SW220K轴箱体车削加工工艺改进

通过对SW220K轴箱体的车削加工工艺进行分析,提出了改进后的轴箱体加工工艺,并对其工艺控制要求、相应的车削加工工装分别进行了阐述。与原加工工艺对比,改进后的工艺在加工方式、加工质量、加工效率和工艺装备方面都优于原工艺。     

200EMU转向架轴箱体工艺改进及质量提升

通过分析200EMU转向架轴箱体的加工工艺，对加工工艺进行工艺能力提升改进，提出车床加工工装设计思路、方法，解决工序集中问题；对加工表面质量不良的情况，通过数控程序的改进，提高加工质量。     

动车组轴装制动盘盘毂的加工工艺改进

针对动车组轴盘盘毂原加工工艺存在的问题,文章对原加工工艺进行分析,提出盘毂工艺改进方案,完成相关工装的设计及制造,并制定改进后的盘毂加工工艺路线。经工艺验证,改进后的盘毂加工工艺能够很好保证产品的加工精度。     

牵引电机外锥传动转轴机械加工工艺优化

文章分析牵引电机转轴采用传统多机床加工工艺存在的不足,详细介绍改进工艺手段和工艺方法、优化工艺参数等,极大地提高了转轴的加工质量和生产效率。     

踏面清扫器本体加工工艺改进

介绍了动车组用350 km/h EMU型踏面清扫器本体的制造工艺,分析了原加工、铸造工艺,对存在的加工问题进行了改进,改进后的工艺满足产品质量要求。     

13B型车钩钩舌加工工艺设计及应用

分析在摇臂钻床上加工13B型车钩钩舌的加工工艺弊端,针对工装设计不合理、定位精度差、刀具悬出量过长及无冷却系统等问题,改进了工装结构设计和刀具结构设计,有效地提高产品加工质量。介绍了改进后加工工艺的特点。     

制动夹钳用支持架加工工艺

介绍了动车组制动夹钳用支持架的制造工艺,分析了原加工工艺,对存在的质量问题提出了改进意见。改进后的工艺满足产品质量要求。     

角钢制动梁平面度的工艺保证

介绍了一种采用强制顶压手段来实现预制反变形从而保证角钢制动梁平面度的工艺方法。利用该方法可以改进角钢、槽钢、工字钢等型钢上采用的传统冲压工艺,保证型钢冲压加工后的形状和尺寸要求。     

提高螺旋锥齿轮加工质量的分析

针对螺旋锥齿轮在冷加工后受热处理变形较大,质量不稳定的情况改进加工工艺。取得了较为满意的成果。     

铁路货车轮轴无选配组装工艺的研究及应用

本文介绍了铁路货车轮轴传统加工、组装工艺及其存在的问题,分析了轮轴组装工艺改进的必要性以及实施无选配组装的可行性,提出了实施无选配组装工艺的对应措施,叙述了应用无选配组装取得的良好效果。     

基于CAXA软件的EMU门角铝曲面加工优化

对动车组门角铝原加工工艺和自动编程程序存在的问题进行了分析,提出基于CAXA软件的加工程序优化、参数改进、工艺改进的方法.实际验证,优化的加工工艺和自动编程效果良好,提升了加工工艺水平和能力,改善了零件制造质量.     

提高大直径渗碳淬硬齿轮公法线的合格率

分析了DF11型机车前变速箱大直径渗碳淬硬齿轮的传统加工工艺，提出了在加强齿坯预热处理、增加齿轮在渗碳时的辐板厚度、对基准进行精修处理及制作高精度的磨齿心轴等方面的工艺改进。     

基于反变形原理的翅片散热器工艺改进

在翅片散热器的嵌片工序中,散热器由于基板受力会出现翘曲变形、翅片间距不均匀现象,影响后续的加工和产品的热性能.为解决此问题,探索出基于刀具改进和基板油压反变形相结合的工艺,进行了相应的试验验证.试验证明:工艺改进后,散热器的散热性提高约5％,散热器的可靠性更好且散热器基板材料的力学性能基本无变化,说明了工艺改进方法的有效可行,为类似产品的加工提供了重要参考依据.     

GEVO16型柴油机气缸盖工艺研究与改进

本文对GEVO16型气缸盖加工中的重点、难点部位进行了工艺分析,借鉴280型气缸盖加工经验,分别在火力面、阀座孔与导管孔、喷油器孔、水孔的加工上做了工艺改进,通过生产实践应用,形成了成熟可靠的GEVO16型气缸盖加工工艺。     

客车制动盘盘体加工工艺改进

分析了客车制动盘分体盘的盘体加工工艺,针对加工过程出现的问题,对盘体加工工装进行优化、加工工艺进行改进,提高了分体盘盘体连接爪分布不均的加工成品率。     

球芯折角塞门盖加工工艺改进

阐述了球芯折角塞门盖加工的特点,针对传统加工工艺中存在的问题,制定了新的加工工艺并详细介绍新工艺的特点。     

200 km/h电力机车空心轴销孔加工工艺

对200 km/h电力机车空心轴的结构和工艺进行了分析,指出影响空心轴6个销孔位置度的因素,提出了解决方案。实践证明,改进后的工艺能保证空心轴6个销孔位置度的加工质量。     

铝合金齿轮箱精加工工艺凸台的设计与改进

铝合金齿轮箱属于薄壁壳体零件,机加工过程中装夹非常容易变形,为避免主夹紧力直接作用在箱体薄壁表面,需要在齿轮箱箱壁表面设计工艺凸台来减小装夹变形。为提高产品精度,对原工艺凸台设计进行分析,提出了改进措施,将箱体工艺凸台由箱体底部调整至合箱面两端,大大简化了辅助夹紧装置设计和制作。通过工艺凸台改进前后的齿轮箱加工精度数据对比,改进后的产品质量得到显著提高,精加工效率也得到较大提升,为分体铝合金齿轮箱设计提供了参考。     

铁路客车转向架构架制动吊座加工工艺改进

通过对铁路25T型客车转向架构架制动吊座加工现状进行分析,并结合实际情况对制动吊座结构及加工工艺进行了优化,解决了现场制动吊座加工振动大、耗时长、加工表面质量差等问题。试验对比表明:对制动吊座结构进行改进后,其加工时间、加工振动及表面质量得到明显改善和提高。     

蝶形薄壁零件的加工实例

对蝶形薄壁零件在加工中出现的问题进行分析,有针对性地对加工工艺进行改进,同时设计制作了专用夹具,提高了生产效率。