回家的路在网上——小编亲历春运之实名制购票

据铁路部门发布的消息称,2012年1月1日起,旅客购买火车票均须凭本人有效身份证件购票,并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件（免费乘车的儿童及持儿童票乘车的儿童除外）进站、乘车,全国所有旅客列车实行车票实名制。     

回家的路在网上——小编亲历春运之实名制购票

据铁路部门发布的消息称,2012年1月1日起,旅客购买火车票均须凭本人有效身份证件购票,并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件(免费乘车的儿童及持儿童票     

三件铁路规章开始施行 快速及以上列车实行实名制

<正>《铁路运输企业准入许可办法》,《铁路旅客车票实名制管理办法》、《铁路旅客运输安全检查管理办法》于2015年1月1日起施行。《铁路旅客车票实名制管理办法》明确了实名制的适用范围、实名制管理的主体责任、监管职责、便民要求等,规定快速及以上等级旅客列车和相关车站实行车票实名制管理,儿童票除外。其他旅客列车和车站需实行车票实名制管理的范围由铁路运输企业根据运输安全需要确定并公告。铁路运输企业及其工作人员应对实施车票实名制管理     

数字

<正>铁路12306网购火车票突破1亿张1亿张自11月26日铁路春运售票工作启动以来,截至12月15日,铁路部门共发售火车票1.7亿张,其中,通过12306网站发售车票突破1亿张,占到售票总量60%。16日,铁路部门迎来节后返程车票发售高峰,开始发售2月13日(正月初六)图定旅客列车车票,同时提前40天开始发售春运增开旅客列车的车票。铁路部门提示,广大旅客朋友不要将个人信息提供给他人或通过非12306网站及其手机客户端等非正规渠道购票,防止个人信息泄露被他人冒用,影响正常的购票乘车。     

铁路客票实行数码实名制的现实意义

在铁路车票票面上填加旅客的身份证号码或数字条形码,这样配合电子编码识别系统,可以查验旅客的具体身份信息,有效抑制贩票、假票、盗票等违法行为的发生。     

数字·交通

<正>首例25日,全国首例动车、地铁同台交互换乘模式在位于四川成都的成灌快铁犀浦站启用。为方便旅客,成都铁路局和成都市政府决定通过"安检互信",创新流程,成灌快铁犀浦站在站台上打通"双铁互换"通道。乘地铁抵达的旅客无须出站安检再进站,持车票或持中铁银通卡直接由站台通行。     

新闻评论

新闻铁路小范围试水会员制铁路小范围试水会员制100积分可换1元,100元火车票最多可换800分。经济之声评论:铁路市场化改革的有益尝试。据经济之声《央广财经评论》报道,航空公司的会员可以用积分来兑换飞机票,今后铁路旅客也有望通过累积火车票积分来兑购车票。有媒体最新报道,中国铁路客户服务中心正小范围推行"会员制"。中国铁路客户服务中心客服人员证实,参与"铁路旅客服务质量问卷网上有奖调查"并获奖的旅客已获积分成为会员。目前已经有4220人成为铁路客户服务中心的会员。     

世界机场排行货邮吞吐量（2011年1～5月）

从各种渠道反馈的信息,乘客凭身份证买来的高铁、动车车票,铁路部门并没有实行严格的“实名制”检票和“实名制”进站。暑期铁路客运高峰期间有记者在暗访中发现,不仅持他人证件可顺利上车、出站,铁路工作人员甚至表示他们根本查询不到乘客信息,动车实名制似乎成了摆设。     

中国交通大事记

<正> 1日 全国铁路第二趟快速列车“北戴河号”正式运行。这是继沪宁快速列车开行之后的又一趟快速客车。7时30分,满载着千余名旅客的北戴河号以140公里时速驶向滨海城市秦皇岛,10时列车正点到达旅游胜地北戴河,比原来运行时间缩短1小时08分。为方便旅客,北京站可预订7、8、9三个月任何一天的单程或往返车票。(《人民铁道报》)     

汉襄客运公铁对决速记

2月15日起．由湖北汉襄高速运输公司经营的武汉至襄樊、号称“陆地航母”的双层豪华大巴客运票价从148元降为52元，比铁路客运座票还要低两元钱。而且团体购买10张车票，还免费赠送1张。据该公司经理傅艺胜介绍，下一步，还将增加更多的便民措施．让利于旅客。     

香港地铁正式支持微信支付

<正>2017年11月23日,腾讯公司与香港铁路有限公司正式签署合作协议,双方将就微信支付和WeChat Pay HK(微信香港钱包)在港铁的移动支付业务展开合作。今后,无论是内地游客,还是香港本地人,都可以用微信支付购买港铁车票,但方式略有不同:内地旅客使用微信支付,将自动根据汇率转     

铁路旅客运量系统动力学预测模型研究

一、铁路旅客运量预测概述 铁路旅客运量预测着重指对其的数量指标,如旅客周转量、旅客运输量等的预测。它是铁路市场营销的重要组成部分,是铁路旅客运输年度计划、五年计划和长远计划的基础,也是铁路新线建设、旧线和技术设备改造的重要依据,因此,对它的研究具有重要意义。预测按预测的时限可以划分为短期、中期和长期预测,按预测的范围可以划分为宏观、中观和微观预测,本文只讨论铁路旅客运量长期、宏观预测的问题,即预测未来10年以上的年全国铁路旅客运量情况。对于铁路旅客运量的预测,国外一般借助于交通规划中的“四阶段模型”预测车站…     

增强铁路客运竞争能力初探

<正> 近年来,随着高速公路的兴起、民航业的迅速发展,旅客运输市场竞争日益激烈,在竞争最为激烈的经济发达地区,铁路客运更是面临着失去市场份额的危险。公路对铁路的短途旅客运输形成强烈的冲击;在中长途客运市场,民航也与铁路展开了竞争。在如此严峻的态势下,铁路客运若想保持其在客运市场中应有的地位,占有和扩大市场份额,提高经济效益,就必须实现经营观念由传统计划经济向市场经济的转变,全面提高铁路客运的竞争能力。     

我国铁路旅客运输的市场定位及发展对策

本文对我国铁路旅客运输现状特征及未来发展面临的形势进行分析,然后以经济社会发展状况为基础,通过定量、定性分析预测我国铁路旅客运输需求,最后在对我国铁路旅客运输市场判断、定位基础上,提出相应的发展对策。     

各部门多措并举保障暑运出行

随着暑运开启,各地将陆续迎来学生流、探亲流、旅游流叠加.为了保障旅客安全有序出行,各部门坚持以旅客需求为导向,强化出行服务、防疫和安全保障,努力让旅客出行体验更美好. 来自中国国家铁路集团有限公司的最新统计显示,2021年铁路暑运期间(7月1日至8月31日),全国铁路预计发送旅客7.5亿人次,与2019年基本持平.7月1日暑运首日,全国铁路发送旅客883万人次.     

发挥铁路在旅客运输中的骨干作用

<正> 目前,我国在承担旅客运输的铁路、公路、水运和民航四种交通方式中,铁路旅客运输在运输系统中的地位和作用,是我们今后发展旅客运输必须充分认识的问题。 一、我国的国情决定着铁路在旅客运输中的地位和作用 一个国家的交通运输与其国情密切相关。国情不同,交通运输业的结构就不同,各种运输方式在国民经济和运输业中所处的地位和作用也不相同。因此,必须从具体国情出发,来分析铁路旅客运输的地位与作用。     

客运专线铁路隧道瞬变压力现场试验及单维效应分析

客运专线铁路隧道的设计与研究中必须要考虑高速列车在隧道中运行时所诱发的空气动力学效应的影响,其中应重点考虑瞬变压力对旅客乘车舒适度的影响。文章通过遂渝线提速(200 km/h)综合试验中的隧道空气动力及结构动力学试验,对200km/h动车组通过隧道时隧道内瞬变压力的现场试验数据及其单维效应进行了分析与研究。     

沪杭线旅客出行调查报告

本次调查分两方面,一是对公路旅客的调查,通过发放调查表的形式进行.二是对铁路旅客的调查,通过在火车站候车室、随车问卷调查以及个别交谈等形式进行.调查共开展两次,公路旅客回收有效问卷1 801份,铁路旅客回收有效问卷711份.     

数字

正2020年春运全国共发送旅客14.8亿人次2月18日,为期40天的2020年春运结束。春运40天,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客14.8亿人次,比去年同期下降50.3%,安全形势平稳。其中,铁路发送旅客2.1亿人次、同比下降47.3%,公路发送旅客12.1亿人次、同比下降50.8%,水路发送旅客1689万人次、同比下降58.6%,民航发送旅客3839万人次,同比下降47.5%。     

传统客运站应创新服务

在构建和谐社会的今天,旅客的心理需求已不仅仅是方便、快捷、安全到达目的地,而是希望得到"宾至如归"的回家感觉,把乘车作为一种享受.为了满足新形势下旅客更高层次的心理需求,汽车客运站的服务不能老停留在过去的模式和规定上,必须处处以旅客为本,在服务上进行一系列的创新.