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正这是一段我进入新疆之前,在内蒙与甘肃间进行的旅程,甘肃北山山地位于河西走廊以北,主要包括马鬃山、包尔乌拉山、合黎山和龙首山。我此次探险主要是嘉峪关和瓜州北面的马鬃山、包尔乌拉山地带。从横向说,额济纳河到甘肃与新疆交界的明水约500多千米路程,从纵向说,河西走廊到中蒙边境约300km,区域面积约15万平方千米。算上这次我曾在这片区域纵向穿越过四次:前三次分别是2001年五一假期从嘉峪关子午线北到黑鹰山矿,再往北抵达中蒙边境界碑。同年十一假期从嘉峪关到额济纳。2007年从嘉峪关到中蒙边境策克口岸的中蒙界碑。横向穿越这是首次(从桥湾到马鬃山镇是纵向,从马鬃山镇先向东后向西是横向),也仅穿越了一半。 相似文献
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辉军 《内蒙古公路与运输》2005,(3):F0002-F0002
绥满国道301线牙克石至海拉尔一级公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线之一中的内蒙古呼伦贝尔境内的一段,是自治区交通厅重点公路建设项目和呼伦贝尔市重点公路建设项目,它不仅是我区连接东北经济区的主要通道之一,也是连接国家最大陆路口岸—满洲里口岸的唯一通道。 相似文献
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公路口岸是一种特殊的综合交通枢纽,是过境通道系统的咽喉。深入了解口岸的交通特性,对于现有口岸加强管理和新建口岸优化设计都有着极其重要的意义。该文拟以全国交通量最大的公路口岸-深圳皇岗口岸为案例,对口岸交通组成、交通量特征等展开分析。 相似文献
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依据甘肃省公路冻土分区的研究成果,本着为公路工程建设服务的宗旨,拟订了甘肃省公路冻土分区的原则、分类指标体系,提出甘肃省公路冻土分区的方案。 相似文献
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宜兰公路东起陕西省宜川县,经过甘肃省、宁夏省,至甘肃省永靖县焦家川,全长933公里,是连接西北与华北的重要公路。 1981年1月13日建成通车的为甘肃省庆阳地区合水县太白镇公社瓦川口与陕西省宜兰公路相接的地段。在甘肃境内经庆阳、定西、兰州、临夏四个地(州)市,至永靖县盐锅峡公社焦家川,共长548.94公里。此线由交通部第二公路勘察设计院测量设计,为三级路标准。路线所经地区均为黄 相似文献