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针对CW-1B、CW-2C和209HS型转向架的结构特点,介绍了三种转向架在运用检修时应注意的事项及常见故障的处理方法 。 相似文献
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分析O'ZBEKISTON型交流传动电力机车的电磁兼容环境,并对其布线系统、控制系统、电源系统及信号系统的电磁兼容性进行处理。 相似文献
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随着铁路客车的不断提速,25K型客车基本适应了提速运行的要求,但在检修和运用中也暴露出一些问题,特别是发生的抗侧滚扭杆故障、摇枕偏移、车辆摆动大、制动盘裂纹等故障,对列车运行的安全产生了很大影响。对25K型客车发生的这些故障原因进行了分析,并将现场单位针对这些问题采取的措施进行分析,并提出建议,希望通过对这些问题的分析,及时总结经验,从而提高25K型客车的运用质量。 相似文献
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202型转向架改造及试制情况 总被引:1,自引:1,他引:0
我国铁路实行新运行图后,装用202型转向架的车辆反映出垂向振动大、侧滚振动严重、脱轨系数超标、磨耗严重、故障率显著上升等问题。为此,铁道部决定对该型转向架实施七项改进措施,使之适应提速要求。首辆补强改造试验车已通过车辆动力学试验,1997年7月28日完成了图纸定型工作。 相似文献
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TLE型菱形挂篮设计及应用 总被引:4,自引:1,他引:3
辛明林 《铁道标准设计通讯》2005,(7):62-64
结合陶赖昭松花江特大桥悬灌施工,对TLE140挂篮构造、设计、加载试验作了较为全面的介绍。 相似文献
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介绍了广州地铁道车辆装用的德国PC7Y型、PC7YF型踏面单元制动器的结构、技术参数及原理。 相似文献
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对用于检定轨道衡的计量标准—T6型及T6F型检衡车在相邻两次检定间隔内核查时 ,所使用方法进行了探讨 相似文献
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分析了16V240ZJB型柴油机凸轮轴型面磨损故障发生的机理,并针对划伤,剥离和点燃慢典型故障提高了有效预防措施,在实际应用中取得了显著效果。 相似文献
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对22型客车202型转向架换装206G、209T型转向架过程中暴露出的技术问题,如钩高不或超高、上旁承下平面与上心盘下平面尺寸无法保证、制动缸杆缓解不到位等问题进行了分析,并提出了对策。 相似文献
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分析了22型客车车窗由于结构上的不足在运用中存在许多问题,并针对这些问题找出在检修过程中的注意事项,提出了改造22型客车车窗的结构型式及其方案。 相似文献
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通过对MT-2型缓冲器进行碰撞模拟仿真研究,并与试验数据对比,提出了一种将碰撞软件PAM-CRASH和多学科优化软件iSIGHT有机地结合在一起的优化设计方法,该方法是利用PAM-CRASH软件的计算结果文件生成一个脚本文件,把脚本文件导入iSIGHT后,定义优化目标、设计变量及约束条件,然后采取一系列优化方案来进行优化设计。 相似文献
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高速铁路引入枢纽及站型布置研究 总被引:2,自引:2,他引:0
根据全路枢纽最新规划成果,对高速铁路客运站的特点进行统计分析,结合哈大客运专线引入长春、哈尔滨枢纽,兰新第二双线引入哈密、乌鲁木齐枢纽的工程实践,探讨高速铁路引入枢纽的形式及站型布置方案,总结高速铁路引入枢纽的规律及客运站布置站型。 相似文献