谈我省高等级公路建设融资

对高等级公路建设融资方式进行粗浅的分析,探寻我省高等级公路建设安全、便捷、可靠的融资渠道.     

浅谈我省高等级公路养护管理发展趋势

随着高等级公路的迅速发展,其养护工作将是我们面临的一个重大问题,由于目前我国高等级公路管理体制不适应公路交通事业的发展,必须借鉴各国经验,探索出一条适合我国、我省实际发展需要的高等级公路养护管理模式.     

济南-馆陶高速公路德州段路线线形设计

经济合理、行车安全、线形连续、视觉舒适、形态优美是高等级公路线形设计必须满足的基本条件.以济南-馆陶高速公路德州段为例,提出平原地区高等级公路线形设计方法.     

高等级公路景观设计与建设

高等级公路绿化、景观设计是公路建设的系统工程,沿线人文景观、自然环境是人们注意的焦点,是高等级公路建设管理水平的综合体现,结合我省高等级公路绿化、景观建设取得的经验,介绍高寒、干旱、生态环境脆弱等特定环境下的公路绿化、景观设计指导思想、设计原则,不同路段的绿化方式.     

我国高等级公路养护管理发展对策

通过对高等级公路养护与管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护与管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护与管理方面的先进经验,对我国高等级公路养护与管理的发展提出合理的对策.     

高等级公路的景观设计

随着高等级公路的不断发展,生态环境的保护越来越受到重视,为了实现环境保护与公路建设并举,本文介绍高等级公路的景观设计的原则、内容及应注意的问题.     

高等级公路建设与环境的协调发展

以青海省西宁市至湟源县一级公路工程为例,阐述了高等级公路在路线设计、施工过程中保护好沿线生态环境的重要性和紧迫性,如何协调高等级公路建设与环境之间的关系.     

高等级公路信息化建设的回顾与展望

青海作为西部地区落后省份,高等级公路建设起步较晚,通车里程也较短,但通过学习和广泛借鉴省外经验,我省高等级公路信息化建设伊始就以高起点、高要求来逐步推进和发展.     

新疆高等级公路收费系统的维护与管理

根据新疆高等级公路收费系统运行的实际情况及维护维修工作的基础上,系统地介绍了新疆高等级公路收费系统的维护和管理经验.     

浅谈山区高等级公路设计

针对山区高等级公路的特点,分析山区高等级公路建设的意义和难度,提出了平、纵、横设计新理念,总结了山区高等级公路的设计思路。     

高等级公路建设项目环境后评价研究

在论述高等级公路建设项目环境后评价的概念及其与环境影响评价的区别的基础上,对高等级公路建设项目环境后评价的作用、主要内容、评价方法进行了探讨.指出环境后评价的内容应紧扣环境影响评价的内容,重点在于突出模型使用、参数选择、数据应用、措施保护等的对比与分析,为环境的决策提供反馈经验与教训.     

沥青路面平整度及其控制

介绍高等级公路工程施工中,如何有效地控制沥青路面平整度.     

对业主监理承包商工作的几点看法

如何保证高等级公路建设项目的质量,就业主、监理、承包商三者之间的责任及关系进行了论述.     

高等级公路施工质量管理控制要点研究

高等级公路工程由于施工点多、路线长、工程量大,投资高,受影响因素也较多,因此,如何做好施工质量管理工作是保证高等级公路工程质量符合验收标准的重要环节。首先阐述了高等级公路施工质量管理的重要性,然后对其影响因素进行了分析,最后就施工质量管理方法和具体措施进行了深入的分析和研究,为高等级公路施工质量提供了参考和借鉴。     

公路桥头跳车的成因及处治

分析了高等级公路产生桥头跳车的原因,并提出了处治措施.     

青海省高等级公路收费站拥堵状况和解决方案初探

青海经济的快速发展,旅游业的持续火热以及汽车保有量的不断攀升,青海高等级公路收费站拥堵问题日益突显,已影响到了高等级公路的服务质量,分析造成拥堵的主要原因,采取措施缓解或从根本上有效解决收费站压车现象,是本文探讨的主要内容.     

浅谈高速公路收费站的管理与探索

中央在实施西部大开发战略中明确提出,以公路为主加快交通基础设施建设,此举必将促进新疆公路建设的迅猛快速发展.新疆的公路从1998年唯一的一条吐-乌-大高等级公路发展到2000年通车的乌鲁木齐至奎屯高速公路、至现正在修建的奎屯至赛里木湖高等级公路及和硕至库尔勒高速公路,其发展之迅速,及高效、便捷、舒适、安全的特点为更多的司乘人员所认知.     

我国高等级公路养护管理存在问题及对策研究

我国高等级公路养护管理目前存在的主要问题由于我国高等级公路的建设发展异常迅猛,传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式,已不能适应其发展要求,目前暴露出的问题集中反映在以下几个方面：(1)养护管理体制不顺。目前我国高等级公路的养护管理与一般公路的养护管理一样,大多仍采用事业型的管理体制,不能反映高等级公路社会化大生产的商品属性要求；养护经费来源仍采用拨款方式,不能适应高等级公路管理企业经营性要求,这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。     

高等级公路路基压实控制要点

通过对高等级公路路基工程的特点的分析,提出路基压实的控制要点.     

广西高等级公路限速控制技术研究

文章针对目前广西高等级公路限速过低的问题,结合广西交通科技项目《广西高等级公路设计速度与运行速度控制研究》所取得的研究成果,阐述了高等级公路限速控制应遵循的原则、限速值确定方法和限速方案,并对广西路网工程限速控制设计提出了建议。