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相似文献
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根据客车分散供电系统存在的问题,提出改进意见:1将发电机供电工作电压提高至直流64V充电,50V充电,50V供负载,并在电源与负载间加开产式稳压装置;2发电机提高电压后,如对激磁绕组重新设计,可减少控制箱失控时烧电机;3将控制箱锗PNP三极管改为硅NPN三极管,可节省1只三极管,提高热稳定性。还提出对逆变器,电扇,绝缘监测方法等几条改进意见。  相似文献   

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介绍了内燃动车组的内燃动车向客车供电的技术方案、技术要求、主要参数以及一些关键技术问题的研究与试验。  相似文献   

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有问必答     
《铁道知识》2006,(6):40-41
客车供电方式通常都有哪些 客车在运送旅客的过程中,对电能的使用十分广泛,因此旅客列车都配有完善的供电系统。客车供电装置应该满足以下几部分电气设备的用电要求;  相似文献   

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旅客列车由接触网供电的经济分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   

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随着我国空调列车编组的扩大和电气化铁路的发展,我国将出现列车柴油发电机组和电力机车供电兼容的局面。作者提出采用直流3000V的高压发电车和电力机车选用直流3000V或单项交流3000V,50Hz的兼容集中供电方案,以及采用客车变流技术的发展设想。  相似文献   

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介绍了脉宽调制式客车开关稳压电源的组成、原理及性能特点。该电源具有效率高、体积小、重量轻、输出电压稳定等优点。  相似文献   

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秦悦虹 《铁道车辆》1994,(12):32-35
针对目前客车供电装置中存在的问题,研制了新型客车分压供电控制系统。文中对其系统工作原理及技术参数作了介绍。  相似文献   

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积极发展机车向旅客列车供电技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对国外机车向列车供电的技术特点以及我国机车向列车供电技术的现状和国情,提出了我国机车向列车供电的方案,技术参数和发展策略。  相似文献   

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提出了模块化供电系统标准件概念,详细介绍了模块化供电系统中各功能模块的性能及特点,结合实例指出模块化系统具有广阔的市场前景。  相似文献   

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卢汝钧 《铁道车辆》1997,35(8):6-10
阐述了广深准高速铁路实现电气化的必要性;介绍了广深准高速列车的几种供电方式;提出了广深准高速铁路电气化客车供电方案的设想。  相似文献   

18.
客车供电装置的技术发展与回顾   总被引:1,自引:0,他引:1  
史贵林 《铁道车辆》1995,33(1):25-28
回顾了客车供电装置的发展历史,指出了目前客车供电装置中存在的问题,并提出了相应的对策。  相似文献   

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针对铁路第5次大提速的主型客车,即2 5T型客车在试运转及正式开行以来供电方面存在的问题进行分析,并提出供电故障应急处理方案  相似文献   

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针对25T新型旅客列车机车集中供电过程中出现的断电问题,提出对集中供电状态进行监测的总体构想,并对所用设备的性能以及需要达到的技术指标要求进行了分析.  相似文献   

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