摩旅新疆(一) 探寻黑喇嘛城堡

正这是一段我进入新疆之前,在内蒙与甘肃间进行的旅程,甘肃北山山地位于河西走廊以北,主要包括马鬃山、包尔乌拉山、合黎山和龙首山。我此次探险主要是嘉峪关和瓜州北面的马鬃山、包尔乌拉山地带。从横向说,额济纳河到甘肃与新疆交界的明水约500多千米路程,从纵向说,河西走廊到中蒙边境约300km,区域面积约15万平方千米。算上这次我曾在这片区域纵向穿越过四次:前三次分别是2001年五一假期从嘉峪关子午线北到黑鹰山矿,再往北抵达中蒙边境界碑。同年十一假期从嘉峪关到额济纳。2007年从嘉峪关到中蒙边境策克口岸的中蒙界碑。横向穿越这是首次(从桥湾到马鬃山镇是纵向,从马鬃山镇先向东后向西是横向),也仅穿越了一半。     

祝贺内蒙古呼伦贝尔首条高等级公路试通车剪彩！

绥满国道301线牙克石至海拉尔一级公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线之一中的内蒙古呼伦贝尔境内的一段，是自治区交通厅重点公路建设项目和呼伦贝尔市重点公路建设项目，它不仅是我区连接东北经济区的主要通道之一，也是连接国家最大陆路口岸—满洲里口岸的唯一通道。     

路况资讯

黑龙江"宁杏公路"改扩建项目交工通车10月11日,鹤大公路宁安至杏山段改扩建项目正式交工通车。据悉,该公路项目是鹤大公路在黑龙江省最后立项兴建的一段公路。鹤大公路在黑龙江省境内的全线贯通,不仅改变了黑龙江省东部地区的车流向格局,成为连接绥芬河、东宁等对俄口岸直通大连口岸的重要通道,还将拉动牡丹江市及黑龙江省东部地区旅游经济的发展。     

欧洲西部至中国西部高速公路将于今年内建成

<正>日前,"欧洲西部—中国西部"高速公路(简称"双西公路")霍尔果斯口岸段霍尔果斯特大桥正紧张施工,整段公路将于今年年内建成(除霍尔果斯互通式立交外),哈萨克斯坦境内路段也计划在年内实现通车。这条国际大通道将把中国西部到西欧的广阔地域连为一体,大大降低运输成本。2006年11月,中哈两国共同提出建设"双西公路",2008年两国同时启动项目建设。"双西公路"东起     

“欧洲西部——中国西部”高速公路国内段全线贯通

正"双西公路"全称为"欧洲西部—中国西部"公路,东起中国连云港,西至俄罗斯圣彼得堡跨入欧洲西部。途经中国郑州、兰州、乌鲁木齐,出霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦境内,在哈北部边境城市马尔托克附近的哈、俄边境口岸"扎伊桑"和俄罗斯公路网联接,在俄罗斯境内,经奥伦堡、喀山、莫斯科、抵达圣彼得堡,与欧洲公路网相连,总长8445公里,在中国境内长3425公里,     

皇岗口岸客运过境交通特性分析

公路口岸是一种特殊的综合交通枢纽,是过境通道系统的咽喉。深入了解口岸的交通特性,对于现有口岸加强管理和新建口岸优化设计都有着极其重要的意义。该文拟以全国交通量最大的公路口岸-深圳皇岗口岸为案例,对口岸交通组成、交通量特征等展开分析。     

全长183.37km的内蒙古甘临公路通车

<正>内蒙古国道242项目甘临一级公路近日正式通车。甘临一级公路北起中蒙边境的甘其毛都口岸,南至巴彦淖尔市临河区接G6京藏高速公路,全长183.37 km。作为国家重点建设项目,甘临一级公路是国家"十三五""十纵十横"综合运输大通道的组成部分,也是我国向北开放通往蒙古国的重要口岸通道。甘临一级公路的施工条件恶劣,"沙丘遍地走,风起黄沙飞"。从开工到通车,项目全体员工面对艰苦的生活条件和恶劣的自然环境,克服困难,紧抓工程质量、安全生产、文明施工,最终按照工期要求圆满     

尼泊尔之旅

9点起床，我拿3000人民币兑换成尼泊尔卢比，在这里不需要担心假币，据说尼泊尔卢比是没有假币的。沿着这里唯一的公路走到头，就是樟木口岸。过关手续很简单，出关时把背包放检测仪上检测一下，就能出关了。     

甘肃省公路地质灾害区划分区指标研究与实践

甘肃省是中国地质灾害特别发育的省份之一,地质灾害对公路建设或各类构造物造成严重危害和影响。根据自然区划的一般理论,对甘肃省主要地质灾害类型和分布规律研究,结合甘肃省公路建设的实际,提出甘肃省公路地质灾害区划的原则、等级和指标体系。提出公路地质灾害群聚程度指数和发育强度指数等分区定量指标并在甘肃省公路地质灾害区划中加以实践。甘肃省公路地质灾害区划分为4个区,20个亚区。     

甘肃省交通全力打造“一带一路”黄金大通道

<正>2015年,甘肃省委、省政府制定出台了《丝绸之路经济带甘肃段"6873"交通突破行动实施方案》,从当年开始集中用6年时间完成投资8 000亿元以上,建成公路、铁路7万km以上,实现"公路畅通、铁路连通、航路广通"三大目标。路通百业兴,目前,甘肃省公路、铁路、民航的加快建设,为甘肃借"一带一路"战略铺平了发展的"快车道"。甘肃作为大西北交通枢纽的战略地位日益凸显。     

固铂轮胎携手爱驾打造318国道旅行

正2017年3月18日,由爱驾传媒主办的"重走318:打造中国的国民公路"2017年中国汽车文化官方路演在上海人民广场G318国道零公里处正式发车,开启了打造国内自驾游产业带、推广公路旅行IP的首度实践。路演将历时一个月时间,4辆车途经18站,最终抵达西藏樟木口岸。Cooper美国固铂轮胎为本次路演车辆改装提供了旗下最新极限越野轮胎     

甘肃省公路冻土分区方法与实践

依据甘肃省公路冻土分区的研究成果,本着为公路工程建设服务的宗旨,拟订了甘肃省公路冻土分区的原则、分类指标体系,提出甘肃省公路冻土分区的方案。     

中尼直通车拟于5月1日开通

去年以来,西藏交通部门受交通部委托,与尼泊尔交通代表团就开通中尼直通车事宜进行了谈判,形成 了备忘录。目前,双方已经初步商定于2005年5月1日开通中尼直通车。 中尼公路是我国与尼泊尔友好往来的桥梁,是西藏地区唯一的国际公路通道。自1965年正式通车以来, 为联系拉萨、日喀则、樟木口岸等地物资运输和经济交流作出了不可取代的贡献。传统的中尼公路北起拉萨 市当雄县的羊八井,经日喀则、拉孜、定日、聂拉木,到樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔,终点为尼泊尔首都加德 满都。1990年起,中尼公路改行为现在的自曲水县沿雅鲁藏布江北岸往西到日…     

甘肃省公路自然区划分区指标研究与实践

公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果。根据自然区划的一般理论,结合甘肃省公路建设的实际,提出省级公路自然区划指标确定的原则、方法。提出公路工程困难度指数等量化指标并在甘肃省公路自然区划分区中加以实践。甘肃省公路自然区划分为3个一级区,7个二级区,18个三级区,相对于86标准能更有利于甘肃省公路的规划、设计、施工及运营管理。     

浅谈公路工程机电项目施工安全管理工作

随着甘肃省交通路网"十三五"规划的逐步实施,甘肃省公路基础设施的建设步伐又进入了一个"高速发展"的阶段。公路工程机电系统作为公路建设项目的最后一项建设内容,为保证高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障。本文作者结合实施过的高速公路机电项目,就项目管理中的安全管理工作的心得体会进行简要阐述,希望与同行之间进行交流与探讨。有不妥之处请批评指正。     

甘肃省公路风沙灾害防治研究

甘肃省是风沙危害严重的省份之一,通过对甘肃省公路沙害情况调查,根据风沙对公路的危害和特征以及风沙灾害发育程度,将公路风沙灾害类型划分为沙埋和风蚀,并介绍了嘉安一级公路沙害典型路段防治措施,作为甘肃省公路地质灾害区划研究的基础。     

戈壁荒漠地区一级公路改扩建定线研究

文中以G215线马鬃山至桥湾段一级公路改扩建为例,结合绿色公路和交旅融合理念,研究戈壁荒漠地区一级公路改扩建定线思路。根据护栏设置、用地指标、防眩设施设置和边坡坡率的影响,提出分离增建方案两幅路基间距计算模型,并计算不同设计速度和边坡坡率时路基填土高度和两幅间距容许值。     

甘肃三级公路引入高端检测技术

日前 ,在连接 G2 1 2线的甘肃省卓尼县至岷县西寨三级公路交工验收现场 ,甘肃省公路工程质量实验检测中心用路面地质雷达检测车和路面激光断面仪检测路面厚度、平整度等 ,在三级公路竣工验收中引入高端检测在甘肃省尚属首次。为更科学地检测评价公路工程质量 ,甘肃省交通厅拿出近 5 0 0万元购进了路面地质雷达检测车、路面激光断面仪和公路自动弯沉仪 ,于 2 0 0 1年开始在全省一级公路和高速公路的竣工验收中使用 ,检测里程将近40 0 km。甘肃省计划在今后修建的三级和二级公路竣工验收中推广采用此项技术。目前 ,在甘肃省甘南藏族自治州 ,…     

宜兰公路甘肃段交工验收

宜兰公路东起陕西省宜川县,经过甘肃省、宁夏省,至甘肃省永靖县焦家川,全长933公里,是连接西北与华北的重要公路。 1981年1月13日建成通车的为甘肃省庆阳地区合水县太白镇公社瓦川口与陕西省宜兰公路相接的地段。在甘肃境内经庆阳、定西、兰州、临夏四个地(州)市,至永靖县盐锅峡公社焦家川,共长548.94公里。此线由交通部第二公路勘察设计院测量设计,为三级路标准。路线所经地区均为黄     

甘肃省公路技术状况评定系统的研究与应用

为了科学化、信息化地对甘肃省公路进行养护管理,在分析现有公路技术状况评定系统不足的基础上,详细地介绍该系统开发目的、原理与方法,具体描述了技术路线图,结合总体设计与框架介绍系统各个功能模块的作用。结合相关技术标准开发了基于Browser/Server架构的甘肃省公路技术状况评定系统。并利用该系统完成了2017年甘肃省路况评定工作,对公路养护决策提供了必要的基础数据,在养护的精细化和养护资金的使用效益方面做出了贡献。