起名时有点创意好吗

一些自主品牌汽车在初期发展时抄袭或模仿洋品牌车型的现象备受诟病,但从2012北京国际车展上看,模仿抄袭行为少多了,说明自主品牌汽车在独立设计上有了很大的进步。然而,人们发现一些自主品牌车型上又出现了新的抄袭——名字抄袭,也可以说成是＂重名＂。就以某厂商推出的＂E系＂车型为例,让人看到后就感觉不太舒服。不是因为它的外形与奔驰B级车非常相像,而是它的名字让人觉得有点不舒服。我们都知道,奔驰的汽车以＂级别＂为车型命名,     

生产高优产品是企业的生命线——访大运汽车董事长远勤山、总经理陈澔利

青春靓丽的＂卡车宝贝＂与高大威猛的大运重卡同台共舞,让2010年北京国际车展大运汽车的展区总是有很高的人气。作为商用车的＂新生力量＂,大运汽车携旗下多款重卡车型高调出击北京车展,包括载货车、牵引车、自卸车等各系列产品共计6款车型,分别是大运自卸DYX3251、载货车CGC1311、     

2014北京国际车展

<正>两年一度的北京国际车展于2014年4月20日在北京新国展开幕。在本次车展当中不乏大量全球首发概念车和专为中国市场开发的量产车型,这无疑让我们看到国内和国际汽车厂商对中国市场的重视程度与日俱增。在琳琅满目的全球首发车型当中,我们甄选出最有特点的新车,而其余车型会在未来几期做更加深度的报道。     

现代新风尚 开创新纪元——北京现代携全球首发新车亮相北京国际车展

全球经济复苏的大势下,中国汽车市场所进发出的巨大能量和灿烂前景让本届北京国际车展热度非凡。2010年4月23日,题为＂畅想绿色未来＂的北京国际车展如期拉开大幕。北京现代汽车携十六款车型、两款最新发动机及最新环保技术混合动力车参展。     

绿色能源语境下的安全DNA

如果给本届车展寻找一个主题色的话,相信几乎所有的人都会异口同声地说：＂绿色＂!是的,本届车展的主题就是＂绿色畅想未来＂,而在北京车展上,所有的厂商都用各自的环保理念来演绎对于未来的畅想,在展台上明显位置上都摆上了全新能源环保车型不同技术路线的车型和近百台新能源汽车产品的亮相使观者在第一时间感受到了当今世界汽车工业节能低碳理念的多元化和节能技术的最前沿。     

北京国际车展 聚焦新趋势

两年一届的北京国际车展，是中国汽车市场的风向标，更是各大车企展示新产品、新技术的舞台。而2014北京国际车展以“汽车让未来更美好”为主题，展示全球汽车工业在科技研发上的新成就，见证中国乃至世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的创新成果和突破。此次共有2000多家厂商参展，共展出1134辆车型。面对让人眼花缭乱的展车，那款的车型最耀眼？那款车型最受关注？哪款车又代表了未来趋势？这些无疑都成为车迷们最为关注的焦点，那就跟随《车时代》杂志的脚步去寻找答案吧!     

车展观战指南 2006年第九届北京国际车展

11月18日,几乎全球各大汽车厂商都将齐聚北京车展,展开一场肉搏战。《汽车与运动》为读者们精心准备了“2006北京车展观战指南”,让你从眼花缭乱的场面中直接抓住主角车型和主要看点。     

【财经观察】北美车展吹响节能号角

展示全球汽车工业高水平的2012年北美国际汽车展2012年1月9日在美国＂汽车之都＂底特律开幕。北美车展由于在新的一年率先举行,各大国际汽车厂商往往都会借此推出新一年的主打车型抢占先机,因此在全球汽车业界有着重要的影响力。本次车展,     

预见未来 第81届日内瓦国际车展

刚刚送别2011年北美国际车展,国际车坛又迎来了2011年日内瓦国际车展。本届日内瓦车展展出面积7万多平方米,虽然只相当于2010年北京车展的1/3,但是全球首发车型数量之多却是国内车展无法比拟的,新能源车型和传统能源车型交相辉映,＂预见？未来＂的车展主题传承了日内瓦车展的一贯风格,让所有参观者大饱眼福。     

聚焦2013广州车展

本年度最后一场汽车盛宴在广州拉开了帷幕,相比于同期开幕的洛杉矶车展,虽然少了几款全球首发车型,但这里所展示的车型都是在未来数月,最多一年中我们所能见到,所能触及的车型。更为关键的是,在这次车展上多款期待许久车型的售价得以公布,让我们在逛车展时更有目的性与针对性。下面就与我们一起,回顾一下本届车展那些最受关注的车型吧。     

华普

在2006北京国际车展上，上海华普汽车携烟灰色的海域MB。珍珠黑的海迅MA，提拉米苏黄的海炫AA．丝锻银的概念Gl-1等四款车型亮相。跑车，概念车速类以前只在国外厂商展台才会看到的车型，这次也大量出现在自主品牌厂商的展台上，而作为海派汽车倡导以概念车Cl-1领衔出击本届北京车展，其以“构建和谐社会，享受海派生活”为主题的“海派生活馆”让人记忆深刻。     

聚焦2013广州车展

本年度最后一场汽车盛宴在广州拉开了帷幕，相比于同期开幕的洛杉矶车展，虽然少了几款全球首发车型，但这里所展示的车型都是在未来数月，最多一年中我们所能见到，所能触及的车型。更为关键的是，在这次车展上多款期待许久车型的售价得以公布，让我们在逛车展时更有目的性与针对性。下面就与我们一起，回顾一下本届车展那些最受关注的车型吧。     

透视2006北京国际车展

往届的北京国际车展在一定程度上只是国外汽车巨头展示名车的大舞台,而本届车展最能吸引观众眼球的却是众多让人耳目一新的自主品牌。北京国际车展正逐渐担负起引领中国汽车工业乃至世界汽车工业发展方向的重任,成为真正意义上的国际A级车展。作为汽车维修行业从业人员,更应该关注车展上所展示的新车及新技术,因为车展可以为维修技师的专业知识学习和技术提高指明方向。纵观本届北京国际车展,与往届相比突显三大特点：自主品牌全面爆发、国际品牌依然抢眼、展现新技术成为潮流。     

是骡子是马拉出来遛遛

<正>2013年节能和新能源汽车展在雾霾天气的北京举行,国内六大汽车集团携自己的节能和新能源汽车悉数到场。这次车展相当于中国汽车工业在节能和新能源汽车领域的成果大展示,让我们看到了国内目前在节能和新能源汽车方面的最高水平,也让参观的普通消费者明白了什么是节能汽车,什么是新能源汽车,这些节能和新能源汽车在现阶段的使用情况如何,能为消费者带来哪些好处,以及还存在哪些问题等。可以说,这次车展是汽车厂商就节能与新能源汽车前景与消费者直接沟通     

说说北京车展

<正>两年一届的北京车展从1990年开始,到2014年已经是第十三届。翻看历届车展的照片可以明显看出来,北京车展其实就是中国汽车市场和中国汽车工业的一个缩影、一个风向标,而北京车展的魅力和影响力也恰恰就在这里。如今,有每年2000万辆新车市场做后盾,北京车展成为"兵家必争之地",跻身国际顶级车展之列,与北美、巴黎、日内瓦、法兰克福和东京五大车展并称"国际六大A级车展"。事实上无论是展出面积、参展商数量,还是展出车辆、观众人数,北京车展在数据上完胜其他五大车展。但是,北京车展并不受待见,在别人的眼     

非专业的专业作品 零部件厂商打造的概念车

按常理来说,零部件供应商都不是专业造汽车的。可在这次的北京车展上,我们却看到了这些非专业厂家带来的巧夺天工的专业车型。     

上汽大通：“两翼并举”,志在全球

2014北京国际车展上,上汽大通V80 Hybrid增程式电动宽体轻客全球首发,全领域MPV G10旗舰车型及G10全系列车型价格同时发布。此次上汽大通携旗下V80和G10 2大产品最新成果参展,展现出了在新能源汽车与传统燃油汽车领域齐头并进、＂两翼并举＂的实力。     

2014 GENEVA MOTOR SHOW 勇立“潮”头

<正>日内瓦车展向来被誉为"汽车潮流风向标",每年早春三月,来自世界各地的汽车制造商们都会相聚在瑞士小城日内瓦,向全球车迷展示他们最新的产品,有很多重量级的新车型都是首先在这里亮相,之后才逐渐进入各地市场。今年的日内瓦车展精彩依旧,一连串的全新概念车让我们对未来的汽车设计充满期待,同时纯电动汽车的热潮正在消退,插电式混合动力汽车逐渐成为主流。此外,今年日内瓦车展上全球首发的小型车以及众多SUV车型让人眼前一亮,与日渐没落的东京车展相比,日内瓦车展依旧活力四射。     

2007上海国际车展前篇

今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年，本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑，这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型，国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场，看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按]     

盛妆舞会——记第77届日内瓦国际车展

在五大国际车展当中，日内瓦车展和其他四大车展不同，由于瑞士没有自己的独立汽车工业，所以日内瓦车展更加中立，是真正意义上的世界车展。世界主要汽车厂商都将其视为展示自身前治科技和创新理念的舞台，在第77届日内瓦国际车展上，80余款全球和欧洲首发的车型是这场题为“节能环保”的盛妆舞会的主角。