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相似文献
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1.
<正>一、建立起适应信息化战争要求、军民一体的应急军交运输管理保障体系军交运输保障的信息化,不仅体现在装备的高速化、重载化、立体化和高机动化上,还体现在指挥管理的信息化、智能化和可视化上。要加速建设信息化军交运输管理体系,采取切实措施,依托信息化技术,抓紧与军交运输装备相配套的信息管理系统和决策支持系统的研发,提高远程网络化运用水平,为  相似文献   

2.
在我军以信息化为核心的新时期军事变革不断深入发展和数字化部队建设的进程中,努力打造适应新形势要求的军交运输,推进我军军交运输信息化建设,实现后勤保障信息化的跨越式发展具有重要的意义。  相似文献   

3.
一、理清发展思路,切实加强军交运输训练转变科学指导(一)坚持使命任务牵引。紧密结合未来可能担负的使命任务,深入研究两栖作战、山地作战、边境反击作战、水网稻田地作战、战区防卫作战及非战争军事行动等军交运输保障的特点和规律及应对措施。按照战略投送要求,组织进行多方式机动训练,着力增强训练针对性、实效性,全面提升军交  相似文献   

4.
概念 精确保障是通过各种信息技术和指挥决策自动化技术,对作战部队实现动态的、连续的适时、适量和准确地点的保障,以适应现代军队作战范围广、机动速度快的特点。军交运输精确保障是指军交运输系统依托以数字化网络技术为核心的信息技术,实现军交运输保障的可视与动态模拟,准确预见和把握军事物资的流向与流量,并以此为基础在军交运输保障各节点上实现高效合理的物资运输,达成军交运输保障效益的最大化。  相似文献   

5.
一、军交运输信息化建设存在的主要问题 (一)军交运输系统信息化建设步伐缓慢。部队军交运输信息化建设总体水平不高,建设步伐较慢,运输组织可视化程度低,难以对在运物资实施有效的识别、定位、跟踪与控制,"动中通"问题还没有得到有效解决;  相似文献   

6.
<正>军委胡主席深刻洞察世界新军事变革的发展趋势,准确把握信息化条件下局部战争的特点与规律,着眼我军信息化建设和军事斗争准备全局,明确指出:基于信息系统的体系作战能力成为战斗力的基本形态。  相似文献   

7.
信息化条件下高原高寒山地作战车辆技术保障的对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
适应信息化要求,建立车辆装备信息化保障指挥体系一是要打破部门、军兵种界限、军地界限和平、战界限,突破单一的车辆技术保障体系。二是要加强自动化指挥、智能化程序设计、计算机技术保障力量建设,以实现战时对车辆装备的精确保障。三是要建立与参战车辆和保障人员相连接的自  相似文献   

8.
陈煜  王海  周扬 《汽车运用》2007,(7):24-25
整体保障,高度融合联合作战作为一个大系统,非常强调作战体系的对抗。在这个大系统中,车辆装备保障是其重要的组盛部分。必须把车辆装备保障所涉及的诸因素都看作是一个系充,进行整体筹划和设计,才能适立信息化条件下联合作战的需要。  相似文献   

9.
依据信息化本质。确立正确的车辆装备维修应急保障指导思想信息化战争是全方位、全纵深、全天候的多维立体战争,它不像其他战争那样具有明显的时间界限,信息斗争在平时就可能激烈进行。呈现“和平时期不和平”的特点。其实质就是通过以信息作战为主要样式的多种形式的联合作战行动夺取制信息权。因此,着眼军事斗争战略全局,确立正确的应急保障指导思想,  相似文献   

10.
利用侦察卫星的侦察时间间隙,组织实施运输由于侦察卫星对同区域的两次侦察存在时间差,并且从侦察拍照到数据处理、转发中继卫星、部队接收使用需要一定的时间,因此可以根据上级提供的卫星过顶时间,适时机动,变换目标位置,组织实施运输.  相似文献   

11.
超前准备.提高器材保障快透反压能力 为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。  相似文献   

12.
适应要求,建立车辆信息化保障指挥体系 高技术条件下信息化作战是诸军兵种协同作战,车辆保障只有通过参战各方的联合保障,实现保障资源的统筹规划、合理分配,才能避免组织上的混乱和器材设备的浪费,降低保障消耗,充分发挥其保障效能。因此,适应信息化战争客观要求,建立综合程度高、反应速度快、保障能力强的车辆保障指挥体系,是车辆保障信息化建设的基本要求。一是建立综合高效的车辆保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点,打破三军界限、军地界限及平战界限,突破封闭型车辆保障体制格局,以军队车辆保障机构为主,以社会化定点保障机构为辅,按照“三军一体、军地一体、平战一体”的原则,建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆保障指挥体系。二是建立车辆保障指挥自动化系统。  相似文献   

13.
适应要求,建立车辆装备信息化保障指挥体系高技术条件下的战争是诸军兵种协同作战,车辆装备保障只有通过参战各方联合保障,实现资源的统筹规划、合理分配,才能避免组织上的混乱和器材设备的浪费,降低非保障性消耗,充分发挥其保障效能。因此,主动适应高技术局部战争客观要求,建立综合程度高、反应速度快、保障能力强的车辆装备保障指挥体系,是我军车辆装备保障信息化建设的基本要求。一是建立综合高效的车辆装备保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点,打破三军界限、军地界限及平战界限,突破封闭型车辆装备保障体制格局,以军队车辆装备保障机构为主、地方车辆保障机构为辅,按照“三军一体、军地一体、平战一体”的构建原则,建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆装备保障指挥体系。二是建立车辆装备保障指挥自动化系统。利用C4I指挥系统和GPS定位系统,建立与作战指挥机构相连接、与车辆装备保障指挥机构相连接、与参战车辆和保障人员相连接的自动化指挥网络系统,实现车辆装备指挥中数据收集处理、运筹决策、信息传输、车辆导航、人员定位的一体化和自动化。三是建立精干高效的战时车辆装备保障指挥机构。车辆装备保障指挥机构的结构设置与人员编组应着眼未来信息化作战的特点,按照“合成、精干、灵活、高效”的要求,加强自动化指挥、智能化程序设计、计算机技术保障力量建设,以实现战时对车辆装备的精确保障。  相似文献   

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车辆装备保障训练是军事训练的重要组成部分,是提高车辆装备保障能力的重要途径,是完成车辆装备保障任务的重要特征。构建信息化条件下车辆装备保障训练内容体系,使创建车辆装备保障训练体系的核心任务,必须按照“训战一致”的要求,本着“科学发展、任务牵引、信息主导、能力聚焦”的原则,着力在以下5个方面深化改革和科学创新。  相似文献   

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