银隆亮相迪拜交通展 加速拓展海外市场

正2018年4月23日-25日,2018年中东北非交通展(MENA Transport CongressExhibition 2018)在阿联酋的迪拜隆重举行。中东北非交通展由迪拜道路和交通管理局(RTA)主办,自2007年开展以来,每两年举办一次,是中东北非重要的交通盛会之一。银隆新能源作为中国新能源行业领军企业受邀参加此次展会。并在展会现场展示了银隆12米     

迪拜“打的”不轻松

迪拜酋长国是阿拉伯联合酋长国的第二大酋长国,迪拜市如今成了全世界最有名、最奢华闪亮的大都市之一,也是中东乃至世界的新兴经济中心。迪拜新区一般都远离市中心或远离市区的海滨,最远达75公里之多。迪拜的公交车车次少,一般路段一个小时也见不到一班车,所以,出门办事非"打的"不可。笔者第一次上街"打的",司机是印度人,明显发现过路口等红灯他的里程表也在跳,同时也遇到了拒载的情况。     

汉堡——“世界桥城”不堵车

细数德国的汉堡市与名人一样,有许多头衔。如汉堡是德国三大州级市之一,是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心,是德国北部的经济和文化大都市。市内有2 500多座桥梁,有着"世界桥城"的美称。汉堡是德国北部重要的交通枢纽,是欧洲最富裕的城市之一,是德国新闻传媒与工业制造业中心。汉堡位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处,经过多年经营和建设,成为世界大港之一,是欧洲最佳转口港之一,也是目前世界上最大的集装箱港口之一,有18个集装箱码头。     

迪拜地铁新开通5座车站

迪拜公路交通局日前宣布，该市地铁红线将进一步开通商务港湾、第一海湾银行大厦、棕榈岛集团总部等5座新车站。与之相应，还将增添往返于新车站与周边商贸金融中心之间、每13—20分钟一班的区间车服务。据悉，此次开通的5座车站均位于迪拜谢赫·扎伊德大街沿途商业密集区，将极大缓解该市CBD商业区日常办公时段交通压力。至此，迪拜地铁红线沿途车站规划中的29座车站已有26座投入运营，     

德黑兰地铁：通往成功之路——访伊朗德黑兰地铁公司董事会秘书德黑兰地铁6号线总经理Mohammad Montazeri

德黑兰地铁被称为“总统一号项目”。在德黑兰乘地铁,是比较轻松而有趣的体验,也能感受伊朗现代化节奏。作为中东第三大城市,仅有600平方公里的德黑兰,集中了全国7000万人口的1／6和400多万辆汽车,这种人口与交通的“大头娃娃”现象造成的城市拥堵和污染可想而知,交通向轨道、向地下发展成为不可回避的选择。早在20世纪70年代,德黑兰就开始计划设计修建地下铁道。德黑兰地铁的建成使伊朗成为中东和海湾地区第一个拥有地铁交通系统的国家,也使德黑兰的城市交通发展有了质的飞跃。     

开入澳门"梦幻城"的宇通车

澳门特别行政区,是世界最富裕的城市之一,其著名的纺织品. 玩具、旅游业、酒店和娱乐场使得澳门长盛不衰.东西文化的融和共存使澳门成为一个独特的城市:既有古色古香的传统庙宇,又有庄严肃穆的天主教堂,既有数目繁多的历史文化遗产,又有天然瑰丽的海滨胜景,这些独特的风景线使得澳门的旅游业相当发达,每年都有大批游客来此休闲娱乐.     

方便快捷的苏黎世道路交通

苏黎世是瑞士第一大城市，也是欧洲最富裕的城市。尽管古建筑物众多、街道狭窄，但是苏黎世公共交通却井然有序、方便快捷。     

菲亚特动力科技亮相2013中东电力展推广新款高性能发动机

作为全球知名的发电机组全套产品供应商,菲亚特动力科技在2月17日至2月19日亮相迪拜中东电力展,展示其全系列产品及服务. 基于4款发动机系列用于3种不同配置(G-Drive,开放式及隔音机组),如今菲亚特动力科技在G-Drive配置方面的新产品日新月异.这批新产品的开发不仅是为了满足排放法规要求,而且在高功率、低油耗及机体尺寸小等方面有高需求的国家.     

常州公交——常州市获得中国第一个国际推动公共交通贡献大奖。集团公司总经理、党委书记蔡健臣代表常州领奖

近日,第59届公共交通国际联合大会在迪拜落下帷幕。集团公司总经理、党委书记蔡健臣代表常州从公共交通国际联合会主席阿伦·佛罗素手中接过“国际推动公共交通贡献大奖”,成为中国第一个获此殊荣的城市。成立于1885年的公共交通国际联合会总部设在比利时布鲁塞尔．是一个以世界各国公共交通企业为主要成员的国际性组织,拥有来自92个国家的3400家会员,致力于先进科技与理念在发展公共交通事业上的研究和运用,在世界范围内推广便捷、畅达、可持续的公共交通服务。     

对电车复兴的建言

节能减排,保护生态环境,实现可持续发展是人类21世纪面临的最具挑战性的全球性重大问题之一.我国经济社会快速发展,能源供给对外依赖度越来越高,且主要来自中东、北非敏感地区;温室气体排放总量位居全球之首,节能减排已摆上各级政府重要议事日程,我国政府为此曾向世界作出庄严承诺.作为能耗和排放大户之一的交通,用可再生能源、新工艺能源、新发现能源(三大新能源)替代化石燃料已迫在眉睫.电车正是在这样的历史背景下重新进入人们的视野,开始了复苏和复兴的"又一春".一、电车发展现状1888年,世界上第一条有轨电车线路在美国弗吉尼亚州里士满市投入商业运行;1901年,第一条无轨电车线路出现在巴黎枫丹白露.上海第一条有轨电车线路于1908年在现广东路外滩至静安寺正式营业(图1);第一条无轨电车线路于1914年运送乘客.上海成为我国最早使用电气化交通工具的城市.     

新加坡城市交通

新加坡是东南亚地区的金融中心、国际贸易枢纽、电子产品制造中心和炼油中心,素以花园都市闻名于世界。作为一个城市国家,在国土狭小和资源匮乏的制约下,新加坡政府通过科学合理的交通规划、建设与管理,使     

瑞士交通以人为本

瑞士位于欧洲中部,是欧洲面积最小、世界上最富裕的国家之一。年初在伯尔尼、日内瓦、苏黎世和巴塞尔等城市旅行时,除了迷人的风景美味的佳肴、时尚的服饰给我印象深刻外,最令我难忘的还是瑞士以人为本、精雕细琢的现代文明交通。在乘车外出观光途中,发现瑞士的大部分道路为双向4车道或2车道,部分道路为有轨电车和普通车辆混行,但有条件的路面均设置了自行车道和宽阔的步行道。通过科学的交     

美国波特兰WES通勤铁路对我国市域(郊)铁路发展的启示

波特兰位于美国西部,是俄勒冈州人口最多的城市,有着全美最完善的公共交通设施的美誉。波特兰WES通勤铁路是波特兰大都市区Beaverton和Wilsonville之间既有铁路改建而成,是城市公共交通重要组成部分,于2009年开通运营。通过对波特兰通勤铁路的建设、运营等方面的实地调研成果,并结合国内外其他城市既有经验,根据我国国情,对市域(郊)铁路的规划、建设、运营提出建设性意见,为我国市域(郊)铁路发展提供一定参考。     

开入澳门“梦幻城”的宇通车

澳门特别行政区,是世界最富裕的城市之一,其著名的纺织品、玩具、旅游业、酒店和娱乐场使得澳门长盛不衰。东西文化的融和共存使澳门成为一个独特的城市：既有古色古香的传统庙宇,又有庄严肃穆的天主教堂,既有数目繁多的历史文化遗产,又有天然瑰丽的海滨胜景，这些独特的风景线使得澳门的旅游业相当发达，每年都有大批游客来此休闲娱乐。为了迎接远道而来的尊贵客人，澳门的各个码头均有豪华大巴接送，这些客车无一不富丽堂皇、气派十足．不仅匹配客人的高尚身份和地位．更凸显主人的好客之道。     

交通资讯

国内瞭望Domestic Briefs全球最新宜居城市排名英国经济学人信息社(Economist Intelligence Unit)通过对全球140个城市进行调查,公布最新一期全球最宜居城市报告,澳大利亚墨尔本击败常胜军加拿大温哥华,成为全球最适合居住的城市。前10大最适合居住的城市中,有4个位于澳大利亚,比例领先各国。     

宇通“小巨龙”在委内瑞拉Buscaracas1号线投入运营

美丽富饶的南美国家委内瑞拉首都加拉加斯,是全国的政治、经济、文化、金融中心,也是南美洲著名的历史古城。然而四季如春的"春城"加拉加斯,却因为交通堵塞严重,城市环境恶化而著名。2005年,委内瑞拉政府提出了Buscaracas计划(加拉加斯公交计划),这是一个理念、设计和施工完美结合的工程,意在促使个人优先考虑公共交通,减少污染,提高道路车辆通行速度。     

城市公共交通规划的一般要求

1 规划文件格式的规范性 1.1 规范化的必要性 规划最基本的任务就是根据城市社会经济的发展、人口的增长、规模的扩大而制订的城市公共交通发展目标和规模.所以,城市公共交通规划文件就成为城市公共交通发展的指导性文件.     

基于湍流模型的船舶运动及吃水变化数值求解

以规划中的台州港黄礁作业区为例,运用湍流模型对船舶受重力、浮力、惯性力和摇荡运动产生的波浪扰动力、辐射流体力以及流体粘性力进行数值计算分析。结果表明:(1)设计等级为5万吨级的进港航道,拟运营的29000t油船在此进港航道中的富裕水深为4m;(2)波向对于船舶航行时富裕水深影响较大:迎浪时波浪对于船舶富裕水深影响为1.3m,横浪对船舶富裕水深影响为2.75m;(3)在进港航道回淤不超过3.6m,航速不超过5kn的情况下,此船舶仍然能够安全进出港。研究成果为其他港区计算分析船舶吃水、富裕水深及维护频次提供参考。     

阿联酋航空引入新系统 航班飞机上可拨打手机

据英国广播公司3月21日报道,总部设在迪拜、航点遍布全球60多个国家的阿联酋航空日前成为全球第一家允许旅客在飞行途中使用手机通话的航空公司。 阿联酋航空表示,第一个飞行中的手机电话是在一架从迪拜飞往卡萨布兰卡的空中客车A340—300客机上拨出的,当时飞机的飞行高度是3万英尺（9000米）。     

上海全球城市综合交通体系发展模式及趋势研究

全球城市(Global city)是指在社会、经济、文化或政治层面直接影响全球事务的城市。在分析现有全球城市(纽约、伦敦、东京和巴黎)综合交通体系结构演变的基础上,结合上海未来30年交通工具、技术和设施的发展方向,进而为上海构建全球城市综合交通体系提供实践经验和理论依据。最后,通过对全球城市空间结构发展及其与交通体系协调趋势的案例研究,为上海如何处理好建设全球城市与构建综合交通体系的关系指明方向。