坐公交,猜灯谜 市民快乐闹元宵

正元宵佳节,郑州公交各单位积极利用小挂饰、灯笼等布置主题站台、车厢,让乘坐公交出行的市民体会浓浓的节日氛围。秦岭路与棉纺路交叉口的BRT站台内,形态各异的十二生肖大红灯笼高高地悬挂在站台走廊顶部,甚是喜庆。站台里、车厢内,乘客们欢声笑语,老老少少,热情高涨地猜灯谜,猜对灯谜的乘客都会获得小礼物。此举让乘客度过了一个别样的元宵节,也共同发扬和     

多面手郭福生和他的10米车厢

他每天要面对很多行动不便的乘客，瞑思苦想，为他们设计安装了升降梯；沿线修路堵车，为了缓解乘客烦闷的心情，他在车厢安装了DVD，融洽了车厢氛围。他以乘客为中心，以高质量服务为标准，与沿线乘客结下了深厚的友情。他就是吉林省“五一劳动奖章”获得者、北达公司10路五星级驾驶员郭福生。     

52路获“市先进班组”荣誉称号

12月7日，凤翔分公司52路线被市总工会授予“市先进班组”称号。在争创过程中．驾驶员们精心装扮车厢．在车厢前面醒目位置横挂了“52路创‘市工人先锋号’争当绿色环保使者”的宣传用语，并在车厢上张贴了公交52路服务承诺。用微笑迎乘客，为乘客提供温馨的服务。乘坐52路的老同志较多，为了保障老人乘车安全，驾驶员在工作中经常帮助行动不便的老人落实座位，扶他们上下车等等。一些热心市民打电话到报社要求表扬52路驾驶员帮助坐轮椅的残疾乘客上下车的事迹。2010年3月至今，52路驾驶员参加了无锡“植万棵树、回万般情”植树造林活动；到无锡市烈士陵园祭奠英烈，在庄严的纪念碑前高举右手郑重许下“热情服务、礼貌待客；仪表端庄、车厢整洁；营运规范、安全准点；遵守交规、文明行车；节能减排、争当绿色环保使者；尽心、尽职共创‘市工人先锋号’的服务承诺；到无锡市福利中心开展“学雷锋，爱心暖夕阳”敬老活动，到沿线主要站点开展“世界无车日”优质服务宣传活动，     

吴逢英荣获全国岗位学雷锋标兵称号

正46岁的吴逢英是西安公交巴士公司217路高星级驾驶员。多年来,在十米车厢内,她用"爱心、细心、诚心"践行雷锋精神,赢得乘客一片赞誉,成为中宣部公布的50名全国岗位学雷锋标兵中的一员,她用自己的精神照亮了新时代的道德星空。常年开头班坚持提前一个半小时清洁车厢公交车是城市的第一张名片,是体现城市精神文明建设的流动窗口。常年开头班车的吴逢英坚持提前一个半小时到岗,擦窗户、拖地板、清洁车厢内外,为乘客提供一个干净、舒适的乘车环境。     

送你一枝玫瑰花 无锡公交85路开展“为民服务、爱播一路”服务日活动

<正>在喜迎"三八"节来临之际,无锡公交梁溪分公司85路"全国巾帼文明岗"积极开展"为民服务、爱播一路"服务日活动。3月6日上午9:00,举办服务日启动仪式。85路驾乘人员、青年志愿者在南禅寺站台,与市民零距离接触,维护站台秩序,提供咨询服务,发放绿色出行倡议书、85路服务卡等活动。公司乘客服务部客服热线的工作人员也在现场为乘客提供导乘服务。85路驾乘人员们对上车的女性乘客,送上亲切的节日祝贺。随车服务的85路青年志愿者在车厢内征询乘客,特别是女性乘客对85路服务工作的意见和建议,为老年乘客落实座位,对提建议     

62路车队喜获“全国敬老文明号”荣誉称号

正近日,巴士公司62路车队被全国老龄工作委员会授予"全国敬老文明号"荣誉称号,这是车队继2013年以来第二次获此殊荣。62路敬老文明线是公司打造的6条精品线路之一。多年来,车队职工积极拓展对老年乘客的服务范围和内容,不断创新服务模式,用实际行动践行敬老爱老的传统美德。开通敬老服务热线,上门为空巢老人服务,看望敬老院老人,为老年乘客发放"黄手环",在车厢设置爱心敬老席,在     

合肥公交爱心司机 自费在车内设应急用品摆绿植

车内放着饮用水、纸巾、人丹等物品,车厢里摆着绿色植物……这可不是私家车,而是经过合肥公交司机江申、孟冬梅精心装扮的20路公交车。如此好的乘车环境与贴心服务,让乘客交口称赞。20路公交车所在车队表示,下一步将会把他们的创意推广下去,为乘客营造更好的乘车环境。     

西安公交巴士K210路新春贺卡送乘客

在新年到来之际，西安公交巴士公司K210路职工心系乘客，职工制作了精美的新春贺卡送乘客，感谢乘客对公交的支持，为节日里的公交车厢增添了温馨的气氛。．2月8日9时，巴士公司安全服务部、党委工作部联合二车队网络班组长和高星级驾驶员袁超、     

让乘客出行更顺畅 向阳党支部召开乘客委员会交流座谈会

正"敬老服务全员竞秀,行道有德你我争辉"。2月8日,无锡公交凤翔分公司向阳营运部党支部召开"让乘客出行更顺畅"乘客委员会座谈会。乘客委员会成员与营运部驾驶员代表在会上沟通交流,畅所欲言。当日上午,乘客委员会的老同志们早早就来到营运部,在支部书记孙白的带领下走进52路车厢和党支部荣誉室、职工之家参观。邵心诚教授是乘客委员会的元老,他回顾了乘客委员     

一种简便快速提高地铁客运量的方法

为解决地铁高峰时段的拥堵,设计一种长短途乘客分车厢的加长列地铁方案,通过把每列地铁在首尾两端增加2至4个附加车厢,与之相邻的两个车厢作为转乘车厢,乘客通过转乘车厢把附加车厢与站台之间联系起来,实现附加车厢乘客的上下车。本方案预计可以提高地铁客运量50%以上。     

地铁车厢内乘客站立位置选择行为研究

基于地铁乘客在车厢内站立位置选择行为设计问卷并调查,引入信效度分析判断问卷及其结果的可靠性,分析乘客在车厢内站立位置的选择偏好和对座位的需求程度.针对乘客从车厢两端和车厢中部车门上车两种情景,将车厢内部站立区域划分为6部分,建立考虑乘客出行距离和车厢内立席密度的乘客站立位置选择基线—类别Logit模型,采用调查数据对模型参数进行估计并验证.研究表明,模型标定结果与调查数据较为吻合,可较好地刻画乘客的选择行为.此外,乘客对车门前区的选择概率随车厢内立席密度的增大而增大,而坐席区域和侧边区域则相反;乘客出行距离较长时,乘客选择坐席区域的概率对车厢内立席密度的变化更为敏感.     

厦门公交

“礼让上车,一路轻语” 2017年第十一个“公交文明出行日”暨厦门公交“轻语车厢”启动 11月11日11点11分,在轮渡公交场站,厦门市总工会志愿者、“小黄帽”文明交通志愿者等11名志愿者代表和来自厦门电视台移动电视《榜样青春》栏目的11名选手代表登上11路公交车,在厦门首条“轻语车厢”公交线路上,倡导乘客不在公交车内大声喧哗,推广“礼让上车,一路轻语”,营造温馨文明的车厢环境.     

5天内3起救死扶伤 公交小车厢尽显中山大文明

正正值全城点赞"018路公交驾驶员与乘客合力施救晕倒女子"之际,中山公交车厢内再现两幕感人画面:2017年11月25日,B1路快速公交上,驾驶员、乘客充当急救员救醒晕厥乘客;11月26日,228路驾驶员活用急救常识,果断驾车将突发"羊癫疯"女乘客送往医院抢救。短短5天内接连涌现3起救死扶伤事迹,公交载着文明穿梭在城市之中。近年来,中山公交集团深入推进精神文明建设工作,全面推进企业文化软实力和员工队伍建设,不断涌现出     

一名党员一面旗 承诺践诺当先锋——长春公交集团优秀共产党员先进事迹记述

正老年乘客心中的"好姑娘"——陈怡陈怡,女,1971年10出生,中共党员,五星级驾驶员。她时刻用党员标准严格要求自己,把爱心、真诚心和责任心投入到十米车厢,时刻用爱心去服务乘客,用真诚去温暖车厢,用责任心去保障安全。为给乘客营造温馨舒适的乘车环境,她自费购买了医药箱、应急食品、爱心伞、小凉垫、小棉垫、防滑地毯等用品。她的真诚服务和努力付出得到集团公     

西安公交首条“十九大”主题车厢亮相

正2017年11月23日,西安公交首条以"党的十九大"为主题的宣传流动车在六公司216路亮相。精心布置的车厢包括党的十九大主题和十八大以来的辉煌历程。乘客王女士高兴地说:"边乘坐公交车边学习十九大精神,这种宣传形式挺好。"走进216路车厢,看到座椅上方展板宣传内容的乘客李先生竖起大拇指说:"随处可见的十九大精神宣传展板让人感觉很振奋,非常好!"据了解,为了发挥公交流动窗口的作用,利用车     

冬关今又到 公交准备足

<正>一年一度的冬运工作拉开了帷幕,标志着公交人"闯冬关"开始。面对冰雪严寒的严峻考验,公交驾驶员、维修工人、预热人员、管理人员将披星戴月,早出晚归,为春城广大市民和乘客提供安全、方便、舒适的出行,让寒冷的季节不那么寒冷。东盛公司347台车辆暖风设备全部检查完毕,对报废及老旧的暖风设备进行更新和维修,确保乘客"上车必暖"。17路王雪尧、238路李红梅、361路孔淑云、225路宋国权、218路富丽君已将夏天的凉垫换成了厚厚的棉垫,并将车厢内的扶手包上了红绒     

巴士之窗

上海中运量71路迎来开通五周年生日 2月1日,上海中运量71路迎来开通五周年生日,大红灯笼、五星红旗、五周年立柱、调度室外墙、红色祥云大拱门,将外滩站点装饰一新,让乘客感受到了浓浓的年味.五年来,共累计运送客流近7500万人次,日均客流达到4.5万人次,大大超过预期. 延安路作为上海东西向的一条主干道,公共交通出行需求...     

地铁车厢立席乘客的空间舒适度建模与模拟

地铁车厢拥挤直接影响乘客的乘车舒适度.本文根据“人体空间气泡”的概念, 引入地铁车厢内乘客心理舒适度,结合乘客感知空间舒适性调查,建立乘客空间理论模 型,并以此得到基于空间舒适性的立席密度评价标准.基于现有行人模型,借鉴社会力模 型中人与人之间的排斥力,定义“广义拥挤力”,建立地铁车厢乘客“拥挤力”量化模型.以 北京地铁4 号线为研究对象,结合实地调研得到的车厢内乘客密度分布规律,应用 PFC2D 离散元软件以力的形式来模拟乘客空间舒适度状态.结果表明,要使80%乘客的空 间舒适度等级在舒适以上,则合理密度应该在4-5 人/m2之间,为制定合理立席密度标准 提供参考.     

能在冷态怠速下快速升温的新型暖风机

我国地域辽阔,要在寒冷天气里给广大乘客提供一个温暖舒适的乘车环境,可装用空调,这对于众多大型客车是很大的资金投入,而采用暖风机向车厢供暖,投资不多也能使车厢温暖舒适.     

高速列车疫情风险评估与主动防护策略

考虑到列车密闭车厢内传染病的危害性, 研究了车厢内病毒的空间分布特性; 结合乘客间距离相关性分析结果, 构建了乘客感染预测模型, 对车厢内存在多感染者情况下每个乘客感染病毒的风险进行了评估; 为降低乘客乘车感染风险, 制定了列车乘客主动防护策略, 提出基于贪婪算法和变邻域局部搜索算法的混合启发式算法, 对车厢乘客布座问题进行优化求解; 通过基于距离的贪婪算法, 将列车固定坐标的乘客布座问题转换为最多乘客数最少病毒重叠区问题, 得到座位可行解, 并汇总各可行解得到可行域, 再基于变邻域的局部搜索算法改进座位可行解, 得到最优乘客布座方案。研究结果表明: 本文建立的感染概率评估模型可有效预测乘客感染病毒的风险, 结合基于混合启发式算法的主动防护措施可有效降低乘客乘车的感染风险; 针对短途旅客, 随着乘车人数和车厢内感染者的增加, 高风险感染者由1人增加至7人, 中风险感染者由0人增加至3人, 低风险感染者由47人增加至83人; 相较于无序就坐, 采用本文制定的布座策略可消除乘客感染风险。