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为适应汽车零部件行业的激烈竞争形势,欧洲汽车零部件继续掀起并购浪潮。欧洲零部件工业并购特点:买方不惜重金进行适当的调整;财团 买方积极参与汽车零部件业务;并购行动加速、规模扩大;欧洲零部件市场吸引美国买主。同时详细介绍欧洲主要汽车零部件的并购情况;其中包括座椅、内饰、制动系统、暖风/通风/空调、底盘/悬架/转向、发动机/变速箱、车身系统、电气/电子设备等。 相似文献
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从庞大的产销计划几番下调,到巨大的库存无处“消化”.有多少愿望未实现;从踌躇满志张罗“卖车”.到高额的投入无法收回,有多少现金打了水漂:从三天两头下调车价讨好客户,等来的是更加严重的持币待购,有多少抱负成了泡影;从满心欢喜将爱车开回家.到第二天听到了大幅降价的消息,有多少懊恼无处诉说……这就是2004年的车市.在无奈中,整车厂、经销商和消费者走完了艰涩的一年。 相似文献
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燃油箱是车上唯一储存燃油的地方,是车上重要的安全部件。它必须牢固、密封。传统的燃油箱用金属制造,随着塑料在车上应用范围日益扩大,现在一种塑料燃油箱正逐渐取代金属燃油箱。塑料燃油箱应用的前提是,它必须具有金属燃油箱的性能,要具有耐冲击、不易渗漏和阻燃.防静电等作用,同时它又要有比金属燃油箱更优越的性能。 相似文献
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自2002年以来,汽车销售市场的持续火爆.不仅刺激着新品牌、新车型的争相入市.而且汽车经销商之间的竞争也日趋激烈。 相似文献
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自进入五月以来,从全国各地车市的终端销量情况来看,一些地方出现了一波销售热潮,部分车型出现了供不应求的现象。而有些地方市场则依然冷清,市场变化没有起色。上海、西安、广州、北京等地的5月车市仍然持续着4月份旺销的趋势。为了刺激销售热潮到来,许多汽车厂商早就变着法子用免息购车、保值回购、零配件降价、多重让利等招数吸引消费者。而刚刚结束的上海车展也为车市火爆添加了动力。面对火爆的销售形势,有些经销商创下自去年以来的最高销售纪录。在有些车市,不断的有拼缝人员询问消费者是否要这些紧俏车,只要消费者愿意加价,就能立即拿到现车,“皇冠要吗?现车5000元现车颐达2000元……”的买声充斥着许多汽车市场。 相似文献
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经销商的概念起始于20世纪20年代,美国福特汽车公司的创始人Henry Ford在那时就认识到汽车生产厂家的 生存很大程度上取绝于经销商网络的存在. 相似文献