南通市某污水厂扩建工程污泥处理方案比选分析研究

针对南通市经济技术开发区某污水厂扩建工程污泥处理方案,从设备配置、建设成本、运行成本三个方面对低温真空脱水干化工艺、低温除湿干化工艺、板框压滤脱水工艺三种污泥处理方案进行比选分析.在现有处置费用基础上,低温除湿干化工艺(电加热)长期运行成本最低.     

用于低温真空脱水干化成套设备的污泥进料螺杆泵优化设计

以某污水处理厂污泥处理工程为工程实例,介绍了低温真空脱水干化成套设备的污泥进料螺杆泵出口处设置同压力级别的安全阀和回流污泥管道,以保证螺杆泵与低温真空脱水干化成套设备之间的管道和低温真空脱水干化成套设备安全。为其他类似工程螺杆泵的优化设计和配置提供参考。     

白龙港污水处理厂污泥热干化系统的运行分析

上海市白龙港污水处理厂污泥处理工程为国内第一座成功运行的污泥消化+干化处理工程。该污泥处理工程中的热干化系统采用流化床干化工艺,设计处理规模约为60 tDS/d,于2012年5月投产。对该污泥热干化系统的运行情况进行了分析,总结了运行中存在的较为突出的问题,包括干燥器易淤结、进口设备采购及维护周期长、循环气体系统内含氧量超标等,并提出相应的措施,从而提高系统的稳定连续运行。     

2009水业热点论坛在沪召开

<正>随着我国城市污水处理率及标准的逐级提高,城市污水处理厂的必然产物——污泥也逐步受到来自部委、研究机构、地方政府、企业等多方关注。我国今年首部以国家层面出台的《城镇污水处理厂污泥处理处置及污染防治技术政策(试行)》的执行,更是为我国污泥处理处置事业吹来了政策利好的暖风。     

流化床污泥干化器循环系统产生可燃气体和粉尘原因分析与防治对策

污泥干化焚烧是大中城市污泥处理处置中的一个重要环节。该文以石洞口污水处理厂污泥干化焚烧为例,脱水污泥在循环风作用下高速流化,污泥中大量水分被循环风带走同时势必产生大量的粉尘和可燃性气体,如何控制粉尘和可燃气体在爆炸极限范围内,防止事故的发生是工艺技术人员需要解决的问题。石洞口污水处理厂在污泥干化焚烧方面做了工艺方面改进,将粉尘浓度太大和可燃气体超出极限可能引起的安全问题控制在有效范围之内,保证了工艺设备安全运行,成功地解决了严重制约流化床污泥工艺存在的安全问题,有助于国内类似设备在运行中借鉴。     

污水厂污泥处理节能降耗平衡分析

采用节能降耗的处理工艺降低污泥处理成本将使污泥得到更好的处理,以广州猎德污水处理厂的污泥处理为例,采用了"浓缩+深度机械脱水+热干化"的处理工艺和"浓缩调质+机械深度脱水+低温热干化"的工艺设备组合,尾气热回收系统能回收尾气47%的热量,经过平衡计算,该项目方案t泥能耗(折算80%污泥)为69.6 k W·h/t污泥,节能效果显著。     

污泥干化处理厂电气设计探讨

随着城市发展的需要以及人们对环境要求的提高,污水处理厂后续污泥问题越来越突出,目前大量污泥干化处理厂项目正在研究设计中,这就给电气设计带来了新的特点。以苏州工业园区污泥干化处置项目为例,介绍了污泥干化厂电气设计中关键技术：供配电系统、电气控制、防潮防腐、电缆线路等方面的设计,有关经验可供相关专业人员参考。     

污泥燃煤电厂协同焚烧工程案例分析

摘要：污泥燃煤电厂协同焚烧仍是今后相当长一段时间的主流工艺技术。以扬州市污泥干化协同焚烧为例,基于污泥全干化与燃煤电厂协同焚烧发电的关键技术问题诸如污泥含固率控制、掺烧条件、电厂污染物控制、干化厂污染物控制等深入剖析基础上,简要介绍工程关键工艺参数设计和技术要点分析。污泥干化厂结合燃煤电厂协同焚烧须密切关注污水、臭气、烟道受热面侵蚀和烟气处理等难题,污泥干化厂生产污水和臭气污染物控制仍是工程应用须重点关注的内容。污泥干化结合燃煤电厂协同焚烧有待结合工程实践不断提高技术水准,使之切合行业发展的循环经济碳中和的目标。     

污泥干化系统运行安全性及危险预防措施

污泥干化使得污水处理厂＂水、气、渣、泥＂得到全面达标,是实现污泥稳定化、减量化、无害化的重要手段,得到了人们的接受和认可。但由于干化事故的频发,使得污泥干化的安全性问题成为人们关注的重心。该文通过对污泥干化系统可能出现的安全隐患进行分析论述,提出保障系统运行安全性的措施建议,为污泥干化系统设计中安全性的问题,提供借鉴和参考。     

杭州七格100t∕d污泥焚烧炉运行分析

为了探索采用焚烧工艺处理污水厂剩余污泥的可行性,在杭州市七格污水处理厂建设了规模为100t/d的污泥焚烧处理工程,运行结果表明复合干化器内温度均匀,污泥干燥良好,烟气排放特性和飞灰浸出毒性达标。该文介绍了其运行分析情况,以数据证明采用循环流化床一体化焚烧技术处理污泥在工程上是可行的。     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

板簧模型对车架强度计算的影响分析

轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束，由于悬架系统的工作特点，当车架受力变形时，可以带动车轮在地面上有微小的滚动，从而实现整个钢板弹簧的协调变形，为车架提供支持力，利用前后置处理软件MSC／PATRAN（V8．5）和有限元求解器MSC／PATRAN ADVANCED－FEA（V8．5）能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较，得出能较好模拟真实结构的建模方式。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

港珠澳海底沉管隧道近陆域段管节防护设计

沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。     

西江特大桥桥墩冲刷防护设计与施工关键问题分析

以中江高速公路西江特大桥桥墩冲刷防护工程为实例,系统地分析了该工程冲刷防护方案设计、施工组织、质量控制中的关键问题。重点阐述了袋装砂、级配石、块石三层防护结构的设计方案及其优化,总结了基于抛投试验的冲刷防护施工组织,并对施工后各结构层的厚度、标高与设计要求进行了对比分析,验证了各结构层袋装砂、级配石、块石的抛填厚度和顶面标高均满足设计标准。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

SolidWorks软件在自卸车货箱设计中的应用

基于SolidWorks系列零件设计方案及自卸车货箱结构特点对其进行参数化驱动,从而自动生成指定规格的自卸车货箱图纸,实现自动化设计。     

沥青路面土基模量季节变化影响分析

通过铺筑室内土基足尺试验,模拟南方气候条件的变化控制地下水位,实测得到1年内各个月份的土基模量值,用弹性层状体系理论计算了典型路面结构各个时期内各计算点处的应力、应变、变形,进而对常用的路面设计指标弯沉、疲劳、车辙进行了损伤分析,将计算结果与考虑最不利季节模量的计算值进行了对比分析,得出对于我国半刚性路面,土基模量的季节性变化对弯沉和疲劳损伤影响较大,而对于车辙损伤的影响较小的结论。     

盾构刀盘形式对砂卵石地层扰动状态的影响

盾构刀盘形式的选择是砂卵石地层盾构掘进面临的关键问题。为解决这一问题,以兰州地铁1号线一期工程为背景,综合运用现场调查、实验室试验、三维离散元数值模拟、现场原位监测等方法,对砂卵石地层土压平衡盾构施工颗粒流动和地表沉降的机制进行了研究。1)通过室内大直径(300 mm)试样三轴压缩试验获得了砂卵石地层的应力-应变曲线,基于试验结果和EDEM离散元三轴数值试验,标定了离散元数值模拟需要的参数。2)基于Solidworks软件建立了面板式刀盘盾构和辐条式刀盘盾构三维机械模型。3)将盾构三维机械模型导入离散元软件EDEM中,建立了砂卵石地层盾构掘进过程的三维离散元模型;将模拟结果与现场监测数据对比,揭示了面板式刀盘和辐条式刀盘土压平衡盾构掘进对砂卵石地层扰动状态和地表沉降的影响机制。面板式刀盘土压平衡盾构掘进,刀盘前方、上方的"强烈扰动区"范围为(0.3~0.5)D(D为刀盘直径);辐条式刀盘土压平衡盾构掘进的"强烈扰动区"范围不足面板式刀盘的1/3,且扰动程度轻。     

悬索桥桥塔纵向稳定性分析

通过重庆市万州长江二桥桥塔设计,分析不同的边界条件对桥塔稳定计算的影响,提出桥塔稳定分析的简化计算模型,在此基础上,给出桥塔纵向计算长度系数与边界条件的关系,确定适用于该桥桥塔设计的纵向计算长度系数.