车辆维修保养七戒

一戒场地不清。维修保养前,应把场地清理干净,准备好放置零件的纸板、木板和油盒,防止零件脏污。二戒生敲硬打。如拆卸活塞销,应先用尖嘴钳拆下卡环,再把活塞放到油或水中加热到90℃左右,然后将活塞销轻轻推出。     

车辆维修保养八戒

一戒场地不清.维修保养前,要场地清理干净,准备好放零件的纸板、木板和油盒,防止零件脏污、遗失.     

CA1091型载货车发动机活塞销敲击响分析

活塞销是汽车发动机的重要零件,它工作的好坏直接影响到发动机的工作效率,有时甚至影响到发动机的使用寿命。一般来讲,活塞销敲击响由如下原因造成:①活塞销与销座孔或连杆小头衬套孔之间配合松旷;②机油压力不足,机油飞溅不足,润滑不良而磨损,间隙过大;③活塞销卡环脱落,活塞销轴向自由窜动。 当进行发动机活塞销异响故障诊断时,人们经常会遇到断火后故障缸响声更明显,而发动机转速     

如何手工修配活塞销座孔与连杆衬套

全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，对于汽油机，在常温下应有微量的过盈，过盈量一般为0．0025～0．0075毫米；当活塞处于75℃～80℃时，又有微量的间隙，活塞销能在活塞销座孔内转动，并且它们之间的接触面积在75％以上。对于柴油机，在常温下是过渡配合，允许有轻微间隙。活塞销与活塞销座孔的上述配合要求一般是通过对活塞销座孔的铰削或镗削来实现的。     

活塞与活塞环

汽车发动机的活塞是发动机中的主要配件之一,它与活塞环、活塞销等零件组成活塞组,与汽缸盖等共同组成燃烧室,承受燃气作用力并通过活塞销和连杆把动力传给曲轴,以完成内燃发动机的工作过程。燃烧室的瞬时温度可达2500K以上,散热条件又很差,所以与高温直接接触     

马师傅谈活塞组件的野外快速装配

在汽车、拖拉机、特别是工程机械维修工作中，通常活塞销的装配大都采用水或废机油加热的办法来完成。即将所要装配的活塞放置于水或废机油中。经15min煮沸后。待温度高达约80℃-95℃时，利用铝合金膨胀系数较大的特点。充分运用活塞销孔瞬间变大。迅速将活塞销装入相匹配的活塞孔内。     

拉刀刃磨质量对活塞销加工质量的影响

圆孔拉刀是专门用来加工圆柱孔的一种多刃刀具。该刀具以其加工圆柱内表面效率高、质量好在机械加工中得到广泛应用。该刀具由于是多刃刀具，结构较复杂，制造有一定难度，因此属于复杂刀具之列。活塞销是发动机的重要零件之一，它连接着连杆和活塞，工作环境恶劣，承受着巨大的拉应力和压应力，因此，对活塞销内孔加工有着严格的尺寸精度和粗糙度要求。我公司生产的K6和M11发动机的活塞销零件都需要这种刀具来加工其内孔。     

活塞销两端口出现异常变形引发的故障

在MSC标识部件经营过程中，有几个异常现象的套缸（缸体套件）引起了我的极大关注。活塞销口两端呈熔化状态，卡簧槽及油环槽甚至油环也严重损坏，也出现了类似熔化现象，对应的缸壁两侧有与活塞销孔相同宽度的较深的缺损。缺损在活塞的上下止点之间。损坏程度非常严重，表象判断为活塞销孔两端不耐高温而熔化导致此严重后果。     

拆装活塞常识

活塞严重磨损或拉伤、活塞销孔严重磨损、汽缸经镗缸后,均需要更换活塞。 在拆卸活塞时,先把活塞销卡簧取出,然后将冲子放在活塞销孔内,一手迎着活塞,另一手用锤子轻轻敲击冲子,把活塞销冲出,即可取下活塞。有些摩托车发动机的活塞销孔是过渡配合,向外冲活塞销时,活塞的前面一定要用木块顶着,以防止连杆弯曲。 装配活塞时,把挑选好的活塞,先安装上一个活塞销卡簧,再把活塞销涂上润滑油,轻轻将其敲入活塞销孔内,     

CA6102型发动机的使用与调整

一、曲柄连杆机构在使用与调整过程中,应特别注意零件之间的配合间隙和装配正确性。活塞销孔中心线向承压方向偏1mm,即从发动机前面看,活塞销中心线偏左。装配时应按活塞顶部和内腔销座处“向前”的     

BN492Q系列汽油机活塞连杆机构的结构及装配

分别就BN492Q系列汽油机活塞连杆机构中的活塞、活塞环、活塞销、连杆等零件结构及维修装配方法进行了介绍。     

浅淡踏板车故障检修经验(2)

b)安装缸体、活塞组件.在缸筒壁均匀涂抹少量机油,在活塞上安装活塞环(1、2道活塞环的开口应相互错开120°,油环的弹簧开口应相互错开且避开活塞销孔).在活塞销孔上只安装1个卡簧,将活塞组件装入缸筒内(注意不要使油环变形),用螺丝刀的木柄轻轻敲打活塞顶,使活塞向下移动至活塞销孔全部露出.在发动机上安装缸体垫,用干净的布堵在发动机上,手扶缸体,将其套在4个长双头螺杆上,使活塞销孔与曲轴连杆销孔同心.穿入活塞销,用尖嘴钳安装活塞销卡簧,检查卡簧安装无误后,轻轻敲打缸体,使其下移,直至缸体到达安装位置.     

拆装活塞实用常识

活塞严重磨损或拉伤、活塞销孔严重磨损、气缸镗缸后均需要更换活塞。在拆卸活塞时,先把活塞销卡簧取出,然后将冲子放在活塞销孔内,一手迎着活塞,另一手用锤子轻轻敲击冲子,把活塞销冲出即可取下活塞,有些摩托车发动机的上活塞销孔是过渡配合,向外冲活塞销时,活塞的背面一定要用木块顶着,     

20Cr活塞销裂纹分析与对策

活塞销在曲柄连杆机构中是连接活塞和连杆的一个重要零件,其工作条件十分复杂,在运动时相当于双点支承梁,承受非对称交变载荷和一定的冲击载荷,其表面长期在摩擦条件下工作,故要求活塞销具有足够的强度、韧性、耐磨性及疲劳极限,所以活塞销在技术要求上对热处理质量提出了严格的要求.     

内燃机零件的光弹研究

<正>在发动机零件设计和试验工作中,一项很重要的任务是确定运转情况下的零件应力和应变。一些强度公式能估算一般零件的应力,甚至还能估算相当复杂构件的应力。但是,用通常的强度公式就不能精确地分析发动机某些零件所承受的复杂机械负荷和热负荷。例如内燃机的活塞承受多种外力作用:有活塞顶部燃气压力、销座孔内活塞销的反作用力以及在活塞顶部高温作用下引起的急剧交变应力。很明显,在此情况下,一般常规分析法是不适用的。     

装配活塞销的导向器

活塞销与连杆衬套的配合间隙很小,与活塞销孔是过盈配合。为了装配方便,通常是将活塞加热到80℃再装配,这就要求装配时准确、迅速,为此,我们自制了一种装配活塞销的导向器,如图所示。     

摩托车发动机特殊异响辨析

众所周知，摩托车发动机是由成百上千个零件按合适的配合间隙和规定的技术要求组装而成的。发动机工作时各机件相互摩擦，由于零件的材料各异，膨胀系数不一，发动机所有能运动的零件都可能发生响声。发动机的震动，一些不运动的零件由于紧固件的松脱或零件开裂等原因，也会发出异响。各种发动机都有它们各自异响的特点，而且隐藏于发动机运行的噪声之中。对于发动机运动件中的活塞、活塞环、活塞销、连杆大头、曲轴轴承等零     

也谈巧卸活塞销

2003年第4期陈宏建所写的《巧卸活塞销》一文中提到拆卸活塞销的方法,在此我也谈一谈我的拆卸方法和经验。四冲程摩托车(以国产嘉陵JH70型为代表)活塞销与连杆小头烧结只能是因为此处润滑油油量过少或无油,同时还伴有活塞销与活塞烧结,拆卸时无论是用锤冲还是用螺栓拉,都将使这     

令人生畏的活塞销

活塞销是发动机缸内的重要运动零件之一,它的质量低劣会导致机器的使用寿命不长,以及发生意外事故。我单位使用的浙江省某县出产的活塞销,令人生畏。遇上二例,全部举出。第一例:我队的牡丹牌双排客货车 BJ130型发动机三级保养时,更换一台组活塞销,运转没多久,就听到缸内异常声音,     

铝活塞的机械加工

铝活塞在使用过程中，常发生气缸窜油，拉缸和环岸断裂现象，究其原因与其机械加工过程中质量控制有密切关系。在活塞的机械加工过程中，应注意解决和加工活塞头部，裙部，销孔等与设备不协调引起的误差，活塞的质量会得到有效控制。