的施工经验,浅谈如何控制SMA技术在工程应用中的成败。     

SMA主要性能指标及施工质量控制浅析

SMA沥青混合料具有优良的抗车辙和抗低温变形能力,可大大改善沥青混合料的水稳定性,并且具有良好的抗滑性能,能有效延长沥青混凝土路面的使用寿命,降低后期养护成本,因此,现正越来越多地得到应用和推广,本文以新河高速公路为例,简要介绍SMA的关键技术指标及施工质量控制方法。     

高等级沥青路面柔性基层的施工工艺与质量控制

由于交通量的快速增长和轴载的加重,沥青路面普遍出现了抗车辙能力不足和耐久性较差等质量问题。沥青稳定碎石基层具有良好的抵抗反射裂缝和抗车辙能力,可有效解决以上问题。本文结合工程实例,对各种施工机械组合的压实效果进行比较,同时对沥青稳定碎石基层的施工控制进行了分析。     

就地热再生在SMA沥青路面的应用

潭衡(湘潭—衡阳)西高速公路经过多年运行,出现车辙、小型坑槽、路面麻面等病害,严重影响行车安全,为提高其通行效率和行车安全性,对SMA路面进行中修维护。文中以该工程为例,探讨SMA沥青路面就地热再生技术。     

SMA路面施工工艺与质量控制

以花清高速公路SMA为例,探讨了SMA路面的施工工艺及质量控制.主要介绍了SMA沥青混合料施工温度,碾压速度、温度和遍数,PE改性沥青现场检测.     

SMA路面施工质量及平整度控制

结合随岳（随州-岳阳）高速公路湖北省中段路面工程第三合同段SMA上面层的施工实践，从配合比设计、施工工艺过程控制等方面介绍了SMA上面层施工质量控制的关键技术，并说明了SMA路面平整度控制措施。