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正岁末年初,从中国交通职工思想政治工作研究会行业分会传来喜讯,郑州公交快速公交公司站务管理办公室被授予"企业文化建设基层示范点"殊荣。2018年,行业分会在全体理事单位组织开展了"企业文化建设基层示范点"评选活动,经各理事单位推荐经验、地区牵头单位意见,层层审核把关,郑州公交快速公交公司站务管理办公室从全国公交行业脱颖而出。郑州公交快速公交公司站务管理办公室成立于2014年, 相似文献
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正正值全城点赞"018路公交驾驶员与乘客合力施救晕倒女子"之际,中山公交车厢内再现两幕感人画面:2017年11月25日,B1路快速公交上,驾驶员、乘客充当急救员救醒晕厥乘客;11月26日,228路驾驶员活用急救常识,果断驾车将突发"羊癫疯"女乘客送往医院抢救。短短5天内接连涌现3起救死扶伤事迹,公交载着文明穿梭在城市之中。近年来,中山公交集团深入推进精神文明建设工作,全面推进企业文化软实力和员工队伍建设,不断涌现出 相似文献
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正小小公交车厢,记录着这个城市的文明足迹。2018年是我国改革开放40周年,唐山公交也迈入了"高质量发展"新时代。紧跟"服务百姓"工作思路,唐山公交今年积极打造"绿色出行·畅享公交"服务品牌创建活动。数月来,公交职工众志成城,通过职工素质化、车辆整洁化、车厢设施规范化、营运服务亲情化以及独具特色的车厢文化,致力于为乘客提供安全、方便、舒适、快捷、环保、顺心的乘车环境和让乘客更加满意的出行服务。 相似文献
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正日前,从中国交通职工思想政治工作研究会城市公交行业分会传来好消息,南宁公交公司洪运车队、高新车队荣获"企业文化建设基层示范点"荣誉称号,冯丹丹、陈玮分获"我为公交喝彩"主题征文一等奖和三等奖。近年来,洪运车队通过不断加强企业文化建设,加大典型培树,激励先进,涌现出一大批先进典型和优秀个人,树立了良好社会形象。目前车队共有巾帼文明示范岗、 相似文献
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唐山市公共交通总公司 《城市公共交通》2016,(7)
河北省“最美公交司机”评选揭晓唐山公交四人获殊荣
为全面展示公交队伍穿梭在城市之间流动的人文之美,树立全省公交行业爱岗敬业、建设交通、奉献河北的良好形象,河北省委宣传部、省交通厅在全省公交司机中开展了争做“美丽河北·最美司机”评选活动.近日揭晓了评选结果.唐山公交114路驾驶员赵德奇、111路驾驶员张立冬分别荣获“最美公交司机”荣誉称号,游1路驾驶员赵金刚、26路驾驶员霍玉分别荣获“优秀公交司机”荣誉称号.(刘薇薇) 相似文献
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正公交路队是公交企业基层组织,路队工作的好坏直接影响运营质量,进而影响市民出行和企业形象。由此可见,加强路队建设尤为重要。唐山公交五公司把路队建设作为提高干部员工队伍素质、提升公交服务水平的"突破口"和"着力点",以路 相似文献
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正"这次与领导的近距离对话,让我真真正正地看到了公交公司未来的希望。"这是唐山公交三公司一名理事代表在听了总经理刘东占在民主理事会上发言后发出的感慨。推行民主理事会制度是唐山公交推进基层民主协商的创新举措,也是监督基层管理工作的重要途径。通过民主理事会,建立基层职工与领导者的交流对话平台,了解职工需求,解决聚焦问题,促进企业发展。为此,唐山公交工会在2018年开始全面深入推行职工民主理事会工作。 相似文献
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正唐山公交以"服务百姓、关爱职工、提素降本、善谋实干、开启智慧公交新篇章"为总抓手,全面实施乘客满意工程,忠实履行公益性职能,服务力度进一步增强。1加强硬件建设,搭建智慧型公交智慧公交项目是唐山公交的一项重大民生工程,包括公交车载调度系统、智能调度系统、京津冀一卡通、电子站牌、以及唐山行APP等项目。目前车载调度系统已覆盖全市2130部公交车 相似文献
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正春节期间,唐山公交一线驾乘人员放弃与家人团聚的时间,坚守在工作岗位上,平安运送乘客320万人次,安全行驶165万公里。为了保障市民节期出行顺畅,唐山公交通过"智慧公交"实现市民智慧化出行。通过"3G视频监控系统"对车辆运营情况进行实时监控,根据乘客需求及路况灵活调配车辆。载着浓浓归家情的"唐山行APP"智能规 相似文献
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《城市公共交通》编辑部 《城市公共交通》2019,(1)
正2018年12月13日,全国城市交通工作暨"公交都市"建设推进会在广州召开,会上授予北京、天津、广州等12座城市"国家公交都市建设示范城市"称号。据悉,为贯彻落实城市公交优先发展战略,按照《交通运输部关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》部署和公交都市建设示范工程验收工作相关安排,交通运输部受理了北京、天津、 相似文献
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正为了给市民提供安全的出行环境,唐山公交多措并举,保障春运期间线路通畅、乘客不滞留、服务无投诉、运营无事故,力求把春运各项工作实现"无缝衔接"、"完美落地"。唐山公交认真分析客流,制定科学、合理的营运计划,春运期间在唐山站、唐山北站、长途汽车站等旅客集散地和各大商场、超市、集贸市场线路增加车次,并充分利用GPS智能调度系统,及时掌握客流变化,合理配置运力,有序疏运乘客,缩短乘客的候车时间。 相似文献
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为减少"一路一线"骨干公交乘客交叉口换乘时间,综合考虑交叉口大小、交叉口信号、公交停靠站距交叉口距离、换乘客流方向、换乘客流大小等因素,构建"一路一线"骨干公交交叉口换乘理论模型,即乘客换乘总的节约时间大于车上乘客的总延误时间,为"一路一线"骨干公交交叉口停靠站设置提供理论基础。通过佛山市骨干公交G9、G12相交的兆祥路与普君北路交叉口为例,以缩短乘客出行时间为目标,分析设置8个站台的可行性,并提出在第2象限增设公交站台。 相似文献