支教献爱心 轻骑与威宁金钟二小欢度“六一”

2011年的"六一"对威宁金钟镇第二小学广大师生来说,是一个难忘的日子。这一天,全校广大师生第一次接受到了社会的支持,第一次感受到了企业的关爱,第一次与轻骑商家一起度过了一个欢快的节日。建校以来首次得到     

赢在口碑——济南轻骑在沙河

位于河北省南部、太行山东麓的沙河市,历史悠久,交通便利,经济实力雄厚.在这片山区、丘陵占到2/3的土地上,最经济便捷的交通工具之一就是摩托车;在这些纵横驰骋的摩托车中,一个近年来稳居前两名的品牌就是轻骑牌.是什么让轻骑在河北沙河这个风云变幻的摩市里稳稳地立住了根基?是品质,是服务,以及由此产生的良好口碑.     

拼博 创新 超越--记保定建强制动软管有限公司

如今,在竞争日益激烈的制动软管市场上,建强公司正悄然兴起,受到越来越多业内人士的注意。他们生产的制动软管系列产品,从最初的"建强"牌到更新换代后的"超强"牌皆以优异的品质赢得了广泛的赞赏,并已开始为一些名牌企业配套,如大长江集团、钱江集团、济南轻骑铃木公司等。建强公司组建于1996年,专业生产制动软管及制动软管总成,注册商标"建强"牌,同年10月又研制成功了摩托车制动软管。1998年2月该公司通过     

倾情助全运,轻骑摩托展风采

2009年10月22日下午,在中华人民共和国第十一届运动会指定产品（服务）暨社会捐赠联合新闻发布会上,济南轻骑摩托车股份有限公司生产的轻骑牌摩托车被授予＂中华人民共和国第十一届运动会济南赛区指定产品（摩托车）＂。     

“轻骑神话”的创造者——记轻骑集团董事长党委书记、总裁张家岭

在中国企业界,有一位叱咤风云的人物,他就是张家岭。而张家岭的名字,是与济南轻骑须臾不可分的。济南轻骑原是一个产品单一、固定资产不足700万元、年产值3000多万元的国营小厂。1984年,张家岭受命于萧条不振之中,出任厂长。他一上任,就坚持走高起点、大跨度、跳跃式发展规模经济之路,形成了以轻骑牌摩托车为龙头,集科、工、商、贸为一体的跨地区、跨行业、跨国界的大型经济实体,国家特大型企业集团,拥有年产150万辆摩托车的生产能力。轻骑主导产品摩托车和助力自行车有8个系列60余个品种,品种之多、档次之高名列全国同行业之首,其中轻骑木兰牌摩托车荣获全国畅销国产商品“金     

轻骑创牌40年 开拓摩托新天地

2004年是轻骑集团创牌40周年．40年来，经过几代人的不懈努力，轻骑摩托车成了家喻户晓的摩托车名牌，轻骑是最早生产踏板摩托车的国内企业。在广州第六届国际摩托车展开幕之际，轻骑集团向广大用户宣布，2005年轻骑集团将向市场推出4款全新的摩托车。     

前沿风华 绝代天下——济南轻骑摩托车股份有限公司

济南轻骑摩托车股份有限公司始建于1956年,是中国历史最悠久的摩托车品牌之一。1964年,轻骑以中国第一辆民用摩托车向新中国15岁华诞献礼,由此,开创了一个引导中国摩托车消费理念的著名品牌—轻骑牌。     

创新思路 强势出击——轻骑铃木河南商家全接触

在铃木模式的影响下，轻骑铃木的商家，无论是在西部。还是在中部，整体给人的印象都是自信十足，创意无限。随着近年轻骑铃木在形象建设等硬件上的大力投入，以及铃木车友会、魅力秀活动的持续开展，河南商家对铃木品牌的推广模式和销售模式均有了新的觉悟，特别是商学院和CS导入体系两大系统的完美植入，让河南铃木商家们受益匪浅，他们的商业旅途也开始走向新的高度。     

助力车沙龙

中国济南轻骑集团去年首先研制出金鸟牌助力车打进上海市场。由于产品对路,市场异常火爆,使其尝到了甜头。今年,中国第一大摩托集团——嘉陵集团也研制出质优价廉的嘉陵牌助力车,也已进军上海并且势头强劲。建设集团也乘势前进,迅速研制出建设牌助力车并已获准上海的销售通行证。上海本土的易初摩托车集团最近也研制出自己的幸福牌助力车,欲与前三大集团决一雌雄。     

“金鸟” 奇袭石头城

中国(济南)轻骑摩托车集团高度重视市场信息,采取灵活多变的促销手段,在短短半年的时间内,便使“金岛’助力车似一阵旋风刮过南京城,销售3万余辆,企业、商家、消费者三方受益轻骑人在风云变幻的市场经济大舞台上,实实在在地唱了一出好戏。     

前进，SUZUKI！——2014济南铃木新品发布会召开

2014年4月,济南铃木新品发布会在四川成都举行,济南轻骑铃木摩托车有限公司总经理罔崎淳、重庆南方摩托车有限责任公司副总经理兼济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长宋乐刚、日本铃木中国区域战略担当部长饭尾浩士等领导与众多铃木商家一道出席了本次新品发布会。     

畅销见证功力——济南轻骑四冲程50系列全球同步热销

在德国,单品种销量第一的摩托车是什么?济南轻骑四冲程50系列!在巴西,单品种销量第一的摩托车是什么?济南轻骑四冲程50系列!在美国,济南轻骑四冲程50系列同样受到当地消费者的青睐!全世界对品质要求最高的国家是德国,济南轻骑50四冲程系列成功打入德国,月销量达到4000辆;全产中国对品质要求最高的城市是上海,济南轻骑50系列在上海月销量已远远超过6000辆。济南轻骑50踏板车,两年畅销欧洲10万辆,全球当前用户已突破300万!这在中国摩托车史上绝对是个奇迹!近两年,济南轻骑半个世纪的强大     

神话制造者

从来没有到过济南轻骑,对济南轻骑自然谈不上十分地了解,下笔对济南轻骑"说三道四"看似很不合适。但这个理由并不能成为我们对济南轻骑忽略不计的托辞。我们评价中国摩托车行业,评价骨干摩托车企业,无论如何也绕不过济南轻骑这道坎,因为曾几何时,济南轻骑在中国摩托车行业呼风唤雨,一度成为行业霸主的事实谁也抹杀不了,也不会有人去抹杀。目前,济南轻骑正处于恢复性发展时期,比起正如日中天的某些摩企来说.影响小了许多。而在十年前呢?情况显然大不一样。上个世纪90年代初期及后的一段时期,中国摩托车行业属于重庆板块时代,虽然那个时候严格地说"板块"并未形成,为了能更清楚地说明问题,借用一下时髦的板块概念不妨。那时中国摩托两巨头——嘉陵、建设火红至极,产销量曾占过国内行业总产销量的百分之六七十,重庆板块的领头地位牢不可破。然而,搅局者正在出现,这就是济南轻骑。对济南轻骑,此前的菌庆摩托巨头是看不上眼的,嗤之为"地方势力、街道小厂",根本不值一谈。就是在这"不值一谈"间,济南轻骑悄然成长壮大,对重庆摩托巨头形成巨大威胁,有位在业内地位极高的重庆摩托老总当时便说,济南轻骑的发展是可怕的,才是我们的真正竞争对手。此话何     

企业

轻骑"悦胜"喜获国际金奖近日,轻骑"悦胜"在第十四届澳门国际贸易投资展览会中国名优商品展中再获殊荣,经组委会一致评定,济南轻骑摩托车股份有限公司"悦胜"产品荣获"国际金奖",成为中国名优产品中的明星。据了解,"悦胜"是济南轻骑独家研发的中国首款中式街跑车,此车以时尚、舒适、实用对     

战獒征环塔 大漠漫烽烟

传奇战獒,中国越野第一车2005年,一款真正意义上的运动休闲系列产品轻骑战獒QM200GY(最初名为"轻骑藏獒")在济南轻骑横空问世,开始了轻骑獒族在中国摩托车史上的传奇之旅。2005年,问世不久的轻骑战獒QM200GY便"獒游天下",从济南出发,途经河南、四川等地,征服了素有"世界屋脊"和"世界第三极"之称的青藏高原。     

战獒传奇

横空问世:2005年,一款真正意义上的运动休闲系列产品轻骑战獒QM200GY(2009年以前名为"藏獒")在济南轻骑横空问世,成为填补中国运动休闲系列产品空白的产品。三代同堂:轻骑战獒QM200GY依据上市时间和配置,共分为三代产品,被摩友亲切地称为"狗一"、"狗二"、"狗三"。     

国人弯梁 轻骑QM110-3F(v)“添运”

<正>轻骑"添运"是济南轻骑2010年二季度浓墨重彩亮剑江湖的一款中高档弯梁车。它集轻骑50年的研发功力,不仅制作精细,车体完全根据中国人的特点量身设计,而且特别搭载了欧洲标准的ESH15型发动机。外观大气沉稳,动感时尚;发动机动力澎湃,震动小,操控性好,省油耐用,是第一款真正为中国人精心打造的国人弯梁。轻骑"添运"整体造型动感、大气,线条流     

悦胜勇攀“木兰峰” 轻骑悦胜K运动版QM125-3K(K3)

作为中国早期的摩托车生产企业之一,很多人都将济南轻骑喻为中国摩托车行业的一大摇篮。对于老资格的摩托车爱好者来说,甫一提到济南轻骑,"木兰"二字便会脱口而出。没错,它就是我国生产的第一款踏板车——家喻户晓的轻骑木兰。在二十世纪八九十年代,摩托车生产企业不是十分重视产品美观度、实用性等属性的多层次结合,产品型式过于单调、传统,无法进一步满足消费者的需求。但是,济南轻骑敏锐地抓住了消费者的这一需求,旋即推出了外观小巧,耐久实用的新一代代步工具——轻骑木兰,最终成就了一段"木兰神话"。     

龙舟竞渡闹端阳 轻骑旌旗水上扬

近日,轻骑贵州中心经理叶朝平,贵阳友联片区经理李华军,施秉轻骑双龙车行经理李藏军、李藏海带领轻骑摩托龙舟队参加了在儛阳河三角州公园举办的施秉县多彩贵州"百炼矿业"杯龙舟赛,在比赛现场为轻骑"悦胜王"上市推广做宣传,赢得当地消费者很高的评价。     

“轻骑”创牌40年庆祝大会轰动泉城

时值国庆55周年，济南轻骑也在这金秋时节迎来了她创牌40周年的庆祝活动，成为继动力革命版产品核爆面世、复牌上市及战略重组之后2004年的又一盛事。