浅析高速公路护栏的施工过程与质量控制

高速公路护栏的设置是以保证行车畅通和行车安全为目的,结合公路线型、交通状况、沿线设施等情况,根据路基填方高度不同而设置和施工的。阐述了护栏的施工过程及质量控制要点。     

波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的处理

根据波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的不同情况,采取不同的处理方法,保证了质量.     

高速公路护栏防车辆穿越概率的研究

基于邯长高速公路交通流特征调研结果,通过概率论方法研究了不同防撞等级护栏阻止不同车型车辆穿越护栏的概率大小.     

高速公路波形梁护栏损坏状态及维修方法探讨

波形梁护栏在我国高速公路上运用广泛且损坏频繁,通过大量调查研究,分析了波形梁护栏的损坏状态以及现有的波形梁护栏维修方法及适用条件,指出波形梁护栏立柱维修常用方法中存在的一些不规范操作,为护栏维修积累经验。     

高速公路双条半刚性护栏结构设计

针对我国高速公路护栏难以满足不同车型碰撞需求的问题,对高速公路护栏的结构及参数进行研究。采用能量守恒方法,建立车辆骑跨护栏事故数学模型,提出了双条半刚性护栏新型结构;采用均匀设计方法,对交通组成要素和车型外形参数进行分析,确定了双条半刚性护栏的有关参数。研究结果表明:该护栏可有效防止微型车下钻护栏和大型、重型车骑跨护栏等恶性交通事故的发生。     

高速公路防撞护栏防腐措施浅析

目前就高速公路混凝土防撞护栏防腐蚀措施的重要性,业内已经达成共识。同时在具体的方案制定和材料使用上,不同的工程案例也具有不同的选择。对于北方地区部分省份的现有的工程实践进行分析,综合考虑了施工、造价以及防腐蚀效果耐久性等各种因素,以期对同类工程起到一定的参考比对作用。     

高速公路波形钢护栏浸铝工艺研究

介绍了高速公路波形钢护栏的各种浸铝工艺，其工艺过程包括了预处理，浸铝，后处理和性能评价四个步骤，详细地探讨了熔剂成分，浸铝温度，浸铝时间和提升速度等工艺参数对镀层表面 性能的影响，该技术开发出了搞质量的浸铝镀层，并被成功地用于海洋大气环境和工业大气环境的高速公路护栏工程建设中。     

高等级公路路桥过渡段护栏结构设计

在分析高等级公路路桥过渡段护栏现状的基础上,总结讨论了其存在的主要问题。针对这些问题提出了一种新型的半刚性和刚性护栏平顺结合的路桥过渡段护栏的设计方案。     

浅谈高速公路波形梁护栏施工技术与质量管理

结合丹海高速公路波形梁钢护栏的施工实践,从施工技术与质量管理的角度出发,阐述了波形梁护栏的施工要点,总结了目前在施工中较为常见的几个问题及解决办法。     

汽车与混凝土护栏碰撞事故分析及仿真研究

在分析了我国高速公路汽车护栏碰撞事故特点的基础上,对汽车与混凝土护栏的碰撞机理进行了分析,建立了汽车的有限元模型和混凝土护栏的多体模型,通过不同的碰撞初始条件对汽车与混凝土护栏碰撞进行了仿真研究,得出碰撞特性随着混凝土护栏参数的变化规律,并对碰撞时乘员头部和胸部所受的伤害进行了仿真分析,得出碰撞人的伤害特性．     

半刚性双波护栏与双条半刚性护栏防撞性能仿真对比

基于ANSYS/LS-DYNA仿真平台,对车辆与半刚性护栏碰撞进行了数值模拟计算,对比分析了半刚性双波护栏和双条半刚性护栏在车辆运行轨迹、乘员安全性及护栏变形量3个方面的差异。研究结果表明:半刚性双波护栏容易造成某些车辆与其碰撞时发生下钻事故和骑跨事故;双条半刚性护栏可以有效防止此类事故的发生,并达到了车内乘员和车辆行驶的安全要求。     

太旧高速公路护栏改造方案研究

依托太旧高速公路护栏改造工程,通过现场调查车辆组成、事故原因及护栏情况,进行路侧、中分带护栏改造研究。针对不同的路段,分别采用波形梁护栏和水泥混凝土护栏,并提出施工组织及交通管制措施。     

山区公路安保护栏的类型及其适用范围

本文主要介绍了辽宁抚顺山区公路常用的路侧护栏的形式,并对每种护栏的优缺点以及适用范围进行了详细阐述。使安全保障工程真正落实到科学化、合理化、规范化,从而提升道路的安全运行能力,最大限度减少道路交通事故发生。     

论滑动式交通防撞护栏在高速公路中的应用

根据湖北省麻武高速公路交通安全设施工程第一合同段的施工实践,对安装滑动式交通防撞护栏进行了总结。     

缆索护栏系统不同初拉力下的碰撞有限元分析

采用有限元方法就缆索护栏在不同的初装拉力下的碰撞情况进行了分析,认为在路侧净宽满足的情况下,缆索护栏的初拉力在30kN～35kN时比较合理。分析结果可以为相关规范制定及相关工程提供借鉴。     

基于PC-Crash的公路护栏标准段安全性评价研究

部分公路现有护栏标准段防护功能不符合安全性能标准,存在车辆倾覆、翻越甚至穿越护栏等安全隐患。基于PC-Crash软件建立小型客车、大中型客车、大中型货车与混凝土护栏标准段和波形梁护栏标准段的碰撞模型,开展不同车型、不同车辆总质量以及不同碰撞速度的碰撞仿真试验。主要针对护栏标准段的阻挡功能、导向功能以及缓冲功能进行防撞性、导向性和乘员安全性研究,分析公路护栏标准段的安全性能,结论可为现有公路护栏安全性评价、事故处理和护栏优化设计提供支持。     

高速公路钢护栏镀铝防护和存在的问题

介绍了钢材防腐的意义和进行防腐的可能方法，通过比较，说明了用镀铝钢护栏取代镀锌护栏的必要性。简要介绍了钢材热浸镀铝的工艺原理。文章还指出目前在我省高速公路采用的镀铝护栏质量上存在的问题及改进措施。