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日前,随着18万吨散货船陆续在大连和青岛两地开工,这一明星船型正在慢慢揭开面纱。如果说设计决定了一条船优生的前半部分,那么,船厂的建造生产则是保证其优生的另一必要过程。面对这一明星船型,船厂如何做到顺利交船?带着疑问,记者走进船厂。 相似文献
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中国新造船价格一路下滑至今已经一年多了,跌幅收窄,成交稀疏,船东和船厂正在进行着一场抄底和探底的博弈,中国船厂如何在这种变化中战胜日韩船厂争得自己的份额,但又不至于蚀本接单?这需要中国的船厂摸透船东的心理,既不要对日韩船厂的割价竞争视而不见,也不要以为船东可以永远HOLD得住。在选择买家(船东)和船型方面则要看准有潜力的船东、适合未来市场需求的船型;反之,船厂就有可能为船东陪葬。尤其是面对航运市场吨位过剩日趋严重,有人呼吁船东停止造船,更有人质问船东为什么明知吨位过剩还要继续盲目造船?有人要求OECD取消造船补贴。但笔者认为,此时还有现金下单的买家非富则贵,此时下单的船型也将是明日之星。 相似文献
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中国新造船价格一路下滑至今已经一年多了,跌幅收窄,成交稀疏,船东和船厂正在进行着一场抄底和探底的博弈,中国船厂如何在这种变化中战胜日韩船厂,争得自己的份额,但又不至于蚀本接单?这需要中国的船厂摸透船东的心理,既不要对日韩船厂的割价竞争视而不见,也不要以为船东可以永远HOLD得住。在选择买家(船东)和船型方面则要看准有潜力的船东、适合未来市场需求的船型;反之,船厂就有可能为船东陪 相似文献
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日前,山海关船厂为加拿大改装的自卸式散货船“阿卡迪亚”号顺利启航回国。这标志着山海关船厂承接的单壳油轮改装成自卸式散货船工程首战告捷,填补了我国改装大型自卸式散货船的空白,同时再次增强了企业在船舶改装领域的竞争力。据介绍,“阿卡迪亚”号属巴拿马型自卸式散货船,船型特殊、技术含量高、附加值高。这也是山海关船厂第四次将单壳油轮改装成其他不同功能和用途的船舶。 相似文献
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李迎 《沪东中华技术情报》2008,(4)
据业内人士预计,被取消的新船订单数量将会不断增加,这波撤单风潮不但涉及各类船型,打击造船企业,同时也影响那些已接获订单但船厂基础设施仍在施工建设的船厂。伴随着许多存在撤销可能性的新船订单逐一被取消,船级社和船舶经纪的专家表示。他们已经看到订单取消形势有加剧趋势。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2018,(1)
正近几年来,尽管国际航运和造船市场低迷,但CCS持续通过在规范及技术科研方面取得的一系列成果,致力于为客户提供有价值的技术服务产品和解决方案。船型开发服务作为CCS主要的技术服务产品,不仅可以根据船东的营运需求开发或推荐合适的船型,也可联合设计单位及船厂进行新船型开发,并进行船型认可。CCS船型开发服务包括4个方面:1)船型联合开发。联合船厂及设计单位共同开展船型开发工作,利用CCS信息和技术优势,基于航线、 相似文献
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朱国柱 《中国远洋航务公告》2001,(9):42-43
进入夏休,新船市场十分平淡。有意订购新船的船东大多持观望态度,静观船舶市场的走向。船厂方面,尽管许多船厂号称生产计划已排到2003年末,但事实上他们还可安排在2003年末交船的船台。由于新船成交不旺,这些船厂计划降低船价以填满生产计划,这给新船价的上升带来了不小的压力。同时近期欧元、日元和韩元兑美元汇率也持续下滑,除几种热销船型的价格保持稳定外,其他船型的价格有下跌的可能。 相似文献
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客滚船是国内外一些船厂承接业务的重要来源,它集高速、便捷、舒适、环保于一体,是“海上高速路”建设不可或缺的船种。长期以来,欧洲船厂承造的主要船型集中在豪华游船、客滚船、化学品船、海洋工程船和集装箱船上,客滚船是其中一种受到关注的船型,船舶技术复杂度相对较高。在一些客滚船建造中,意大利芬坎蒂尼船厂为美国Oceania Gruises船东建造的两艘客滚船定于2010年和2011年交船; 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(10)
纵观近期市场,油轮市场中新造油轮几乎弥补了前期由于大量淘汰老旧油轮造成的运力不足;集装箱船市场以建造大型集装箱船为主;而散货船近期需求量相对上升。面对如此复杂的新造船市场,各船厂也不能肯定未来市场需求的主流。而且目前一些中型油轮和集装箱船的项目受市场走软的影响,而迟迟未能确定。 另外,让我们关注一下小型船厂。近两年大型船厂几乎占据了整个新造船市场,尽管那些小船厂建造的传统船型造价低廉,但是这些船型并不能满足市场的需要,所以小船厂未来将面临破产的危险。 相似文献