主动安全预警系统在公交车队行车安全管理中的应用

正车队是公交企业最基层的管理单位,保障行车安全始终是车队管理工作中最重要的内容之一。公交企业在长期运营实践中积累总结了很多行车安全管理经验,对驾驶员起到了一定的提示、督促和警示作用,但由于无法获取运营全过程的驾驶行为数据,对驾驶员的管理还处于事前预防、事中抽查、事后处理的阶段。随着汽车电子信息技术发展和车辆智能化水平的提高,汽车主动安全预警系统应用于公交车上,     

影响公交驾驶员安全心理的因素与疏导对策

安全是公交企业发展的基础,在公交的生产经营中,驾驶员起着主导作用,如何快速识别出影响公交驾驶员安全行车的心理因素并及时疏导,是个需要深思的问题。2020年7月7日,交通运输部发文要求“切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。”这是对公交车运行安全的关注和对公交驾驶员安全行车心理问题的重视。对此,本文围绕公交驾驶员的职业心理特点、影响安全的心理因素及对策展开研究。     

基于数据分析的公交车驾驶员分类管理方法优化研究

公交车驾驶员安全驾驶对公交安全管理至关重要。本文提出一种基于数据分析的公交车驾驶员分类管理方法,该方法可以识别出驾驶员行车中的各种关联因素,并使用大数据算法分析这些因素对行车安全的影响系数,最终将驾驶员分为绿区、黄区（观察级）、橙区（关注级）、红区（关怀级）等级别,以提高公交安全管理水平。     

浅谈公交车队制度化与人性化管理

车队管理是公交企业管理的难点,这是由驾驶员和车辆的特殊性决定的. 管理驾驶员队伍,必须加强制度化管理,同时又要注重管理的人性化,只有将制度化管理与人性化管理有机结合,才能真正实现科学管理,准确而圆满地完成车队各项指标和任务. 1 加强公交车队制度化管理 加强制度化管理,首先要加强车队管理制度建设.     

基于属性识别的驾驶员安全特性评价

为对城市交通中驾驶员安全特性进行评价,利用属性识别原理构建驾驶员安全特性评价体系,通过建立包含道路条件、交通管理设施和驾驶员个性三方面属性的综合评价模型,对驾驶员安全特性影响指标进行分析。评价模型根据指标属性测定值与多指标综合属性测定值,对驾驶员安全特性进行属性识别分析。以安徽省某市6路公交一段线路为研究对象,对公交车驾驶员安全特性进行评价。结果表明,公交车驾驶员安全特性“一般”,为公交车驾驶员安全特性的改善提供理论依据。     

传承公交服务 一路携手前行

<正>为了近一步提升公交服务水平,打造乘客满意车厢,1月22日,二公司1路中心车队组织召开了以"传承公交服务一路携手前行"为主题的服务研讨会。集团服质处处长黄健、全国劳动模范服质处副处长张健生、二公司党委书记姚国胜和党委副书记鲍志凯出席活动。来自各部门各车队的负责人、优秀驾驶员代表共30余人参加了会议。来自6个精品线路、品牌线路的7名优秀驾驶员,交流了车厢服务经验和心得体会。津塔公交站内,停放着三辆参加研讨会"亮车"环节的公交车,有872路回江涛的公交头     

平稳驾驶安全送达 ——浅说如何有效避免运营中客伤事故

我是一名公交驾驶员,驾驶公交车迎来送往是我每天的工作,安全行车是我的责任.北京公交是首都精神文明的窗口,"平稳驾驶安全送达"是北京公交的使命.作为一名首都公交驾驶员必须要平稳驾驶运营车辆,将乘客安全送达.     

关于公交驾驶员的身心健康问题及其解决对策——从贵州安顺公交车坠湖事件引发的思考

公交驾驶员肩负着乘客出行安全的重大责任,其身心健康直接关系到公共安全和社会稳定.贵州安顺7月7日发生的公交驾驶员蓄意驾驶公交车冲进湖中的恶性事件,为我们敲响了警钟,引发了深层次的思考:面对屡有发生的公交驾驶员个人极端事件,如何调节和疏导公交驾驶员的心理压力,如何发挥各方面力量改善公交驾驶员的劳动环境,如何强化公共交通安...     

哈尔滨燃气公交安全管理技术研究

随着石油资源的不断减少,以燃气替代燃油的公交车和出租汽车已在城市公共交通领域中广泛使用。在燃气公交车大力发展的同时,也暴露出许多安全问题。通过对哈尔滨市公交企业安全生产工作的深入调研,从驾驶员、车辆自身、加气站和公交车辆管理部门四个方面分析哈尔滨市公交企业存在的问题,提出哈尔滨市公交车燃气安全管理办法,为改善哈尔滨市公交企业燃气安全状况提供依据。     

公交驾驶员实时信息在安全监管中的应用

公交车安全营运与驾驶员因素密切相关,而公交监管系统只记录线路和车辆不安全报警信息,针对这一问题,提出建立人员在职在岗报备系统,并通过采集车载电子标签的驾驶员实时信息比对,实现人-车-线路关联。公交监管系统将驾驶员实时信息与车载终端分发的车辆报警数据绑定,形成统计报表,为行车安全监管提供依据。同时将驾驶员实时数据与全市公交车班次数据相结合,当超时工作时报警,从而避免疲劳驾驶,消除安全隐患。     

昆明公交

昆明公交第六公司元宵佳节送温情 正月十五元宵节,为了让坚守岗位的一线公交驾驶员欢度节日,昆明公交第六公司各车队管理人员早早地就在调度室为他们准备好应节食物——元宵. 这一天,车队管理人员积极为奋战在一线的广大驾驶员送上了热腾腾的汤圆,并利用短暂的行车间隙与一线员工谈心畅聊,详细了解他们工作和生活情况,认真倾听他们对公司...     

太原市领导慰问公交一线职工

正日前,山西省委常委、太原市委书记罗清宇专程到公交公司胜利桥东车场,看望慰问奋斗在一线的公交干部和职工,向春节期间坚守岗位的基层车队干部职工致以新春祝福。太原市交通局局长张晓军,集团公司董事长、党委书记周齐等领导陪同。罗清宇亲切地与职工们一一握手,感谢大家在春节期间坚守岗位,用辛勤的付出保障了广大市民的出行。他登上一辆纯电动公交车,听取了周齐关于太原公交新能源公交车概况的汇报,并与当班驾驶员深入交流,了解早晚班发车时间和工作时段等情况。     

多车型纯电动公交车使用下的混合车队替换优化

针对不同能源公交车辆的运营特性差异,考虑城市公交电动化率限制和不同能源车辆间的替换率,以降低公交车队运营管理成本为优化目标,研究多车型纯电动公交车可供选择使用下的混合车队替换决策问题,以确定最佳车队替换计划。考虑规划期为10年,以青岛市公交系统为实例进行数值分析。结果表明：车型选择对车队替换计划和运营成本有显著影响,与单一纯电动公交车型比较,多车型的使用能够极大地降低运营成本;燃油公交车和纯电动公交车组成的混合车队,比燃油和电能混合驱动的公交车,在运营管理中更具经济性;在任意公交电动化率目标下,小型纯电动公交车投入量应明显高于大型纯电动公交车投入量;当公交电动化率小于一定阀值时,不推荐投入大型纯电动公交车使用。本文研究成果将为城市公交车队运营管理决策提供依据。     

盲道进车厢

<正>新闻背景:公交站台的盲道不是新鲜事,可是你见过公交车内的盲道吗?对于外出的盲人而言,盲道相当于他们的眼睛。考虑到盲人乘车的不便,东盛公司17路车队驾驶员杨洪涛自费购置材料,耗时两个月在车内铺设了一条约6米长的简易盲道,不仅能引导盲人,又起到防滑的作用。"在长春从来没有坐过铺设盲道的公交车,可以说既有创意,还很人性化,我想盲人朋友上车后会觉得很温暖吧。"乘客孙先生说。42岁的杨洪涛是车队的四星级驾驶员,他的这辆车上线一年,车内明亮、干净、温馨,     

银川市公安局副局长王青山一行到银川公交调研

正2018年12月12日,银川市公安局副局长王青山带领公交分局局长马峰等人,到银川公交调研公交营运安全情况。王青山一行首先到阅海湾公交停车场,详细查看了公交车车厢内紧急喷淋设施配备以及安全锤的使用情况,共同探讨从安全性、稳固性和舒适性方面考虑安装公交车驾驶员安全隔离门的可行性。王青山指出,必须采取     

六大措施强化广州公交安全

正为吸取贵州贵阳"2.27"公交燃烧事故教训,消除公交行业安全生产隐患,广州市交通部门采取6项措施,强化公交行业安全生产工作。一是高度重视,切实落实企业安全生产主体责任,要求各企业负责人深入一线带动员工提高安全防护意识,强化安全生产。二是吸取教训,开展事故教育和应急处置培训活动。在全体公交驾驶员队伍中开展深入广泛的事故经验教育培训,强化驾驶员雨季安全行车警示教育,并重点加强应对可能发生的公交车火     

深圳市交委、公交管理局领导到东部公交调研

正6月5日,深圳市交委安全监督和应急指挥处副处长姜威、深圳市公共交通管理局调研员胡春雷一行到东部公交二分公司一车队调研,实地了解"驾驶员安全管理云平台"以及"防碰撞系统"的应用情况,并召开了专题研讨会。姜威表示,东部公交"驾驶员安全管理云平台"的推广使用,进一步筑牢了安全风险管控和隐患排查治理的双重预防工作体系,也实现了一线安全工作信息互通、安全     

全国人大代表、西安公交车驾驶员王曼利:联动防范公交车严重治安案件

正"公交车没有安检,防范措施不足,严重治安案件多发,这种状态必须改变。"3月6日,全国人大代表、陕西西安公交总公司第二公司四车队43路驾驶员王曼利表示,对于公交车上严重治安案件必须加强防范。"无论什么人,包里装了什么东西,都能顺利上车,司乘人员没有权力对乘客的行李进行检查。"王曼利表示,与飞机、火车、地铁等交通方式相比,公交车的防范措施太弱,这也是一些心理偏执的人选择公交车报复社会的一个原因。     

应用HRV协调技术预防公交车驾驶员“路怒症”

本文是HRV(心率变异性)协调技术在预防公交驾驶员“路怒症”方面的应用与思考,简介了路怒症和危害及昆明公交常规预防“路怒症”的一些方法,在介绍了HRV协调技术的理论和技术后,尝试借助HRV协调技术实现情绪放松——集中注意——安全驾驶的自我心理调节,得出了通过HRV协调技术能教育公交车驾驶员在可能产生愤怒情绪的时候及时叫停,是预防公交车驾驶员“路怒症”的有效方法之一.     

云端视觉清洗在公交行车安全中的应用

公交车行车安全一直是公交运营的重中之重,在公交行车安全管理中,重点关注的是驾驶公交车运营的人.为了减少人为操控失误而引发行车安全事故,全国城市公交陆续上线了主动安全视频监控系统,系统的防疲劳设备与防碰撞设备实时注视着公交车驾驶员与车辆周边环境,用机器视觉实时判断交通风险,将事故阻挡在发生之前.