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相似文献
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1.
1加入 WTO将使我国钢铁业获得发展新机遇 1.1有利于产业结构调整和大规模的资产重组   加入 WTO后,对自由贸易加以限制的政策措施将被禁止,许多非关税壁垒将逐步取消,国外跨国公司对我国直接投资将会增加,资本市场活跃将有利于钢铁企业加强资本运营,钢铁企业可根据自己长远战略目标,借此进行结构调整和资产重组。 1.2有利于钢铁企业的科技进步   目前,我国钢铁企业的高新技术、设备仍以引进为主。入世后,随着发达国家对我国钢铁工业技术壁垒的减弱,钢铁企业可充分利用国外先进技术和管理方法,加快钢铁工业科技进步。 1.3有…  相似文献   

2.
分析了中国加入WTO后铁路运输业将面临的挑战和机遇,指出铁路必须深入研究,及早面对,努力开拓,深化改革,强化营销,才能在新世纪竞争中立于不败之地.  相似文献   

3.
本文对加入WTO对人力资源管理工作的影响进行了研究,并对如何应对提出了看法。  相似文献   

4.
介绍了我国加入WTO后的权利和义务,从正负两个方面分析了“入世“后对我国建材工业的影响,并根据我国实际情况,提出了相应对策.  相似文献   

5.
浅议加入WTO对工程招投标的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
王燕 《铁道建筑》2002,(12):39-40
我国加入世贸组织(WTO)后,工程招投标应尽快推行工程量清单计价法,使造价管理与国际惯例接轨,最终达到企业自主报价,使建筑市场更趋规范。  相似文献   

6.
多方位、深层次地分析了加入WTO对流通产业中零售业(百货业、大型综合超市、仓储式商场、便利店、专业店、专卖店)、批发业利用外资的影响。  相似文献   

7.
1 加入WTO将给我国建筑业带来一场革命 加入WTO给我国的建筑业带来的是分享经济全球化效率收益。我们可以预见,加入WTO将给我国建筑业带来一场革命。  相似文献   

8.
多方位、深层次地分析了加入WTO对流通产业中零售业(百货业、大型综合超市、仓储式商场、便利店、专业店、专卖店)、批发业利用外资的影响.  相似文献   

9.
分析了我国加入世界贸易组织(WTO)将从资金、管理、技术等方面给铁路行业带来的发展机遇和我国铁路行业在管理体制、法律法规、市场竞争机制和竞争能力等方面面临的挑战,并提出了一些具体应对措施。  相似文献   

10.
1加入WTO对我国建筑业的影响 1.1对建筑企业的正面影响 1.1.1有利于市场经济体制的完善,为建立统一开放、竞争有序的建筑市场奠定基础.WTO除了对我国经济产生深刻影响,它还会对我国的政治体制产生影响,它将积极促使我国经济体制和政治体制的变革,加强我国的经济管理体制建设、有效提高政府决策与行为的透明度,并使政府在法制建设、部门垄断等方面做出一定承诺.加入WTO,首先要完成的义务就是完善有关的法律法规,按国际建筑业的行业规范和国际惯例来管理我国的建筑业市场和建筑企业,这将对建筑企业的发展起到积极的推动作用.  相似文献   

11.
中国加入WTO(世贸组织)对铁路的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐明露 《中国铁路》1999,(7):24-25,28
论述并分析了中国加入WTO(世贸组织)后对铁路可能带来的正负面影响,提出铁路应抓住机遇,迎接挑战加大改革力度,尽快国际接轨。  相似文献   

12.
从WT0《补贴与反补贴措施协议》对政府科技支持的限制出发,分析了加入WT0对我国铁路科技发展的影响,提出了调整政府铁路科技支持政策和铁路技术发展路线,加强铁路科技法制化管理的具体政策建议。  相似文献   

13.
阐述了对我国加入世贸组织的认识,分析了中国加入世贸组织对于流通行业以及对铁路用石油产品、钢材这两类主要物资品种所带来的影响,并提出了物资企业的应对措施。  相似文献   

14.
1加入 WTO对我国建筑业的影响 1.1对建筑企业的正面影响 1.1.1有利于市场经济体制的完善,为建立统一开放、竞争有序的建筑市场奠定基础。 WTO除了对我国经济产生深刻影响,它还会对我国的政治体制产生影响,它将积极促使我国经济体制和政治体制的变革,加强我国的经济管理体制建设、有效提高政府决策与行为的透明度,并使政府在法制建设、部门垄断等方面做出一定承诺。加入 WTO,首先要完成的义务就是完善有关的法律法规,按国际建筑业的行业规范和国际惯例来管理我国的建筑业市场和建筑企业,这将对建筑企业的发展起到积极的推动作用…  相似文献   

15.
齐振法 《中国铁路》2003,(10):44-46
分析铁路外经贸企业在我国加入WTO后所面临的机遇与挑战;提出加强世贸规则学习,制定企业发展战略,加快企业改制,培育企业核心竞争力以及向国外市场发展等相应对策。  相似文献   

16.
中国铁路必须遵循国际通行的市场经济原则和对外开放的承诺 ,尽快实现政企分开、商业化经营 ,加快运输企业的公司化改制 ,建立现代企业制度 ,只有这样 ,铁路运输市场才能更加广阔 ,中国铁路的市场竞争力才能提高  相似文献   

17.
针对中国加入WTO对建筑企业的经营工作将产生的影响及对策,进行了简要分析,并就新形势下的施工企业如何改进经营工作方法,以及将如何适应竞争激烈的国际化建筑市场的需要,笔者阐述了个人观点.  相似文献   

18.
乌拉圭回合服务贸易框架的制定,是关贸总协定成立以来在推动世界贸易自由化发展方面的重大突破,是关贸总协定领导的世界贸易体制从货物贸易向服务贸易的广阔领域延伸的一大标志,这一发展大趋势,必将给我国建设事业带来冲击性影响。1 WTO对工程造价管理造成影响的规定 WTO对工程造价管理造成影响的规定主要有《服务贸易总协定》和《政府采购协议》。《服务贸易总协定》简称为GATS,其必须遵循的6条原则是最惠国待遇原则;透明度原则;发展中国家的更多参与原则;市场准入原则;国民待遇原则和逐步自由化原则。1997年我国与日本就加入WTO进行的谈判中正式提出的关于服务贸易中建筑及有关工程服务领  相似文献   

19.
中国加入WTO对东北铁路的挑战   总被引:2,自引:0,他引:2  
社会的进步与交通运输的发展是密切相关的。“要想富 ,先修路”,充分反映出交通运输是国民经济的“先行”部门 ,是发展经济 ,提高人民物质文化生活水平 ,巩固国防 ,加强国内民族团结以及国际之间交往的重要工具。我国铁路是一个大而全的经济部门。中国加入世贸组织对铁路的影响不仅限于运输业 ,而且涉及铁路行业方方面面。无论是对铁路运营和建设 ,还是对铁路的改革 ,其影响将是深远的。1 .中国“入世”为东北地区铁路大发展开拓广阔前景  铁路运输属于服务贸易 ,“入世”后铁路作为国民经济的一个部门 ,必须承担 WTO统辖的一系列协定尤…  相似文献   

20.
吴玉雄 《铁道工程学报》2002,(1):123-126,107
本文首先介绍了国际工程承包的含义、内容、分类及现状,然后分析了加入WTO对我国参与国际工程承包在五个方面的影响,最后分别在企业和政府如何应对方面提出几条参考建议。  相似文献   

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