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根据现场长期跟踪捣固车作业,总结分析了影响捣固车作业质量的因素,提出利用捣固车作业,提高线路质量的一些基本方法,供线路养护维修作业参考。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2020,(3)
随着铁路跨越式发展,大型养路机械得到广泛应用,主力机型捣固车作业对铁路线路维修质量控制的影响越来越受到重视。从六个方面详细分析影响线路维修质量的原因,并提出具体对策保证捣固车维修作业质量。 相似文献
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张宝明 《铁道标准设计通讯》1996,(5):46-47
大型捣固车自动下沉补偿功能剖析铁道部驻昆明机械厂大型养路机械验收室张宝明近几年,大型养路机械在线路维修及大修中发挥着巨大作用。大型捣固车在线路上施工,当曲线实际超高与理论超高相差较大时,单纯用捣固车正常横向水平作业方法进行线路起道,经常出现起道动作完... 相似文献
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为规范捣固车的维修施工组织及操作规程.提高施工质量,确保运输安全,着重介绍了机械化维修列车中捣固车的施工作业前期准备、施工注意事项、施工质量控制以及施工作业流程,其对运用捣固车进行铁路线路维修工作的规范化、标准化具有一定的促进作用。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2018,(12)
大型养护机械精确维修已成为铁路维修的主要手段,对我国普速线路大型养护机械捣固作业计划的制定依据与效果评价方法进行调研和分析,根据我国线路轨道不平顺质量分布情况和轨道不平顺质量指数管理标准,借鉴国外捣固维修标准,提出大机捣固作业阈值。结合我国普速线路实际情况,对捣固前线路状态和大机捣固作业模式与捣固质量的关系进行研究,提出大机捣固作业的评价方法,为现场大机捣固作业效果评价提供依据,并以两条线路为例评价其捣固作业质量,对捣固作业效果提出建议。 相似文献
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铁路线路的新建、大修和维修的工作中,道贫区捣固密实是重要的作业之一,刘线路质量的优劣起着关键作用。但道岔地段由于其结构复杂,维修不便,国内现有的大型养路机械不能适应其特有的作业性能要求。长期以来,道岔区的养护工作以人工、小型捣固机作为主要的捣固作业手段,其劳动强度大、作业效率低、维修质量不高,道岔地段常常是轨检车检查线路的扣分点(约占扣分的80%左右),成为了铁路提速的一大瓶颈。 相似文献
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顾建华 《铁道科学与工程学报》2013,10(1):73-77
在固定的线路设计结构中,道岔捣固车作业过程中经常碰到顺坡作业以及岔群区域施工断点衔接的问题.针对这2种情况,必须采用一定的施工工艺和方法,否则容易造成线路质量不良而影响行车.根据CD08-475型道岔捣固车的起拨道控制基本原理,采用有效的施工工艺,提高作业质量,最终消除病害. 相似文献
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基于轨道不平顺指标与线路捣固作业维修质量的相关性分析结果,设计神朔铁路线路捣固作业决策方法。为说明该决策方法的有效性,利用神朔铁路河西运输段2014年9月—2016年12月共计31次的轨检车检测数据以及该时段内相应的捣固作业维修数据进行实例研究,并与神朔铁路传统的捣固作业决策方法进行对比。结果表明:基于该决策方法的捣固作业策略对神朔铁路捣固作业量和捣固成本的降低效果显著,能改进神朔铁路线路捣固作业计划的编制方法。 相似文献
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影响捣固车作业质量的因素及整改措施 总被引:1,自引:0,他引:1
大型养路机械是一种优质、高效的现代化设备,它的投入使用延长了线路的维修周期,降低了工务职工的劳动量,在铁路的提速扩能中发挥了很大作用,其中08-32型捣固车,以先进的技术能一次完成起道、抄平、捣固及枕端夯实等多种功能,在线路的维修中应用广泛.我段使用大机维修线路已有多年的历史,积累了一些丰富的施工经验,取得了可喜的成绩.但目前工务段反映较为突出的问题是线路质量稳定保持时间不长,根据施工生产中的实际情况,造成这方面的原因很多,下面就影响捣固车作业质量的因素以及需制定的整改措施,提出自己的粗浅看法,旨在引起各部门的重视来共同提高捣固车的作业质量. 相似文献
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提高D08-32型捣固车系统精度的措施 总被引:2,自引:2,他引:0
铁路大型养路机械D08-32捣固车现有精度测量系统的不足,不能满足线路维修精度的要求,对影响系统精度的原因进行分析,提出了改进措施,使D08-32捣固车的作业精度有较大提高,方便现场校正电气零点和机械零点. 相似文献
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8 D09-32型连续式捣固车研制.1309—32型捣固车采用了先进的ALC自动导航前端计算机控制系统,替代1308—32型捣固车上落后的老式GVA几何形状自动调节计算机系统;在起、拔道控制系统中增加了补偿控制电路,并把后摆补偿引进到起道系统中来;同时在电气控制系统中还采用了高精度传感器等措施来提高作业精度,使D09—32型捣固车不仅作业效率高于1308—32型捣固车,而且作业精度也优于1308—32型捣固车。此外,1309—32型捣固车还增加了捣固装置自动定位电气控制系统和捣固夹持压力电气控制系统,实现了捣固装置自动踩镐作业功能和捣固夹持压力可调功能,进一步提高枕木等间距规范线路的作业效率和作业质量。 相似文献
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由于传统的捣固车采用20 m钢弦指导线路维修作业,对于线路长波不平顺的整治效果不很明显。采用激光准直技术的高精度测量车用于测量和计算铁路线路相对于绝对点的起道量、拨道量、以及轨距、超高、里程等数据,能够满足线路新建、大修和维修时捣固作业需要,也能够直接输入配备有ALC的捣固车,作为捣固车的部分控制参数完成捣固车起道、拨道作业。本文介绍了高精度线路测量车测量系统的测量原理和组成元件,并总结了现场使用情况,可为产品研发和现场应用提供参考。 相似文献