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相似文献
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1.
付辉 《家用汽车》2012,(7):157-157
在各方缠斗中,大众中国于2012年5月23日就DSG变速器故障一事再次表态。它计划将DSG变速器的质量担保期延长至10年或者16万公里(先到为准),以此消除市场对其的质疑。不过,大众中国在华的合资伙伴均没有对此正式发声。非公开的信息来源证实,大众在华合资伙伴对大众中国以此种方式解决问题"持有异议"。至于这种异议是什么,耐人寻味。现在,这件事情已经不再是单纯DSG变速器所涉及的技术问题。大凡涉及到此类问题,中国汽车市场会习惯性地转向,查找大众汽车们在国际市场遇到此类问题时的处理方式,然后,再把国外的方式与中国进行对照,以期证明大众们对中国与国际市场的态度之别。在此次事件中,大众汽车于2009年因DSG问题在美国召回之事即被翻了出来。从结果层面,  相似文献   

2.
孙小红 《家用汽车》2012,(7):161-161
自2012年3月14日北京盈科律师事务所上呈质检局关于DSG故障请求召回的函,至6月15日,质检局回函回复盈科律师事务所:"大众DSG,目前尚不能认定为设计制造缺陷","下一步,将继续进行跟踪和监测"。历时三个月,其间情节跌宕起伏,一波三折,惊动了所有媒体人,汽车人。有参与其中发表意见者,有"打酱油"围观者,当然,少不了主角车主的声声投诉声声慢,如今有了安民告示,相关人士可以弹冠相庆,"打酱油"者也可以散了罢,洗洗睡了。在我们和风细雨的召回法实施这些年以来,自主品牌鲜有召回。凭心而论,自主品牌的问题,实在不  相似文献   

3.
付辉 《家用汽车》2012,(8):157-157
谁在主导大众DSG事件?在目下的中国汽车市场,这肯定是一个没有答案的问题。同样可以肯定的是,现在已经出现在台面上的人都不是主角,就像2009年上海车展期间的召回事件一样。所以,此事只能以这样的方式收场。问题继续是问题,谎言继续是谎言。自DSG事件爆发以来,消费者采取了各种方式争取自身的权益。这其中,以盈科律师事务所律师  相似文献   

4.
<正>近日,上海大众汽车斯柯达品牌全新旗舰车型New Superb全新速派正式上市,价格区间为16.98万元--27.68万元。基于大众汽车集团MQB-B平台,New Superb全新速派搭载了新一代EA系列发动机,提供TS1280、TS1330和TS1380三种动力选择,匹配高性能的7速湿式DSG双离合变速器、7速干式DSG双离合变速器和5速手动变速器,结合不同配置,共推出7款车型。升级而来的New Superb全新速派采用了斯柯达Vision C概  相似文献   

5.
数字     
<正>1950辆大众召回柴油车近日,大众汽车公布了一项修正发动机控制软件的召回计划,中国市场将召回1950辆、搭载2.0升柴油发动机的进口汽车(进口Tiguan汽车:1946辆;进口Passat B6汽车:4辆)。此次召回主要针对特定车型搭载的EA189型四缸柴油发动机中违规使用特殊软件。65%德国人仍信大众是神车据路透社报道,近期大众在经历了排放丑闻事件之后,德国市场调研公司Prophet发布了一项调查结果,在接受调查的1,000人中,65%表示他们"同意或大部分同意"媒体的报道过度夸张,并且认为大众仍然在制造优秀的汽车。  相似文献   

6.
声音     
《家用汽车》2012,(11):24-24
"从丰田这次宣布740万辆召回的速度来看,丰田不是不能快,而是被在中国市场提供的高销量和高利润惯坏了,被中国合资方一味和颜悦色、被动从属的姿态惯坏了。"最近丰田宣布,由于电动车窗开关存在隐患,将在全球范围内召回740万辆汽车,涉及2005年~2010年生产的多款车型。此前屡次"忽略"的中国市场,这次也包涵在内,而且召回速度和反应都颇为积极,对此,《中国汽车报》评论员庞国霞发表文章评论道。  相似文献   

7.
一汽-大众CC     
《家用汽车》2010,(9):15-15
<正>一汽-大众共公布了CC不同排量的5款车型,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,全面刷新了国产高级轿车的标准。  相似文献   

8.
正转眼间又到了一年一度的"打假日"——3·15,浏览国家质检总局缺陷产品管理中心汽车产品召回页面,发现自进入201 7年开始,这一网页竟被各大汽车企业"刷"了屏。据统计,从2017年开始,共有49家汽车企业及进出口公司宣布召回旗下所销售的汽车。召回型号有多有少,数量有增有减,但笔者认为这无疑是车企在3·15到来之前所做的"危机公关"。去年3月之前,共计有22家汽车企业及零部件生产商选择部  相似文献   

9.
正自2004年10月1日起,我国开始实行缺陷汽车产品召回制度已经有12年。据统计,从2004年到2013年,这9年之间共累计召回1000万辆有缺陷的车辆,而从2014年到2015年两年之内就有1000万辆车辆被召回。如果觉得上述召回数字的大幅增长有些惊人,那么当2016年全年的召回数量宣布突破千万时,消费者还会安心地购买汽车吗?在买车的过程中,消费者会遇到一系列问题,例如:强制销售车险、充电桩安装速度过慢等。为了给消费者的买车之路提供更好的指导  相似文献   

10.
目前,陕汽在推出"大S服务"工程的同时,将其新德龙,德御重卡的一年不限里程服务保养年限又延长了50%,由原来的12个月不限里程延长到18个月,并取消了部分易损件的服务年限,此举让陕汽贴心服务成为国内市场最高的.  相似文献   

11.
八卦车市     
《家用汽车》2013,(1):14-15
福特:北美召回2013款翼虎据外电报道,近日美国汽车制造商福特公司宣布召回翼虎跨界车以及Fusion轿车,这两款车搭载的福特1.6L发动机可能会因为过热而存在起火风险。福特预计,这次自愿召回将涉及美国和加拿大市场的73320辆翼虎以及15833辆Fusion。福特表示,这些车辆可能会过热而出现可燃液体渗漏,导致发动机失火,配备其他发动机的同型车则不在召回之列。  相似文献   

12.
炫酷概念     
《家用汽车》2008,(1):118-119
Galant的原形 ZT很可能就是下一代三菱戈蓝Galant的原形车。它采用全铝结构,内部采用绿色环保塑料。三菱在设计它的时候更多考虑的是车辆的操控性,为了拥有更敏捷的身手,设计师降低了它的车身高度。三菱ZT将和新一代EVO使用类似大众DSG技术的变速器,搭载2.2L最大功率为140kW的柴油发动机。三菱越野车上使用的带电子控制的适时4WD超级四轮驱动系统也将应用到它的身上。  相似文献   

13.
现代汽车上绝大多数采用摩擦式离合器,离合器技术状态的好坏,将直接影响到发动机的动力传递,同时对变速器挡位的操纵也有影响。随着离合器的频繁使用、汽车行驶里程的增加,离合器的零部件不可避免地产生磨损或损坏,致使离合器的技术状况变差而出现故障。  相似文献   

14.
数字     
《家用汽车》2014,(11):39-39
1688.5万辆十年召回车辆10年前的2004年10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,201 3年1月1日,四部门的规定升级为《缺陷汽车产品召回管理条例》。到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688.5万辆。  相似文献   

15.
耗子  Eric 《家用汽车》2009,(8):138-141
前两天,我们在北京某地有幸试驾了迈腾和速腾这两款车……“停,你门搞错了吧?”没错,你真没听错!时间、地点、人物、事件都千真万确,就是迈腾和速腾。“上市几年的车型了现在才拿出来做初次体验,有什么可值得炫耀的?”别急,车尾的“TSI”与变速器换挡手柄上的“DSG”貌似已经暴露了它们与众不同的身份—搭载被称为最佳拍档的TSI发动机与DSG双离合自动变速器。  相似文献   

16.
吴勇 《交通与运输》2015,31(3):22-24
<正>自2004年10月1日实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,在规范汽车市场健康发展、有效维护消费者权益方面做出了重要的贡献。一、缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩总结2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施的当年,我国国内生产汽车共召回6次,共召回29.8万辆。从2004年10月1日至2014年9月30日,我国共计进  相似文献   

17.
“车”闲篇     
又见汽车召回戴姆勒-克莱斯勒股份公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定召回2006年10月4日至2006年10月18日间生产的唯雅诺(Viano)汽车,中国地区涉及车辆为29辆。路虎汽车有限公司根据《缺  相似文献   

18.
《家用汽车》2013,(5):64-64
由于多批次车型质量未到标准.甚至威胁驾驶安全.克莱斯勒集团不得不在全球范围内发起多次召回.来弥补漏洞。日前,克菜斯勒集团宣布在全球着手发动6起召回.总共涉及超过263万辆故障车辆。规模最大的一起召回涉及13.9万辆2011至2012款汽车,包括克莱斯勒300,道奇charger和Challenger车型。上述车辆安全气囊警示灯存在故障.间歇性亮起。克莱斯勒发现座椅侧气囊线束端子未达到标准.因而将召回修复。  相似文献   

19.
林鹰 《交通与运输》2011,27(5):58-59
从2009年11月到2010年3月,由于脚垫、加速踏板、制动系统等存在缺陷及问题,丰田公司在全球范围内累计召回超过850万辆汽车。丰田汽车召回事件给正在发展壮大的我国汽车市场带来了诸多警示。一、完善召回制度提高车企召回主动性丰田公司大规模的汽车召回损失达天文数字,但其还是在"主动召回"、"指令召回"、"隐匿召回"和"拒不召回"的诸多选项中,果断选择了"主动召回"和"主动申报"。  相似文献   

20.
2003年末,上汽集团组织相关企事业就国家年内将推出的《缺陷汽车产品召回管理规定》,并要求汽车及其零部件企业提高应对召回能力,召开了《汽车召回制度报告暨研讨会》,对我国实行汽车召回制度进行了专题研讨。  相似文献   

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