我国高等教育对经济增长影响的动态分析

随着高新技术经济和知识经济的发展,高等教育对经济发展的作用越来越重要。以内生经济增长理论为基础,通过建立VAR模型,运用脉冲响应函数和方差分解技术,对我国高等教育对经济增长的影响进行了动态分析。分析结果表明：高等教育产出对经济增长的影响具有一定滞后性,并且我国高校毕业生人数占就业人口总数的比重仍然严重不足。     

信贷、投资、价格变动与经济增长关系的实证研究

本文采用Granger因果检验和回归模型分析等计量方法,对我国1992～2003年银行信贷、固定资产投资、价格变动与经济增长之间的关系进行了实证分析.实证结果表明:银行贷款和经济增长存在明显的正相关关系.通过验证分析,我们还发现在我国是由固定资产投资决定银行贷款,而不是银行贷款决定固定资产投资;同时当期的产品价格对固定资产投资没有显著性影响,企业在进行投资决策时主要是依据上期产品的价格或者说企业面对产品市场价格变化要到下一期才能作出实质性的反应.这导致在我国银行信贷对经济产生作用的机理为:当期银行信贷首先影响的是当期物价,当期物价的变动会通过影响下一期的固定资产投资规模,从而影响下一期的经济增长.     

铁路投入要素对经济增长贡献的实证分析

采用实证分析方法，通过构建经济计量模型，测定了１９７８￣１９９３年间我国铁路投入要素对经济增长的贡献，并对铁路部门与其余产业部门投入要素的边际产出进行了对比分析，文中也定性分析了铁路投资的需求效应对经济增长的影响。     

科技进步与企业经济增长方式转变

本文分析了科技进步、技术创新对于推动企业经济增长的作用和影响，并指出由科技生产力运行带来的高新技术企业的发展，以及高新技术企业通过自身的发展带动外围企业的发展和传统产业的改造，能够促进企业增长方式进行根据性转变。     

人力资本对经济增长影响的动态分析

随着高新技术经济和知识经济的发展,人力资本对经济发展的作用越来越重要。以内生经济增长理论为基础,通过建立VAR模型,运用脉冲响应函数和方差分解技术,对江西人力资本对经济增长的影响进行了动态分析。分析结果表明:江西人力资本对经济增长的影响具有一定滞后性和阶段性,并且人力资本的贡献与其投入是不对称的。     

长江中下游进口铁矿石运输模式的比较分析

随着我国经济的发展,铁矿石进口量逐年增长,选择最佳的铁矿石进口运输模式对于钢铁企业而言具有很重要的意义。本文以武钢进口铁矿石为例,对长江中下游铁矿石进口目前存在的三种运输模式进行了介绍,分析了各种运输模式的特点,从定性和定量两个方面分别对三种模式进行比较和分析,为钢铁企业降低运输成本提供一定的参考。     

高新技术产业多层次结构研究及实证分析

研究了国内外高技术产业的界定方法，建立了我国高新技术产业多层次结构，对武汉市高新技术产业发展进行了实证分析。     

我国市场化水平与经济增长关系的EBA模型

系统概述了EBA(极限边界分析)模型的概念、性质、检验方法和应用中存在的问题.用EBA模型对我国市场化水平与经济增长的关系进行了实证分析.结果表明,中国经济市场化水平有利于经济增长,但市场化水平的提高在短期内与经济增长无强显著关系.     

我国区域出口贸易技术外溢的实证研究

基于两部门模型,利用面板数据的似无关方法估计1992—2007年我国东部区域、中部区域、西部区域出口贸易对经济增长的技术外溢效应。结果表明:3个区域的出口贸易主要是通过更有效率地利用出口部门生产要素和出口部门对非出口部门的正向技术外溢而对经济增长产生积极影响。并且,东部区域出口部门的技术外溢效应相对更高,而中部、西部区域出口部门的生产率相对更高。     

交通运输对区域经济增长的价值研究

基于对我国目前的交通运输状况、区域经济增长的研究与分析,进一步就交通运输区域经济增长的价值进行深入研究分析。采用实证研究的方法,构建相应的柯布道格拉斯模型并进行回归分析,在此基础上,根据研究结果定量确定交通运输对区域经济增长的价值,并以此指导实践,采取相应的方法措施,制定有效合理的交通运输机制,促进交通运输和区域经济的互赢互利。     

美国技术性贸易壁垒对我国箱包产品出口贸易的实证分析

本文选取了2002-2015年我国箱包出口数据和美国技术性贸易壁垒相关数据,运用引力模型分析了美国技术性贸易壁垒对我国箱包出口的影响,研究表明TBT、SPS,汇率对我国箱包出口均有负面影响,中美两国的经济规模,前一期的箱包出口对我国箱包出口有正面影响,最后根据结论,提出了我国箱包生产企业应对美国技术贸易壁垒的对策。     

交通运输对区域经济增长影响的实证研究

为了实证研究运输对区域经济增长的影响,构建包含交通因素的柯布道格拉斯模型,以2009年底全国各省份第二产业劳动力、资本以及各省交通运输要素作为投入,以2009底年各省份的第二产业GDP作为产出,对拓展的柯布-道格拉斯模型进行回归分析,验证该模型的合理性,进而利用该模型定量地分析交通运输对区域经济增长的贡献,结果显示资本是经济增长最重要的影响因素,交通运输和劳动力要素亦显著影响区域经济的增长.     

二氧化碳减排与经济增长--基于中国数据的实证分析

采用我国1978-2010年时间序列数据,运用基于向量自回归模型的JJ协整检验和向量误差修正模型方法,对二氧化碳排放量与经济增长关系进行了实证分析.结果表明,我国经济增长与二氧化碳排放量之间在长期呈显著的正相关关系,经济增长是引起我国二氧化碳排放量增长的原因.由此可以推断,随着经济发展水平的不断提高,我国将会面临越来越严重的减排压力.因此,采取必要措施来减少二氧化碳排放量意义重大.     

我国经济增长质量的状况与对策

本文对我国经济增长质量进行了测定研究，分析了我国经济增长质量降低的原因，并对提高我国经济增长质量提出了对策建议。     

公路物流用车浅议

针对我国经济持续稳步高速增长，有效地促进了物流业的迅猛发展。文章结合当今汽车发展的动向，对物流用车进行实证分析，得出今后物流用车的四大发展趋势。     

大连市产业结构与经济增长的灰色关联分析

运用灰色关联分析法对大连市产业结构与经济增长的关系进行了实证研究,分析三次产业与经济增长之间的灰色关联度.结果表明,大连市产业结构变动符合“配第—克拉克定理”,与经济增长关系紧密,但仍存在第二产业比重偏大,第三产业发展缓慢的问题,在此基础上,本文对大连市产业结构的优化升级提出相关政策建议.     

人民币升值对我国纺织服装行业出口的影响

随着经济全球化和贸易自由化的发展,世界各国之间的联系越来越密切.由于汇率是各国之间贸易结算的价格,汇率变动对一国出口的影响至关重要,也成为影响一国经济增长重要因素之一.在当前人民币持续升值的背景下,美元贬值对作为传统行业的我国纺织服装行业的出口会产生何种影响,学术界的研究结论不一.以往研究认为人民币升值只会导致出口减少...     

城市交叉口进口、出口车道数的平衡性探讨

本文尝试通过交叉口进口、出口车道数平衡性的分析来评价交叉口。给出了交叉口进口道、出口道车道数平衡性的量化评价指标。以典型的拓宽式多相位信号控制交叉口为例,通过实地勘测,计算每相位下的进口、出口断面的通行能力,根据计算结果评价分析交叉口进口、出口车道数的时间和空间上的平衡性。     

液压串联复合节液调速回路性能分析

本文对进－出口串联复合节流调速回路与进口节流调速回路进行了比较分析，从而得到进－出口复合节流调速回路在不同情况下的特点。     

外贸出口对广东经济增长的实证分析

外贸经济之于广东省的经济发展无疑是有重要作用的,本文将在充分借鉴已有研究成果的经验基础上,基于年度时间序列数据,进行必要的处理,适当选取变量,运用较为普遍的计量经济学方法建立模型,对广东外贸出口促进经济增长的内在规律和贡献程度进行实证分析,并根据结果,对广东如何通过外贸出口促进经济增长提出一些政策性的建议。