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航运企业落实安全生产主体责任是航运业实现科学发展安全发展的基础,也是水上交通实现持续安全的最关键因素。本文查找航运企业安全生产存在的主要问题,提出落实主体责任的措施,以促进航运企业科学发展安全发展。 相似文献
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港口用于货物装卸、搬运的门座式起重机、集装箱装卸桥、轮胎吊、装载机、叉车、牵引车等特种设备,是集团的主要生产设备,工作十分繁重。设备的管理要求是安全、高效、低耗。由于港区分布范围广、设备数量多、机型复杂,给港口企业特种设备安全管理带来了很大的困难。近5年来,南京港口集团公司特种设备管理模式主要是以抓好定期检验为龙头,促进以“三落实”、“两有证”、“一检验”为标志的企业安全主体责任的落实,具体做法是: 相似文献
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落实生产经营单位的安全生产主体责任,是摆在企业安全工作者面前一个十分紧迫的课题,本文结合企业安全生产工作的实践,就如何落实好企业安全生产的主体责任提出意见。 相似文献
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公司发展回顾
1976年3月25日,韩国现代集团创始人郑周永凭借3艘巨型油轮(VLCC)创办了亚洲商船公司。1983年8月,公司更名为现代商船,同年进入集装箱班轮业,经营澳大利亚/北美西岸航线。1985年,现代商船开设亚洲/美西航线,向业界显示了公司大力发展集装箱班轮运输的决心。 相似文献
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为贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神.进一步加强落实企业安全生产主体责任,按照“重在预防、深挖隐患、强力治理”的要求,治理在安全管理上存在的缺陷和事故隐患,确保生产安全,为我国经济发展营造和谐的安全生产环境。 相似文献
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近年来,珠江水系航运企业以实现"四个明显、一个确保"为目标,坚持长效管理,认真开展了"水上运输安全管理年"和"百日安全无事故"等活动,重特大恶性责任事故得到了有效遏制. 相似文献
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广州港务局抓源头管理,下猛药推动本质安全型企业建设,在港口和船舶修造行业全面推进落实企业安全生产主体责任工作,建立企业安全生产管理体系和责任体系,取得了良好的成效。 相似文献
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金融危机席卷全球,航运业首当其冲。文中通过对台州辖区航运企业安全管理现状的走访调查,分析了这些企业目前在安全管理上存在的问题,提出了具有建设性的建议和对策, 相似文献
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航运是一个高风险行业,但如何规避风险、保障海上安全航行,预防海上事故发生是航运企业船岸管理人员一直探讨和追求的热点问题。现借全国安全月活动之机,就此问题谈一下看法。坚持以人为本,安全发展以人为本,就是以人民群众的根本利益为本,确保员工健康和生命不受伤害;坚持安全发展,确保财产不受损失、环境不受污染; 相似文献
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航运企业面临着安全生产的挑战,船舶发生的绝大部分事故是责任事故,只有提高船岸职工整体素质,增进安全管理的奖罚分明的激励机制,严格的监督反馈机制,才能达到安全生产之目的。 相似文献
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根据经济学中不完全竞争市场结构的概念,深入分析企业社会责任的形成机制,分析说明行业寡头市场格局的出现,促使企业真正承担社会责任。通过HHI指数论证航运业的发展已进入寡头阶段,并在此背景下探讨国内航运企业社会责任的履行。 相似文献
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安全是企业发展永匣的主题。当前形势下,航运企业抓安全生产离不开“人”这个关键要素。突出“以人为本”的思想,打造好船岸“两支队伍”,安全生产的管理提升将会取得更加坚实的效果。 相似文献
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船员心理健康与航运企业安全管理 总被引:4,自引:0,他引:4
船员的心理素质对船舶的安全生产有着不容忽视的影响。试图从船员心理素质与航行安全的关系、事故预防与心理行为训练等方面探讨船员心理健康对于航运企业安全管理的重要性,提出关注船员心理健康是企业安全文化的应有之义。 相似文献
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随着世界经济的快速增长以及全球经济一体化进程的加速,海上贸易也随之快速发展。海运量的快速增长促成船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展,但同时也给我们带来一个非常严肃的新课题,航行安全事故的高发生率和环境的破坏。船舶碰撞、沉没、爆 相似文献
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为加快发展我国航运企业冷链运输,阐述我国航运企业在开展冷链运输中存在的问题,从扩充冷链运力、优化航线、扩大市场份额和积极参与冷链多式联运等方面提出航运企业发展冷链运输策略。 相似文献
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交通部副部长徐祖远前不久在大型水运企业安全管理座谈会上,再次强调要严格落实企业的安全生产责任主体地位. 相似文献
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航运企业安全文化建设对航运安全至关重要,而企业管理层在安全文化建设过程中的主导作用毋庸置疑.首先阐述企业开展安全文化建设的必要性,然后就企业安全文化与国际安全管理规则以及船舶安全文化建设的相互关系进行讨论,最后就船舶管理层在航运企业安全文化建设中应起的作用进行探析. 相似文献
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伴随着中国整体经济的发展开始融入世界经济的潮流,中国民营航运企业面向国际化、参与全球竞争,已成为其发展壮大的必然趋势。民营航运有待发展 目前,中国已进入“全球承运人”时代。货主国际化、全方位的运输需求,使航运企业间的竞争压力加大,尤其是国际性跨国公司的进入,迫使中国民营航运企业对外开拓经营,寻求联合发展。 目前国内中小航运企业基本上属于非国有独资企业,本质上都有民营经济的成分。民营航运企业因产权明晰,受政策干涉较小,体制和机制灵活,经营以市场为导向而成为我国航运市场中一支生力军。灵活的经营机制是得益于民… 相似文献